你當時是不是檔位沒有掛到P？
全新勝達 2013款 改款 2.0T 自動四驅頂級型廠商指導價31.18萬廠商北京現代級別中型SUV發動機2.0T 245馬力 L4變速箱6擋手自一體長*寬*高(mm)4725*1880*1686車身結構5門7座SUV最
建議選擇漢蘭達吧，雖然懸掛顯的比較細，但也沒聽說，像筷子一樣折了的事啊我認為這款車開出去不能說特有面吧，但最起碼開著會特好看時尚不張揚，大氣不夸張吧，適合各個年齡段吧漢蘭達還是非常省心的，而且時尚耐看，最主要也非常的實用
所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到 人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、 傳動系統（離合與齒
同為韓系車的新索蘭托與現代新勝達兩者定位十分相近，并且處于同一平臺開發。作為新勝達最主要的競爭對手， 新索蘭托重新定位，進行了大規模的城市化改造，相對于老款的粗獷越野風格，新款多了些時尚動感，少了些霸氣。它摒棄了老款大氣
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現代全新勝達運動型多功能車，搭載2.4L發動機和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測發現變速器控制系統存儲故障碼“P0707—擋位開關信號”，更換擋位開關并清除故障碼后交車。但故障再次出現，且在制動時頻率較高。進一步檢查發現...
進入2015年以來，車市競爭持續升級，即使是在保持不錯增速的SUV市場，火藥味兒也越來越濃。近日，隨著北京現代2015款全新勝達重裝上市，市場又多了一個攪局者。新上市的全新勝達在增加了3款2.0T車型，使其T動力車型達到5款，起步價21.98萬，頂配車型售價則為28.98萬，從而直接將合資T動力豪華...
●內飾篇：全新勝達的內飾采用“飛翼式”的造型設計，尤如鳥兒展開了翅膀，仿生學設計的理念讓人眼前一亮，也突出了時尚前衛的風格。國產新勝達采用了電動助力轉向，在方向盤上還設置了一個按鍵可對方向盤的助力模式進行調節，共有運動、舒適、正常三個檔位。切換到運動模式后方向盤助力將減弱，方向更沉駕駛更有信心；而切...
