你好，根據(jù)你的描述應(yīng)該是輪胎扎道釘子引起的，建議到維修廠或者輪胎店補(bǔ)一下輪胎就可以了。希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車
這個問題簡單，把左前輪的ABS傳感器間隙調(diào)整一下就可以了，標(biāo)準(zhǔn)是1.5毫米！58車
您好，具體看一下當(dāng)時路面情況是否有石子或者什么東西，胎壓也看一下是否不足。如果是嘎吱嘎吱的聲音再考慮是減震的問題。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
不一定是故障!ABS泵工作的聲音不知道你以前注意沒有! 之后才能查毛病!不要不是毛病還查
檢查懸架螺絲是否松動，檢查擺臂件潤滑情況，還有不要忘記檢查避震器，檢查一下避震器彈簧的安裝情況，有可能就是彈簧發(fā)出的聲音。
減震的問題，把車頂起來，看看減震是否漏油，如果漏油就更換減震，最好前兩個一起換，如果不漏油就買彈簧墊子
左前輪的轉(zhuǎn)向軸套壞了，只換這側(cè)的就可以，換新的就好了，保證沒聲音
您好根據(jù)您的問題應(yīng)該是剎車真空助力泵漏氣不能儲存真空造成的，您可以到修理店檢查下真空助力泵的真空單向閥可能能老化，更換一個即可！希望以上回答對您有所幫助！！！58車
我的建議是檢查剎車片的護(hù)板磨剎車片 ,輪胎軸承,也有可能是減震的原因
帕薩特引領(lǐng)汽車報告ABS傳感器故障對汽車的影響；制動效果降低，急轉(zhuǎn)彎情況下轉(zhuǎn)向感降低，并伴有偏制動現(xiàn)象。ABS故障燈亮，建議不要繼續(xù)行駛。因為ABS燈亮意味著車輛的防抱死制動系統(tǒng)壞了，如果緊急制動時車輪抱死，車輛會失控打滑，使駕駛員無法減速或調(diào)整車輛軌跡，這是很大的安全隱患。ABS的工作原理:制動時...
帕薩特領(lǐng)馭報左前輪ABS傳感器故障對車的影響有：剎車效果降低，在急轉(zhuǎn)彎時操控感下降且伴有偏剎現(xiàn)象。ABS故障燈亮?xí)r，建議停車檢修，因為防抱死制動系統(tǒng)故障會導(dǎo)致車輛失控打滑，安全隱患較大。ABS根據(jù)車輪速度傳感器信號判斷車輪抱死狀態(tài)，確保制動力適中，行車更安全。修復(fù)ABS傳感器故障，可以恢復(fù)車輛正常制...
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風(fēng)來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經(jīng)存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實來自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞產(chǎn)生的連續(xù)尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續(xù)沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統(tǒng)有關(guān)。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
08年帕薩特領(lǐng)馭手動擋車輛在慢踩剎車時左前輪出現(xiàn)“咯嚨、咯嚨”異響，但儀表盤無故障燈，剎車功能正常。初步懷疑是剎車盤卡石子，但檢查后未發(fā)現(xiàn)異物。根據(jù)經(jīng)驗，異響可能與ABS系統(tǒng)有關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)ABS傳感器前端臟污且有磨損，調(diào)整傳感器與齒圈距離后，異響消失。最終確認(rèn)問題為ABS傳感器探頭輕微污損或磁場減弱...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時，左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障，導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
去年去老撾，用谷歌地圖想抄近路，誤打誤撞進(jìn)了一條已荒廢的原始森林伐木道，路況極差。深夜時分，左前輪位置突然傳來零件松動和金屬摩擦的聲音，讓人幾近崩潰。由于山上沒有電話信號，語言又不通，感到非常無助。停車檢查卻未發(fā)現(xiàn)異常，心情稍微平復(fù)后，繼續(xù)慢慢行駛。一路上，伴隨著摩擦聲，心情忐忑不安，但始終找不到發(fā)...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統(tǒng)正常運行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點剎車時輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時，根據(jù)聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
如今不少車子已經(jīng)配備了級別較高的自動輔助駕駛，比如特斯拉的AP(Autopilot)功能，不過它也引起了不少爭議。近日，據(jù)@1818黃金眼報道，去年5月份，寧女士購買了一臺特斯拉ModelY，兩個月前，在高速上方向突然偏離，撞上護(hù)欄，彈開后再次偏離，又撞了一次。此次事故造成車輛左前翼子板剮蹭嚴(yán)重，左...
汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要，一旦發(fā)生故障，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。當(dāng)左前輪在踩剎車時出現(xiàn)異響，但踩下剎車后異響消失，可能是以下原因：1.新剎車片摩擦：新剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生聲音，踩下剎車后摩擦減小，異響消失。這種情況屬于正常現(xiàn)象，隨著使用，異響會逐漸減輕。2.剎車片安裝問題：如果剎車片裝反或型號錯誤，會導(dǎo)致異...
帕薩特前部異響可能由多種原因引起。左前輪異響可能是由于輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化。有節(jié)奏的尖銳聲音可能是由于剎車盤與制動盤間隙過小造成的摩擦聲，需要檢查剎車片厚度。持續(xù)的尖銳聲音可能是滾動軸承損壞，需要更換。持續(xù)的低沉聲音可能是傳動軸問題，需要更換減震器或下擺臂球籠。建議到汽修廠進(jìn)行詳細(xì)檢查和...
換胎后胎壓監(jiān)測報警復(fù)位的步驟如下：停車關(guān)閉引擎后，拉上手剎，通電但不發(fā)動發(fā)動機(jī)，按住遙控器上的鎖車和解鎖鍵5秒鐘，聽到短鳴笛兩聲；依次重設(shè)左前輪、右前輪、右后輪、左后輪；每個輪胎需要連續(xù)放氣或加氣，直到聽到短鳴笛一聲；完成設(shè)置后，汽車會短鳴笛兩聲表示胎壓重設(shè)完成。1、停車關(guān)閉引擎后，拉上手剎。2、汽...
如果車輛在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程中出現(xiàn)噠噠噠異響，可能是由于冷車氣門間隙較大，同時潤滑不良造成的。此外，如果在加速過程中出現(xiàn)這種聲音，則可能不是氣門響的問題。可能的原因有：1.輕微的爆震；2.輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；3.缸壁出胎。建議找有經(jīng)驗的技師進(jìn)行檢查。右前輪出現(xiàn)其他異響，可能的情況有：1.轉(zhuǎn)彎、...
帕薩特打方向異響可能由多種原因引起。停車時異響通常來自方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤的摩擦，涂抹潤滑油可解決。行駛時異響可能來自前懸掛，尖銳聲可能是前輪前束問題，鈍聲可能是半軸球籠磨損。檢查并修復(fù)相應(yīng)部件可消除異響。停車打方向異響：應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車...
