730用的是日本阿爾派音響,在58車雜志上做印象評價(jià)滿分10分他才的了8.4分。760上用的才是高配音響 同級別的奔馳,奧迪都的了9.3分以上,勞斯萊斯竟然的了9.9分,太厲害了 我個(gè)人認(rèn)為這種音響不好,以前看雜志
奔馳音響是哈曼卡頓Harman/kardon 寶馬7系的是Bimmer商用級音響設(shè)備 奧迪A8L用的是Bang&Olufsen高級音響 貌似都是8個(gè)揚(yáng)聲器
寶馬7系的音響是由阿爾派公司提供的,寶馬與阿爾派公司的合作由來已久。阿爾派是一家日本汽車音響專業(yè)制造商,1976年成立,在汽車音響領(lǐng)域取得了眾多成就,尤其是在數(shù)碼音質(zhì)技術(shù)方面獲得了多項(xiàng)專利。 寶馬7系730Li
標(biāo)配哈曼卡頓(HARMAN/KARDON),進(jìn)口5系和7系用的也是這個(gè)品牌。
我覺得是別克榮御豪華版的音響比較好. 我的朋友是在賣車的,我詢問他,他說這款音響配置不錯(cuò).
奔馳音響是哈曼卡頓Harman/kardon 寶馬7系的是Bimmer商用級音響設(shè)備 奧迪A8L用的是Bang&Olufsen高級音響 貌似都是8個(gè)揚(yáng)聲器
奧迪A8 的整體音響效果最好。
奧迪 A8標(biāo)配BOSE(選裝Bang & Olufsen)寶馬 7系低配品牌不知,中高配是HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bang & Olufsen)
原廠音響都不是發(fā)燒級的!如果不想動太多原車線路的話,就再添置一低音功放,一超低音單體!這樣讓聲場更加飽滿一些,能滿足大眾對音效的最求!
我所知,寶馬3系,5系和7系都是用的“LOGIC 7”音響系統(tǒng).至于MINI就不大清楚了.要談“LOGIC 7”音響系統(tǒng),還得先談?wù)凧BL的“東家”:美國哈曼國際集團(tuán)(H arman International),是國際
寶華韋健,一個(gè)誕生于1966年的英國頂級音響品牌,憑借其精湛的工藝和前瞻技術(shù),為寶馬新7系G12提供了卓越的音響體驗(yàn)。其鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),包括16個(gè)喇叭和1400W功放,特別配置了3個(gè)鉆石高音單元,帶來無瑕的音質(zhì)。全套金屬蓋板和分頻器的加入,更顯現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的簡潔與低調(diào)。此配置無疑為駕駛者與乘客帶來...
寶馬7系作為寶馬品牌的旗艦車型,一直以來都是豪華車市場的標(biāo)桿。而全新寶馬7系的發(fā)布,更是將豪華感提升到了一個(gè)新的高度。新車在外觀設(shè)計(jì)上更加年輕化,線條更加有力量感,同時(shí)內(nèi)飾也采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),搭配美利奴羊皮和羊絨材質(zhì),營造出了一種商務(wù)氛圍。車身尺寸的增加,使得車內(nèi)空間更加寬敞,后排乘客可以享受到31...
寶馬5系標(biāo)配音響有兩種品牌:Bang&Olufsen。BO音響和哈曼卡頓L7音響的區(qū)別:BO音響:BO高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)擁有16個(gè)完全集成的揚(yáng)聲器,總功率達(dá)到1200瓦,能夠輸出音質(zhì)更佳的音樂。車主可以選擇不同的聲音模式:Studio工作室模式、Expanded擴(kuò)展模式,采用聲學(xué)透鏡技術(shù),可...
新款寶馬5系搭載了BowersWilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),其中包括兩個(gè)鉆石材質(zhì)高頻揚(yáng)聲器,帶來優(yōu)質(zhì)的高頻信號和震撼音樂效果。該音響系統(tǒng)共有16個(gè)揚(yáng)聲器,并帶有照明效果,讓乘員能感受到純粹音質(zhì)和令人沉醉的視聽盛宴。此外,BMW5的長軸距車型提供寬敞空間,座椅增厚且舒適,配備四區(qū)空調(diào)和座椅通風(fēng)功能,...
寶馬7系原裝輪胎是普利司通。需要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況來決定是否更換輪胎,要按照原廠規(guī)定的輪胎規(guī)格。每個(gè)月至少檢查一次胎壓,每次換季都要注意調(diào)整胎壓。輪胎保養(yǎng)年限一般為3年,根據(jù)車輛行駛里程來決定是否更換,一般2-5年間考慮更換。要注意保養(yǎng),以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
以上是全球十大頂級的車載音響品牌,最貴的能買一輛寶馬7系的信息匯總。這些品牌包括Burmester、Dynaudio、B&O、Bose、Bowers&Wilkins、HarmanKardon、MarkLevinson、Meridian、Naim和FMAcoustiCS。這些品牌都有自己的獨(dú)特特點(diǎn)和技...
寶馬7系使用殼牌超凡喜力系列的5W30全合成機(jī)油。這款機(jī)油適用于豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。殼牌超凡喜力Ultra注重運(yùn)動性能,適合一些高性能跑車或追求運(yùn)動性能的車型使用。寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列,尺寸為5212毫米長、1902毫米寬、1478毫米高。車系搭載了多款發(fā)動機(jī),包括2...
