您好，現(xiàn)在高端車型很多電子元件都是集中在主駕座椅下方的，電腦版之類的，具體準(zhǔn)確的名稱就需要參考維修手冊(cè)了。
汽車駕駛室冬天漏風(fēng)的原因是：1、車門變形；2：密封條老化或損壞。
最大優(yōu)點(diǎn)外形前衛(wèi)時(shí)尚，車身大氣硬朗，內(nèi)飾豪華，配置科技，空間充裕，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控舒適，安全性較好。最大缺點(diǎn)后期養(yǎng)護(hù)不便，養(yǎng)車費(fèi)用較高，油耗較大，市場銷量較校
起步（用D檔時(shí)，不推薦用D檔起步）： 一，起步（用D檔時(shí)）： 1，打開點(diǎn)火開關(guān)。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎） 2，踩剎車并保持。 3，按住鎖止按鈕，由P擋向后拉入D檔。 （建議：由P擋向后拉到較低擋
車主印象：外形很時(shí)尚做工精細(xì)空間很充裕配置很豐富操控性能好優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真心高，很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。外觀大氣上檔次，最重要的是很是拉風(fēng)，走在街上不敢說百分之百，百分之八十肯定有，不管男女老少。都會(huì)看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
【最滿意的一點(diǎn)】舒適、安靜、操控性好! 【空間】我165cm，老公180cm,坐進(jìn)車?yán)锔杏X非常舒適，不擠，而且后備箱超大! 【動(dòng)力】如果你是飚車族，喜歡地板油，就不要看我的感受了，因?yàn)槲议_車很乖，不會(huì)亂踩油門~但我想說的
5131×1852×1501mm，軸距為2837mm。其實(shí)在同級(jí)別的例如奔馳加長E系、奧迪A6L、寶馬5系Li這些里面，它的軸距算短的，這三款車都是三米以上的軸距了。
比較一下哈。 首先是兩個(gè)車的主旨，舒適。在這點(diǎn)上，兩個(gè)車真的說不清誰好。我個(gè)人更喜歡A6的那種感覺。就是萬水千山就是穩(wěn)的感覺。 操控上，我比較喜歡A6以前那個(gè)2.0t的感覺。可能真的激烈駕駛就這個(gè)車吧。A6別的型號(hào)只
既然是這樣，建議你換好點(diǎn)的剎車片 不要在4S店搞，在外面弄找個(gè)修車修得好的師傅幫你換，費(fèi)用也不高，千萬別找個(gè)二半吊子給你弄
個(gè)人觀點(diǎn)，力求簡單扼要。 優(yōu)點(diǎn)：安全、外形、空間、配置（與同等價(jià)位比）、內(nèi)飾、cue中控（科技感十足）、非日系 缺點(diǎn)：油耗（市內(nèi)平均12至13）、后方視野（主要是c柱檔視線）、停車（尾部太長）、屁股上大大的“上海通用
凱迪拉克XTS作為中大型車，憑借大氣的外觀、卓越的空間表現(xiàn)、舒適的駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了車主小王的青睞。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)和油耗表現(xiàn)略顯不足，但整體性價(jià)比依然很高。小王認(rèn)為選擇凱迪拉克XTS是明智的決定，并表示開這輛車很有品味。每日車訊信息速遞大家好，這期分享的是《凱迪拉克XTS怎么樣？來聽聽車主的真...
本文分享了作者對(duì)凱迪拉克CT5的VeSCoM升級(jí)體驗(yàn)以及駕駛感受。升級(jí)后的系統(tǒng)更靈敏，特別是在變速箱響應(yīng)和油門調(diào)校上。雖然有些小問題如ECO模式下的共振，但總體提升了駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，文章還詳細(xì)描述了CT5的底盤質(zhì)感、方向精準(zhǔn)度、剎車靈敏度以及油耗表現(xiàn)。總體上，作者對(duì)CT5的駕駛體驗(yàn)給予了肯定，但油耗...
