首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。并請牢記: P,停車檔 R,倒車檔 N,空檔 D,行車檔 3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。 好了,記住這些,很重要的
艾瑞澤7的手動變速箱在奇瑞的其他車子上也能找到它的身影,這款變速箱技術已經相當成熟,質量不錯。它有五個檔位,這在現在的車子中也是十分流行的。
1,檔位開關問題2.儀表問題。3.通訊線路問題。
CVT高配,艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT致享版 性價比最高,影響性價比最重要的一點,是安全配置,而不是其他感官上的配置,天窗,真皮座椅什么的都能后期再加,但是安全氣囊是沒法再加的。致享版多了前后側氣囊,還有頭部
2015款奇瑞艾瑞澤7保留了6款1.6L車型,新增的1.5T在外觀內飾上與在售1.6L車型基本保持一致,僅是頂配車型至尊版采用了更大尺寸的17英寸輪圈,輪胎規格為205/50 R17,其它車型為16英寸輪圈! 2015
首先,科魯茲質量真心不穩定,可參見相關論壇;至于起亞嘛,有句話說買日本車是道德問題,買棒子車是**問題,不喜勿噴;至于艾瑞澤7,奇瑞基于iAuto平臺的首輛車,在很大一方面有了質的提升,建議入手;至于所謂的買國產沒面子,
艾瑞澤7自動檔對于新車來說也是非常好操作的,自動檔在城市的優勢性略高于手動檔,在擁堵的交通環境下開著沒有手動累,不過油耗相比較手動來說還是稍高的。整體來說艾瑞澤7自動檔是非常好操作的。
手動變速箱是奇瑞自產的,以前在A3,G3上都用過,不過對齒輪比進行了重新調整,2000檔換檔沒問題的,總體感覺跟大眾的已經很接進了,我準備入手自動檔的,省事,嘿
自動擋的話,推薦艾瑞澤7,這是幾款車中唯一采用CVT無極變速箱的車型,其他方面諸如空間、科技含量、配置等都非常不錯,是奇瑞傾力打造的車型,除了品牌力弱點兒,其他方面都很好。
艾瑞澤5外觀時尚個性,配備豐富安全配置。車燈升級效果顯著,紅惡魔眼個性十足,提升燈光效果至原車的3-4倍,大幅提升照明范圍和亮度,確保行車安全。升級前原車燈光暗淡、模糊,危險隱患較大。升級后燈光寬度可達4-6個車道,高速行駛狀態下也能清晰發現前方情況,大幅提升行車舒適性和安全性。這款艾瑞澤5的外觀原...
奇瑞作為一家技術導向的汽車企業,一直堅持自主研發,從發動機到CVT變速箱的研發都體現了其技術實力和對消費者需求的深刻理解。CVT變速箱的引入,不僅提升了駕乘的平順性和燃油經濟性,還避開了傳統擋位變速箱的共振點,滿足了消費者對舒適性和經濟性的雙重需求。在瑞虎7等車型上,CVT25變速箱的出色表現,進一...
金秋正盛碩果累累,技術奇瑞再鑄精品。9月26日,艾瑞澤8上市發布會在杭州運河文化發布中心圓滿舉行,奇瑞品牌全球代言人楊紫親臨現場力挺新車,為新車上市打call。定位為“新時代全優家轎”的艾瑞澤8,全系搭載鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT動力組合共計5款車型,官方售價區間10.89萬-13.29萬元,...
傳祺這個品牌首款車型GA5是借阿爾法羅密歐166底盤誕生的,至于GA3則是誕生于廣汽集團全新自主研的ArchitectureFramework模塊化平臺,是該平臺下的首款產品。擁有年輕外觀的GA3對年輕人更具有吸引力,但是配置方面的競爭力就相對不大。傳祺GA3前臉車身側面線條年輕儀表板與手機互聯擋位...