你好像這種情況一般是由于發動機內部燃燒不好導致的，建議您上修理廠清洗節氣門噴油器同時更換一下火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力
你好！這個建議你去修理廠測試一下汽油壓力，同時可以更換火花塞，清洗一下噴油器！58車
還那么新的車不會有問題的，五擋走60 碼加油不給力是因為動力不足，當速度降到60碼時，要加速或加油門，就必須把擋位降到三擋的位置，這樣加速才順當，加油才順暢。拉手剎跑了三公里，只會磨損剎車片盤，而不會引起這婁問題的，你就
正常的，自動擋都會有頓挫敢，檔位越多，頓挫感越小，4檔自動頓挫感最強。
K2市區動力要比新捷達加速輕快很多,至于高速超車乏力,這是1.4L所難以避免的問題。K2濾震比較生硬,而新捷達則有越級表現,走爛路和高速穩定性都遠好于K2。噪音方面,新捷達整體好于K2。新捷達1.4L沒有自動擋,兩者手動
這幾天發現車子出問題了（我的車子還不到四年，剛剛跑了38000公里啊！），每次離合踩到底掛倒擋總是打齒輪（但能掛上倒擋），掛123前進檔也感覺發澀不好掛，今天163b去單位的汽車維修俱樂部檢查了一下是離合壓板斷裂了，要抬
加速無力有很多原因，常見的就是油泵油壓達不到，活塞環.氣門等密封不嚴（測一下缸壓，正常在6—8之間）跟火花塞跳火強度也有關系。另外再清洗一下噴油嘴。
很多自動擋車在換擋的時候都有頓挫感的 我想應該算正常的，你不放心的話去4S店檢測一下。
根據的你的描述應該 是發電機工作不正常造成的車輛怠速不穩的 也就是和你修大燈有直接的影響，建議你再去檢查一下你要修的大燈周圍的線路 看看是不是有裸露的 或者是有搭鐵的造成的連電繼而引起的發電機工作不正常。如果這個沒有問題