凱迪拉克CT5作為運(yùn)動(dòng)型車的代表，具有出色的駕駛性能和操控表現(xiàn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到底盤調(diào)校，再到外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置，凱迪拉克CT5展現(xiàn)出了令人驚艷的實(shí)力。凱迪拉克CT5搭載2.0T縱置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備10AT變速箱，加速表現(xiàn)出色，駕駛感受十分線性。底盤采用電磁懸掛和限滑差速器，使得在彎道中表現(xiàn)出色。外觀...
凱迪拉克XTS副駕駛儲(chǔ)物箱的開啟方式如下：首先，在車輛的中央顯示屏右上角，有一個(gè)觸摸按鍵。用戶只需輕觸該按鍵，副駕駛儲(chǔ)物箱便會(huì)自動(dòng)打開。此外，中央控制臺(tái)儲(chǔ)物盒的開啟方法也相當(dāng)簡單。用戶只需按下儲(chǔ)物盒左側(cè)或右側(cè)的按鈕，然后翻開蓋子，即可輕松打開儲(chǔ)物盒。這些設(shè)計(jì)為用戶提供了便捷的儲(chǔ)物解決方案，使駕駛體驗(yàn)...
凱迪拉克CT4作為一款豪華品牌入門級(jí)轎車，其整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。首先在動(dòng)力上，雖然起步時(shí)有些頓挫感，但隨著渦輪介入，加速表現(xiàn)十分出色，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車輕松。轉(zhuǎn)向手感友好，輕盈易操作，即使是女性駕駛者也能輕松駕馭。懸架調(diào)校偏軟，注重舒適性，濾振表現(xiàn)優(yōu)秀，適合日常家用。在隔音方面，60km/...
凱迪拉克CT4作為一款4門5座三廂中型車，以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和豪華的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。2021款凱迪拉克CT428T尊貴型，車身尺寸為4760×1815×1428mm，軸距2775mm，空間表現(xiàn)一般，尤其是后排空間較為狹小。動(dòng)力方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩35...
凱迪拉克CT6作為一款豪華C級(jí)轎車，動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛感受出色，配置性價(jià)比高，空間寬敞舒適。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如變速箱拖擋、售后費(fèi)用偏高、中控屏反應(yīng)較慢等問題。對(duì)于消費(fèi)者來說，如果預(yù)算充足且喜歡非大眾化的車型，CT6是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但購買前需了解售后維修費(fèi)用，確保自己能夠輕松負(fù)擔(dān)養(yǎng)車成本。總的來...
博覽天下，獨(dú)占鰲頭。博鰲，這個(gè)人杰地靈的南國小鎮(zhèn)，因?yàn)椴梺喼拚搲谰脮?huì)址的落戶，更成為全球矚目的焦點(diǎn)。現(xiàn)在，博鰲亞洲論壇指定貴賓用車——?jiǎng)P迪拉克XTS將帶你來到博鰲飽覽美景、盡享美食，點(diǎn)擊這里開啟博鰲尊享之旅。博鰲必去博鰲亞洲論壇國際會(huì)議中心博鰲亞洲論壇國際會(huì)議中心是博鰲亞洲論壇永久會(huì)址，坐落于博...
喜歡大方溫馨的夏威夷橘嗎？中意激情動(dòng)感的芝加哥紅嗎？酷愛中性低調(diào)的底特律棕嗎？這個(gè)年代我們比的不只是外觀，拼的不只是動(dòng)力！個(gè)性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，獨(dú)特的審美視覺更是愛車一族值得炫耀的秘密武器！夏威夷橘座椅上方還能印上名字，讓您擁有專屬感申湘凱迪拉克滿足您的個(gè)性需求！特有：凱迪拉克XTS北美風(fēng)尚版提供大方溫...
寶馬3系轎車以其大氣穩(wěn)重的外觀和豐富的配置受到成功人士的青睞。奧迪A6L以其豪華的外觀和高科技配置成為富人的象征。雷克薩斯ES以其獨(dú)特的外形和高科技配置受到認(rèn)可。凱迪拉克XTS以其成熟大氣的外形和寬敞的空間受到中年人的喜愛。這四款車都是成功人士的選擇，你最喜歡哪一款？許多人常常感慨，時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間...
