你好，這是齒輪結合的聲音，有可能是齒輪間隙大了造成的。希望我的回答能幫到你58車
變速箱內部的聲音，找?guī)煾祵嶋H聽聽是否在正常范圍內， 希望我的回答能對你有所幫助，58車祝你用車愉快58車
如果你不是用2檔起步，就去4S店檢查變速箱油，并請檢驗員路試
變速箱內有機械的金屬碰撞聲可能是不對的,建議您在仔細觀察一陣,看一下此聲音是否有變化或時間是否有延長,若有變化應到4s店拆裝檢查一下
2檔齒壞了，檢查，否則齒輪箱打壞
您好，您這是脫檔現象，2000轉的時候換擋，你1500換擋太早了。58車
根據上述車輛使用故障現象，結合車輛變速器配置和聲音性質來講，從維修案例角度，建議對發(fā)動機轉速值進行關注，如果在換擋加速期間出現此類故障，此時如果發(fā)動機轉速值偏高時，則多為離合器片打滑現象，維修方式是需要進行離合器更換的。
1、如果是指剛發(fā)動聲音大，原因可能是啟動時水溫較低，發(fā)動機自動提高幾百轉加快水溫上升，一般幾分鐘內就恢復到正常轉速了，聲音也會回落； 2、如果一直聲音都挺大，看樓主是跟什么車對比了，新速騰發(fā)動機艙應該是沒有隔音棉的；
我們試駕的時候好像有點！銷售人員說是新車 具體就不知道了！試駕了下還是不錯 加速很好
去4S店啊，你車還在保，叫他們解決這個問題，不解決掉就投訴他們。換變速箱都是免費的。現在國家新出臺政策，在保車輛有問題可以換新車。高速他們老板，不處理就找媒體曝光，現在媒體對這些大企業(yè)的新聞最感興趣了。一定沒問題。
你好，冷車啟動后，速騰1.4T自動款在2擋升3擋時出現“咔”聲，這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態(tài)下的正常現象。當發(fā)動機轉速在1800-2000轉時，DSG變速器的擋位轉換由液壓控制系統控制，擋位選擇器推動撥叉進入相應擋位。熱車后，這個現象會消失。DSG變速器的動力傳動路線包括發(fā)動機、K1離合...
2008年款雪佛蘭1.2L樂騁搭載的Y4M五速變速器在掛2擋時出現打齒聲，這可能是由于2擋同步器磨損失效。該變速器與1.4L和1.6L車型使用的D16變速器在結構和操縱機構上有所不同，但都缺少倒擋同步器。2擋同步環(huán)的黑色尼龍襯套磨損嚴重，導致摩擦系數降低，同步器無法正常工作。更換2擋同步環(huán)后，故障得...
這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動后，檔位從2擋到3擋時發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動機轉速在1800-2000轉左右時出現，熱車后則不會再有此問題。DSG變速器的擋位轉換是由液壓控制系統驅動的，涉及部件有K1離合器、3擋主動齒輪、3擋從動齒輪等。希望以上解釋對您有所幫助，請給個贊支持！在17款速騰...
汽車在換擋時出現困難和打齒聲，可能是由于離合器分離不徹底或內部齒輪磨損造成的。離合器和同步器對換擋的平順性至關重要，但部分車型一檔和倒擋未使用同步器，導致換擋時轉速不同步，齒輪嚙合困難。此外，離合器磨損嚴重或踏板自由行程過小，也會導致換擋困難和打齒聲。建議檢查離合器片磨損程度和踏板自由行程，如有問題...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
大眾09年速騰的反光鏡具備自動功能。通過行車電腦設置激活，將手動旋鈕轉到R擋，并在中控勾選相應選項后，調節(jié)后視鏡旋鈕至R，即可實現倒車時后視鏡自動下翻。此外，速騰以其空間、技術和質量受到推薦，安全性高，獨立懸掛提供良好的舒適性。市場上的優(yōu)惠力度也較大，是性價比較高的選擇。大眾09年速騰的反光鏡是自動...
面對科目三的挑戰(zhàn)，你是否也因為檔位與速度不匹配而屢屢受挫？其實，無論是新舊車輛，關鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先，要熟練掌握換檔的基本操作，即先踩離合再換檔。加檔時，先提速后掛高一檔，減檔時，先減速后掛低一檔。其次，要根據不同速度選擇合適的檔位，如一檔起步，二檔5-20公里，三檔20-40公里...
摩托車檔位的正確使用方法是關鍵。起步時，摩托車應處于空擋狀態(tài)，腳踏感覺松弛。左手握緊離合器，腳掌踩下變速桿掛入一檔。緩慢松開離合器，同時轉動油門，使發(fā)動機動力傳遞至后輪。提檔時，稍加油門提高車速。一檔適用于爬坡，時速10-20碼；二檔20-30碼；三檔30-50碼；四檔50-60碼；五檔60-100...
加裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動，護板變形等，解決措施是，把護板拆下來重新校正試車，或重新緊固護板固定螺絲，可以解決這個問題。2、如果前進檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了，也會導致間隙碰撞響，建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動機...
對于摩托車上坡換擋，關鍵在于觀察發(fā)動機轉速和感受速度變化。平路上坡時，若速度下降快，可逐步退檔，直至找到合適速度。安全第一，不必過分追求高檔位。對于男式摩托，上坡時一般2檔足夠，大坡則用1檔。換擋時，先捏住離合器，右腳踩下換擋。半坡啟動時，掛一檔，慢松離合，同時給油，注意發(fā)動機轉速。125型號摩托車...
新速騰1.6更適合合成機油。速騰品牌由德國大眾和中國一汽于2006年創(chuàng)立，第一代產品是面向北美市場的全新A級轎車。全新一代速騰長軸距采用“品質-卓越美學”設計理念，外觀優(yōu)雅，內飾細節(jié)和駕駛體驗出色。1.4升渦輪增壓發(fā)動機車型需使用95號汽油，最大馬力150，匹配7擋干式雙離合變速箱。整車尺寸為長4,...
大眾速騰打不著火可能是由于多種原因造成的，包括人為操作不當，如電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對等。電瓶虧電可能是由于長時間大燈未關或電瓶壽命到期，建議2年更換一次電瓶。自動擋車啟動時擋位需放在P擋或N擋，手動擋車則需踩離合。此外，油品問題、未加防凍液、車輛積炭過多等也可能導致打不著火。為避免這些問題，車...
檢查速騰倒車雷達開關是否關閉，開關位于換檔檔把前。若未關閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險絲F5熔斷或倒車輔助系統控制模塊故障。先檢查電源線和雷達主機線，若無問題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過程中線路受損。檢查保險杠線路連接、倒車燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達本身。當大眾速騰的倒車雷...
新手駕駛新捷達時，換擋技巧至關重要。建議養(yǎng)成一檔起步的習慣，這有助于保護發(fā)動機和離合器。在駕駛手動擋車輛時，車速與發(fā)動機轉速的控制不必過于精確，通過觀察車速和聽發(fā)動機聲音來判斷換擋時機。對于小排量汽車，建議在發(fā)動機轉速2000轉左右時換擋，這樣既節(jié)油又輕松，還能預防積碳。具體換擋車速如下：1500轉...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補油降檔技巧。補油降檔能平衡轉速差，減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋，即在接近轉速表紅線時換擋，以獲得更強的加速力。通過練習，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉速，使用合適的全合成機油，享受發(fā)動機的聲音，這是技術提升的關鍵。紅線換擋和補油降檔的熟練掌握，...
速騰轉速高卻不見速度提升，可能是離合器或變速器出了故障。首先，發(fā)動機的動力會傳遞到離合器，如果離合器片磨損或壓板彈簧損壞，會導致動力輸出不完全。其次，變速器若未正確掛擋，比如手柄在5檔而齒輪僅在2檔，也會導致轉速高而速度不增。此外，自動變速箱故障也需檢查，若變速器在某擋位時轉速突增而車速未變，說明該...
汽車打不起火并發(fā)出噠噠噠響聲的可能原因及解決方法包括：1.汽車電瓶電量不足或老化，需定期檢查與維護。2.起動機故障，需檢查電機碳刷與操縱機構。3.自動擋汽車未掛P檔導致點火失敗。4.點火系統問題，需定期更換火花塞和點火線圈，清理發(fā)動機積碳，并使用優(yōu)質油液。綜上所述，汽車打不著火的原因多樣，需根據具體...
在駕駛過程中，換擋時機、不要脫檔和換擋準確迅速的重要性是什么？1、一檔：一檔就是起步的速度，車速一般在0-5kmu002Fh。2、二檔：二擋對應的車速在5-20kmu002Fh。3、三檔：三擋對應的車速在20-40kmu002Fh。4、四檔：四擋對應的車速在40-60kmu002Fh。5、五檔：五擋...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
大眾凌渡的提速效果在中控系統內關閉ASR驅動防滑系統后表現顯著，雖然起步時有所延緩，但一旦油門加大，動力輸出強勁。凌渡的提速與速騰相比，據測試顯示凌渡更勝一籌。在特定的測試條件下，凌渡的扭矩強大，前輪在跑起來時會出現打滑現象，但進入二擋后動力依然充沛。最終成績?yōu)?.54秒，與某些中級車型的動力性能相...
