您好: 對于您問的問題,油箱加滿油后有異響的主要原因就是油箱在加滿油后,只有油箱上部有一定的空氣,車輛在前后運動時,油箱中的汽油由于慣性前后流動,汽油拍打油箱有空氣的部分所導(dǎo)致的。就像沒有完全裝滿水的瓶子晃動時發(fā)出的聲音
輪胎膠質(zhì)過硬這方面原因最大
老化了,擦點油就可以了
打開點火開關(guān),按壓儀表板上復(fù)位按鈕,直至燈消滅。具體步驟:方向盤上的菜單操控桿找到胎壓監(jiān)測那一頁,然后按操控感頂端的SET鍵復(fù)位,按下去之后喇叭會響兩聲,然后左前轉(zhuǎn)向燈會亮,你就放左前輪的氣壓,放到喇叭響一下為止,轉(zhuǎn)向燈
打開點火開關(guān),按壓儀表板上復(fù)位按鈕,直至燈消滅。 具體步驟:方向盤上的菜單操控桿找到胎壓監(jiān)測那一頁,然后按操控感頂端的SET鍵復(fù)位,按下去之后喇叭會響兩聲,然后左前轉(zhuǎn)向燈會亮,你就放左前輪的氣壓,放到喇叭響一下為止,轉(zhuǎn)向
是內(nèi)似與彈簧彈的聲音嗎?如果是的很有可能是前減震的平面軸承有問題,致勝愛出現(xiàn)響聲的幾個位置有,前減震器,后手剎拉線,后減震器,門。其他的出現(xiàn)問題的很少。多檢查檢查減震器
換新胎壓傳器要胎壓復(fù)位向盤菜單操控桿找胎壓監(jiān)測頁按操控頂端SET鍵復(fù)位按喇叭響兩聲左前轉(zhuǎn)向燈亮放左前輪氣壓放喇叭響止轉(zhuǎn)向燈滅掉依右前右左四都放OK放氣候定要放喇叭響止右輪放久氣響新傳器肯定行放顯示胎壓自看著氣壓再決定打少
輪胎作了換位后,輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)必須重設(shè),也叫做“胎壓學(xué)習(xí)”。 工作原理:每個輪胎帶了一個胎壓傳感器,通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統(tǒng),汽車的數(shù)據(jù)儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如:假如左前輪輪胎換
上周五,一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風(fēng)來廠檢查,車主描述的問題是:行駛中有明顯的嗡嗡聲,速度越高,響聲越大。車主說這樣的異響已經(jīng)存在一周的時間,希望師傅好好檢查一下。接到車后,師傅先開車路試,行駛中有很大的嗡嗡聲,可以判斷出聲音確實來自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗判斷,這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當(dāng)”聲,且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近,最終確定為發(fā)動機托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機托架總成后,異響消失。維修經(jīng)驗表明,橡膠套易老化破裂,需仔細觀察并借助工具檢查,不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映:該車行駛到顛簸路面...
**內(nèi)容總結(jié)**:一輛2004年款的福特蒙迪歐2.5L轎車,行駛里程超過21.2萬公里,出現(xiàn)左前部異響的問題,特別是在轉(zhuǎn)彎時聲音更為明顯。經(jīng)過路試,發(fā)現(xiàn)異響來自左前部的類似金屬摩擦聲。升起車輛檢查后,確定是由左前制動盤摩擦造成。雖然未發(fā)現(xiàn)底盤因碰撞變形和制動輪缸鉗的損壞,但故障仍然存在。轉(zhuǎn)向節(jié)的變形...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起,包括剎車皮與制動盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞產(chǎn)生的連續(xù)尖銳聲,以及傳動軸問題引起的連續(xù)沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統(tǒng)有關(guān)。檢查時,可注意空檔與拖檔時聲音變化,以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時,左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修,最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障,導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前,造成維修誤判。維修過程中,排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承,異響徹底排除。此案例提醒我們,在維修過程...
去年去老撾,用谷歌地圖想抄近路,誤打誤撞進了一條已荒廢的原始森林伐木道,路況極差。深夜時分,左前輪位置突然傳來零件松動和金屬摩擦的聲音,讓人幾近崩潰。由于山上沒有電話信號,語言又不通,感到非常無助。停車檢查卻未發(fā)現(xiàn)異常,心情稍微平復(fù)后,繼續(xù)慢慢行駛。一路上,伴隨著摩擦聲,心情忐忑不安,但始終找不到發(fā)...
昂克賽拉左右前輪異響,需根據(jù)聲音特性判斷:尖叫多為剎車片磨損或異物卡入;悶響可能是制動鉗問題;吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件,確保制動系統(tǒng)正常運行,避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)大眾新捷達左前輪出現(xiàn)異響時,首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動,下坡輕點剎車時輪子會發(fā)出細微的磕磕聲。嚴重時輪子行走中會搖擺,低速時聽到明顯的咔咔聲,應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時,根據(jù)聲音判斷原因:低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
如今不少車子已經(jīng)配備了級別較高的自動輔助駕駛,比如特斯拉的AP(Autopilot)功能,不過它也引起了不少爭議。近日,據(jù)@1818黃金眼報道,去年5月份,寧女士購買了一臺特斯拉ModelY,兩個月前,在高速上方向突然偏離,撞上護欄,彈開后再次偏離,又撞了一次。此次事故造成車輛左前翼子板剮蹭嚴重,左...
汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要,一旦發(fā)生故障,可能導(dǎo)致嚴重后果。當(dāng)左前輪在踩剎車時出現(xiàn)異響,但踩下剎車后異響消失,可能是以下原因:1.新剎車片摩擦:新剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生聲音,踩下剎車后摩擦減小,異響消失。這種情況屬于正,F(xiàn)象,隨著使用,異響會逐漸減輕。2.剎車片安裝問題:如果剎車片裝反或型號錯誤,會導(dǎo)致異...
帕薩特前部異響可能由多種原因引起。左前輪異響可能是由于輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化。有節(jié)奏的尖銳聲音可能是由于剎車盤與制動盤間隙過小造成的摩擦聲,需要檢查剎車片厚度。持續(xù)的尖銳聲音可能是滾動軸承損壞,需要更換。持續(xù)的低沉聲音可能是傳動軸問題,需要更換減震器或下擺臂球籠。建議到汽修廠進行詳細檢查和...