這是因為剛啟動時發動機內部還沒徹底潤滑，各部件轉動配合還沒達到最佳狀態。隨著發動機溫度上升，發動機內各部件潤滑到位，發動機運轉配合逐步達到最佳狀態，聲音自然慢慢順滑變小了。因此，發動機剛啟動時，無論是冬天或夏天，都應
冷車氣門間隙相對熱車比較大，所以是正常的聲音�！ ±鋯泳褪前l動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以后）�！ �1.冬季使用了高粘度的機油【10W、或5W的適合于冬季】； 2.進氣系統、進氣
正常 啥車沒有聲音？機油溫度沒上來 潤滑效果不好 聲音大正常的
我也遇到了你的這個情況�！ ∈紫�，不論是冷車啟動還是熱車后，都會有你所謂的“漏氣聲”。其實那個不是漏氣聲，是類似于嗡嗡的噪音，是發動機排氣管消音后的正常聲音。 第二個，關于楞伽啟動時的汽油味。這個確實有，而且不是純
我曾經給別的網友回答過類似的問題。這個是這款車的通病。 一旦冷車啟動的時候，就有一種噠噠噠的響聲。這個是正常的。 其實不光是昕銳這樣，凡是用了這款EA211發動機的新捷達、新桑塔納、朗逸等等都這德行。
冬季冷車有可能出現的現象，屬于正�，F象。此現象是由未充分燃燒的油氣存積在排氣筒中，當起步時被點燃發出的噗聲。
樓主待會檢查一下，自己的車子是不是空調老是開啟狀態？如果空調按鈕被按下，啟動的時候難免會噪音大。 如果空調按鈕沒按下，啟動瞬間感覺發動機噪音大震動大，后續過會（大概2、3分鐘）就恢復正常的話，不要緊的。現在是冬季，
你好！這是正常的，幾乎任何車都這樣。因為電噴車輛都有個冷啟動功能，也就是我們常說的俗語“冷車快怠速”。當水溫傳感器檢測到發動機有工作溫度時，發動機的轉速就會立馬降低下來。希望我的回復能幫你解惑，祝用車愉快!
冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良�！ ∫环矫媸桥c火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系就
斯柯達昕銳發動機發動機就這個聲音，尤其冷車啟動時比較明顯，車子熱了之后就沒這個聲音了。發動機的保養：1、保持油凈、水凈、氣凈和機體凈，如果燃油不純凈會影響配合機件，冷卻水不純凈則會妨礙發動機散熱等。2、保持油足、水足、空
一輛速銳行駛25000公里時，出現冷車時遙控失靈，車輛不能啟動。經過檢查，發現可能是IK系統故障、儀表配電盒故障、CAN網故障或IK控制器至儀表配電盒之間線路故障。經過一系列排查，最終發現是CAN網轉接頭有輕微濕痕，烤干后安裝好試車故障排除。對于電器系統的故障，可以利用診斷設備先診斷以提升工作效率。...
