吉利遠(yuǎn)景做隔音管用,貼隔音材料可以降低車內(nèi)噪音 隔音后效果: 全車隔音做完后,車速100公里時(shí)可降低3-8分貝,噪音程度相當(dāng)于現(xiàn)在(沒做隔音)車速60多公里的聲音。車速越快噪音越大,降噪效果的前后對(duì)比越明顯。
出廠時(shí)候?yàn)榱私档统杀?8車
不需要做就沒問題嗯
單就隔音而言,自主品牌的車型相差不大,個(gè)人感覺榮威350會(huì)略好一些。
你好: 汽車隔音:是指隔絕車體外部不需要的噪音傳播到車內(nèi)。而車內(nèi)的音樂等聲音又不會(huì)消散損耗到車體以外。 吸音減震:是將已經(jīng)產(chǎn)生的噪音通過特殊材料由聲能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,并同時(shí)控制車體各部金屬震動(dòng),來達(dá)到控制噪音在根源
隔音棉嗎??去美容店裝的話 250左右!! 親!如幫助到您請(qǐng)采納一下,您的采納就是我的動(dòng)力!!本人在線為你解答
你怎么做的,我的就是四門貼了密封條然后引擎蓋貼條了,感覺噪音有所降低。另外你看看你的貼條是否把一些間隙填補(bǔ)了,如果沒有等于白做。另外可能你做了密封之后發(fā)動(dòng)機(jī)以及風(fēng)噪音量降低了之后就會(huì)顯得胎噪聲音更大,你試試你經(jīng)常走的路面
隔音你大可放心 跟遠(yuǎn)景不是一個(gè)級(jí)別的車 帝豪這車的水準(zhǔn)跟 凱越差不多 但是價(jià)格便宜2W
做隔音后應(yīng)該比原來要好一些,來自于輪胎的那塊噪音小了一些,四個(gè)車門的開關(guān)聲音特別的好聽,嘭嘭的聲音和30萬以上的車關(guān)門聲音一樣哈啊哈
隔音效果還可以
汽車噪音主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣及車身結(jié)構(gòu)噪音。針對(duì)這些噪音,可從源頭解決或全車隔音。源頭解決需找準(zhǔn)噪音來源,如換低胎噪輪胎。全車隔音適合低配置小車,高檔車原隔音已好無需再做。隔音施工需卸車門內(nèi)襯、清潔、貼減振吸音材料、處理開關(guān)把手、貼反音及密封材料。正確隔音不會(huì)增油耗。一般來講汽車噪音有四個(gè)“源頭...
很多車主對(duì)車內(nèi)噪音感到困擾,尤其在駕駛時(shí)想要享受音樂,卻因風(fēng)燥路噪而無法如愿。面對(duì)噪音問題,全車隔音是一個(gè)選擇,但是否必要還需根據(jù)個(gè)人需求。如果噪音問題嚴(yán)重,全車隔音是推薦的解決方案;若噪音不大,四門隔音和密封條也能有效改善。汽車噪音主要來源于引擎、底盤、風(fēng)切聲和車身共鳴。對(duì)于引擎噪音,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)...
內(nèi)容摘要:文章詳述了針對(duì)日產(chǎn)天籟的噪音問題,通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理,有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí),對(duì)后備箱進(jìn)行止振處理,大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后,天籟的噪音明顯減小,音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容:日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地,但高速行駛時(shí)的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過70KM/H,輪胎的低頻噪音變得難以忍受,這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問題,車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對(duì)寶馬320的噪音問題,提供了一套全面的解決方案。...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo),其來源多樣,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長安CS75的噪音問題,可以采取以下七種降噪措施:1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板,減少底盤共振和輪胎噪音;3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉,降低車門鈑金共振;4.加強(qiáng)車身結(jié)...
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料,有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次,檢查并更換進(jìn)排氣管,避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外,針對(duì)胎噪問題,可以在車輛底部加入減振板和吸音墊,減少震動(dòng)和噪音。最后,對(duì)于風(fēng)噪,可以加裝或更換車門密封條,提高隔音效果。通過...
在眾多企業(yè)工廠中,設(shè)備噪音問題日益凸顯,對(duì)環(huán)境和健康造成影響。以下是幾種有效的設(shè)備降噪方法:首先,使用減震器減少震動(dòng)設(shè)備的震動(dòng)傳遞;其次,利用吸音材料如吸音棉、泡沫塑料等吸收聲波;再者,安裝消聲器控制空氣動(dòng)力性噪音;最后,采用隔音材料或設(shè)備隔絕噪音源。北京瑞蓮航清聲學(xué)科技有限公司提供專業(yè)的聲學(xué)隔音設(shè)...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問題,可以拆掉隔音棉,用泡沫膠固定,再用螺絲和墊片加固。這樣處理后,發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失,開車心情也變好了。在緊固發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí),要溫柔操作,避免滑絲。經(jīng)過這些步驟,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
mu-X牧游俠:噪音問題顯突出,配置偏低。小毛病不少,消費(fèi)者體驗(yàn)各異。具體總結(jié)如下:1.噪音問題:mu-X牧游俠的隔音效果不盡如人意,尤其在車廂內(nèi)噪音較大。2.配置不足:該車型在舒適性和科技配置方面相對(duì)較少,尤其是低配車型性價(jià)比不高。3.小毛病頻發(fā):根據(jù)車主反饋,存在異響、氣囊燈亮等問題,但大多數(shù)車...