作為一名寶馬的忠實(shí)粉絲,我對寶馬的操控和加速感情有獨(dú)鐘。然而,隨著年齡的增長,我開始對雷克薩斯LS500H產(chǎn)生了興趣。盡管我對日本車有些排斥,但LS500H的內(nèi)飾細(xì)節(jié)和座椅舒適度讓我印象深刻。它的駕駛質(zhì)感和舒適性甚至超過了7系,盡管操控不如7系靈活。此外,LS500H的油耗表現(xiàn)令人驚喜,市區(qū)行駛11...
所有點(diǎn)開這篇文章的人,點(diǎn)開了就給我讀完!為了寫它我專門斥巨資19元!去充了個(gè)獼猴桃會員!作為一個(gè)土建出身的汽車編輯,由于《流金歲月》劇中有太多不合邏輯的人員關(guān)系和工作分配,一度沒能追下去,但是,葉總沒有吃嫩草的意外結(jié)局感動了我,讓我一度舊劇重提,接下來帶大家理理,戲里戲外,無論膚色黑白都那么有魅力的...
寶馬i7以其31英寸8K大屏和豪華內(nèi)飾成為新一代純電7系的焦點(diǎn)。新車延續(xù)雙腎格柵,首次采用分體式燈組,細(xì)節(jié)處藍(lán)色裝飾彰顯新能源身份。側(cè)面隱藏式門把手和快充慢充口設(shè)計(jì)新穎。內(nèi)飾采用Merino真皮/羊絨,水晶質(zhì)感裝飾和開孔木飾,金屬音箱罩,質(zhì)感上乘。i7搭載xDrive60電驅(qū)系統(tǒng),前后雙電機(jī),最大馬...
繼盛大線上發(fā)布之后,X6將于9月前往IAA2019進(jìn)行中型跑車的實(shí)景發(fā)布。第三代X6的代號為G06,其雙腎格柵和帶照明格柵的選項(xiàng)令人印象深刻。豪華SAV產(chǎn)于南卡羅來納州的斯帕森堡,基于CLAR的3系、5系、7系、X3、X5和X7平臺。目前寶馬以3.0升和4.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的名義提供三種動力系統(tǒng)選...
寶馬740LixDrive在舒適性測試中表現(xiàn)出色,尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內(nèi)噪音控制良好,無論是怠速還是高速行駛,車廂內(nèi)都能保持靜謐。此外,選裝的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)進(jìn)一步提升了舒適性,通過減速帶測試中,寶馬740LixDrive的平均顛出水量僅為4.17ml,位列PT8-120全...
北京匯寶行寶馬7系以其豪華外觀和精細(xì)內(nèi)飾受到市場青睞。前臉雙腎式格柵設(shè)計(jì)搭配黑色飾物,展現(xiàn)出非凡的檔次感。車身尺寸為5273/1902/1498mm,軸距3210mm,車側(cè)線條流暢且大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,銀色飾條細(xì)節(jié)點(diǎn)綴,彰顯設(shè)計(jì)巧思。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,...
內(nèi)容:P1415故障碼,適用于寶馬,意思是空氣流量中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過的故障碼;第二,有時(shí)候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時(shí)候,要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能,就需要對...
寶馬7系以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高級感備受矚目,雙腎式格柵和層次感十足的前臉設(shè)計(jì)令人印象深刻。車身尺寸為5273/1902/1498mm,軸距3210mm,狹長的車身和流暢的線條展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。內(nèi)飾方面,寶馬7系同樣展現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)和細(xì)致的布局,質(zhì)感非凡。動力上,搭載3.0TL6發(fā)動機(jī),最大功率340...
沈陽寶晉汽車寶馬4系以其莊重的前臉設(shè)計(jì)、高貴的車側(cè)風(fēng)格和沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4788/1852/1452mm,軸距2856mm,搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。網(wǎng)友對寶馬4系的外觀、動力和空間給予了高度評價(jià),認(rèn)為...
近期,玉環(huán)力寶行寶馬7系全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠14.8萬元,現(xiàn)車充足。寶馬7系以其質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格、流暢的線條布局和古典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為5273/1902/1498mm,軸距3210mm,搭載3.0TL6發(fā)動機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.9L/1...
P111E故障碼指的是寶馬車輛的進(jìn)氣溫度中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二,還會造成某些功能的喪失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這時(shí),就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作,方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。車型...
汽車中網(wǎng),不僅僅是一個(gè)網(wǎng),它是車頭進(jìn)氣口附近部件的總稱,連接著引擎蓋、前保險(xiǎn)杠和大燈,主要負(fù)責(zé)水箱、發(fā)動機(jī)、空調(diào)的進(jìn)氣通風(fēng),并提供保護(hù)。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也是車輛形象的一部分,如雷克薩斯LS的紡錘形中網(wǎng)和寶馬7系的“豬鼻子”。如果中網(wǎng)斷裂,雖然不影響車輛功能,但會影響美觀。對于經(jīng)常用車應(yīng)酬的人來說,更換中網(wǎng)...
文章內(nèi)容近日,新款寶馬5系效果圖正式亮相,吸引眾多關(guān)注。新車預(yù)計(jì)44萬起售,與老款價(jià)格保持一致。外觀上,新款5系采用多邊形熏黑中網(wǎng)和鷹眼式大燈,視覺沖擊力強(qiáng)。內(nèi)飾科技感豐富,與外觀相得益彰。設(shè)計(jì)理念與寶馬7系相承,但保持獨(dú)特個(gè)性。新款寶馬5系作為40萬級別豪華中大型轎車,具有高辨識度和主流定位,深受...