凱迪拉克XTS以其精美的車頭設(shè)計(jì)和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣高貴，營造出豪華的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性。...
近期網(wǎng)絡(luò)上流傳的“凱迪拉克追高鐵”視頻，講述了一個(gè)男孩為追回女友而駕駛凱迪拉克追趕高鐵的故事。視頻中男孩未能追上高鐵，凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，駕照被吊銷，終生禁駕，車輛被放入海洋館。然而，這個(gè)故事實(shí)際上是虛構(gòu)的，由營銷號(hào)拼接素材編造而成。視頻中的車型多次變化，從凱迪拉克ATS-L到XTS再到CT6，且與...
凱迪拉克XTS精英型已具備座椅加熱功能，無需額外安裝。此車型以舒適性著稱，不僅提供座椅加熱，還有電動(dòng)座椅記憶、座椅通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)等多項(xiàng)功能。豪華版更添真皮座椅、導(dǎo)航系統(tǒng)、后屏等配置。整體而言，凱迪拉克XTS在舒適性配置上頗為用心，為駕駛者和乘客提供極致的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)容：凱迪拉克XTS提供了包括座...
上汽通用在北京凱迪拉克中心宣布新款XTS售價(jià)，28T技術(shù)型29.9萬元起。作為中期改款，新款XTS在外觀、內(nèi)飾、配置和價(jià)格上有所變化，但底盤和動(dòng)力系統(tǒng)未有大改。起售價(jià)從34.9萬降至29.9萬，顯示了凱迪拉克的“科技制勝”戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)科技配置如移動(dòng)互聯(lián)、智能駕駛等。凱迪拉克今年1-10月銷量增長60....
凱迪拉克XTS的空調(diào)濾芯位于副駕駛前面的手套箱后面。打開手套箱后，需拆下部分螺絲并取出手套箱的隔間即可看到。濾芯的更換通常涉及取下舊的，安裝新的。其作用是過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣和雜質(zhì)，保護(hù)車內(nèi)乘員健康，防止玻璃霧化。更換時(shí)需注意線路和固定卡扣。以上即為凱迪拉克XTS空調(diào)濾芯的位置及更換方法。注：以上內(nèi)容...
凱迪拉克XTS技術(shù)版儀表盤上可以直觀地查看油耗信息。若未顯示，可通過多功能方向盤上的按鍵，在儀表盤設(shè)置中選擇瞬時(shí)油耗，進(jìn)而調(diào)整顯示平均油耗。汽車計(jì)算的油耗通常基于等速行駛，這是一種在良好路面上恒速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，易于測定，因此被廣泛應(yīng)用。國產(chǎn)汽車標(biāo)注的百公里油耗即指此。實(shí)際行駛中，由于加速或減...
凱迪拉克XTS2013款28T舒適型內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，符合主流審美，方向盤和儀表盤設(shè)計(jì)精美，但無中控液晶屏略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶，后排空間充裕，配置豐富。車主對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格、靜音效果和做工精致度表示滿意。在幾十萬級(jí)別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋，有的比...
凱迪拉克XTS以其寬敞的空間和豪華配置受到市場青睞。車頭穩(wěn)重大方，車尾莊重且時(shí)尚，內(nèi)飾高貴且高級(jí)。真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能方便實(shí)用。后排空間出色，配備多項(xiàng)安全和舒適配置。后備廂容積509L，滿足日常需求。凱迪拉克XTS標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置，前臉大氣，家族式設(shè)計(jì)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，車內(nèi)舒適性高，隔...
凱迪拉克XTS以其精巧的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚的四輻式方向盤吸引眼球，皮質(zhì)材質(zhì)和4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能提升了駕駛體驗(yàn)。盡管中控屏需后期加裝，但藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)依然提供了便利。配置上，定速巡航、剎車輔助等提升了用車便利性，而單天窗和真皮座椅則增強(qiáng)了車內(nèi)的通透性和質(zhì)感。安全配置包括側(cè)氣囊、并線輔助等，保...