吉利遠(yuǎn)景的油耗表現(xiàn)相對(duì)合理,1.5L手動(dòng)版綜合路況平均油耗為7.5L/100km,自動(dòng)版為8.5L/100km。然而,小毛病稍多,主要是變速箱和車身生銹問題。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)秀,配置在同價(jià)位中表現(xiàn)出色。底盤舒適度差,減震硬,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪明顯。總體來說,是一款性價(jià)比較高的入門車型。吉...
長安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞,但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗(yàn)。車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng),試聽意大利ATI喇叭后,決定在前聲場(chǎng)安裝ATI壯觀6.3T套裝,搭配必朗功放,確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí),更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP,優(yōu)化音源信號(hào)。底盤隔音處理減少噪音,提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭,實(shí)現(xiàn)最...
汽車密封條車門隔音條具有隔音效果,主要應(yīng)用在車門、車窗等部位,起防水、防塵、隔音、隔溫等作用。三元乙丙橡膠密封條性能優(yōu)越。密封條能填補(bǔ)車身間隙,提高駕乘舒適度。作為解決噪音的高性價(jià)比方法,密封條在出廠時(shí)就有配置,老化后更換可顯著改善車內(nèi)噪音情況,是解決噪音問題的有用產(chǎn)品。汽車密封條車門隔音條是有隔音...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱,但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝,通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理,有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料,引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉,提升隔音效果,降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
帕薩特最新報(bào)價(jià)無優(yōu)惠,但車頭精簡(jiǎn),車身尺寸協(xié)調(diào),內(nèi)飾樸素。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力。市場(chǎng)口碑不錯(cuò),但也有網(wǎng)友提到座椅舒適性和隔音效果一般,有異味問題。有網(wǎng)友表示購車后獲得了一定的優(yōu)惠和贈(zèng)品,性價(jià)比高。總體來說,帕薩特是一款性價(jià)比較高的車型,值得品鑒。帕薩特報(bào)價(jià)詳細(xì)、外觀內(nèi)飾介紹、市...
東風(fēng)本田愛麗神2019年換代后,預(yù)計(jì)2020年底會(huì)有一款改款。2019款愛麗舍采用了本田最新的前臉設(shè)計(jì)語言立體翼面,外觀上不會(huì)有太大變化。底盤噪音問題一直存在,由于車底薄且缺乏隔音措施,導(dǎo)致底盤噪音明顯。AlexShen混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)不錯(cuò),但電池組減少會(huì)影響動(dòng)力表現(xiàn)。艾利申是否會(huì)推出燃油...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
奔馳S級(jí)在太原鵬龍星徽暫無優(yōu)惠,但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享更多福利。該車外觀莊重,內(nèi)飾端莊,配備2.5TL6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率313馬力。市場(chǎng)口碑良好,有消費(fèi)者稱贊其底盤舒適、內(nèi)飾精美且省油,也有提及隔音及輪胎噪音問題,還有消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾顏色及方向盤設(shè)計(jì)表達(dá)看法。【百度58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)太原鵬龍...
福特探險(xiǎn)者以其卓越的性能著稱,但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內(nèi)各種噪音而煩惱。低速時(shí),低頻噪音尤為明顯,影響駕乘體驗(yàn)。盡管嘗試了底盤裝甲,效果并不理想,因此車主決定進(jìn)行整車隔音。車門是風(fēng)噪的主要來源,通過使用Q-mat對(duì)車門內(nèi)外層進(jìn)行減振密封處理,有效抑制了鈑金振動(dòng)和風(fēng)噪,提升了音響效果。內(nèi)飾板...
在15萬預(yù)算內(nèi),有三款二手SUV值得推薦。首先是三菱帕杰羅V73,空間大、越野性能強(qiáng)且外形霸氣,但內(nèi)飾較老舊。其次是鈴木超級(jí)維特拉,空間表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力充沛,但后備箱較小且維修可能不便。最后是斯巴魯森林人,操控精準(zhǔn),動(dòng)力充沛,具有優(yōu)秀的雨雪地越野性能,但車漆較薄且隔音問題待解決。在購買時(shí),建議選擇信譽(yù)...
總結(jié)內(nèi)容:上海閔行區(qū)元PLUS作為一款緊湊型SUV,以其簡(jiǎn)潔的外觀和干凈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛。車輛尺寸適中,軸距為2720mm,車側(cè)線條端莊簡(jiǎn)約。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),提供204馬力的電動(dòng)機(jī)總功率和310牛·米的扭矩,純電續(xù)航里程可達(dá)510KM。盡管有用戶提到隔音問題,但總體上元PLUS在市場(chǎng)上獲...