底盤無空懸。內部裝飾不講究。油耗很高，大約13個左右。而且13年被美國消費者評為不靠譜車子。完畢
你好！沒有的 2015款福特探險者細節(jié)揭秘 采用EcoBoost引擎從外觀上看，2015款福特探險者與現款相比沒有根本性的變化，前臉重新設計，增加了鍍鉻格柵和LED霧燈。車尾部分，鍍鉻飾條從左延伸到右橫貫整個尾門，
寶馬X5經過換代后，底盤進行了改良，采用了日前SUV中最為流行的前雙叉臂后多連桿的組合形式，新x5 3.0si沒有底盤升降功能，4.8帶有空氣懸掛，可以在行駛中面對不同路況進行底盤升降。
看你的需求，我覺得如果經常自駕出去玩，盡量還是選油標低一些的，不要選擇SRX、Q5，不然有時油品保證不了，很麻煩。豐田FJ，感覺不厚重，而且底盤不是很好。個人覺得可以在福特探險者和大切中選，我是開大切，感覺油耗什么的都能
大切諾基2012新款3.6的這批很棒。發(fā)動機是全美十佳。而且?guī)щ妱拥妆P升降。大概60萬。 如果有錢也可以買SRT8，116萬，6.4的排量，百公里加速4.6秒，跟保時捷卡宴 TURBO S，寶馬 X5 4.4 M Xd
你好 3款車有明顯的區(qū)別 首先寶馬X5是銷量最好的城市SUV基本沒有越野能力 因為沒有很好的中央差速器 其次就是X6 它是寶馬旗下知名的轎跑型城市SUV和X5一樣都有很好的操控和駕駛感受 途銳其實就是MINI版的
2011款 3.5L 尊銳型(最高配置)指導價：42.98萬元 包牌價：約48.32萬元參數 基本參數排量(L)3.5長/寬/高(mm)4699*1930*1705軸距(mm)2825最大功率(kW/rpm)212/65
探險者(進口)以其豪華的外觀和精細的內飾設計，搭配2.3TL4發(fā)動機和6擋自動變速箱，展現出強勁的動力性能。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主們對這款車的動力底盤給予了高度評價，認為其動力充沛，加速迅速，操控流暢。探險者(進口)2016款2.3T自動精英型...
探險者(進口)以其精巧的車頭設計和高貴的車尾造型，展現出獨特的設計風格。內飾方面，精細的做工和細節(jié)點綴體現了設計者的用心。搭載3.5LV6發(fā)動機，最大功率291馬力，峰值扭矩354牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提...
2020款探險者相較舊款在底盤上有所改進，前懸架從麥弗遜式升級為雙球節(jié)獨立懸架，增強了汽車的操控性和轉向精度。該車為中大型豪華SUV，國產版本軸距及長寬高等參數均有所提及。動力方面，國內探險者搭載2.3升渦輪增壓發(fā)動機，匹配10AT變速器，提高換擋舒適性和燃油效率。提供后驅和四驅車型選擇，四驅版配備...
2017款3.5TEcoBoost運動版探險者進口底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，車主反饋懸掛可調偏向舒適，指向精準，車廂內震動感小。方向盤輕盈轉向流暢，動力強勁，S擋下暴躁表現明顯，推背感強，是一款配置豐富且駕駛體驗出色的中大型SUV。隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的...
福特探險者，這款中大型SUV自2020年大改款以來，吸引了眾多7座家庭的目光。它基于福特的CD6平臺打造，該平臺能夠適應多種車型尺寸。在前懸掛方面，探險者采用了麥費遜式結構，但與常規(guī)設計不同，它借鑒了寶馬的雙球節(jié)彈簧支柱前橋，盡管本質上仍是麥費遜懸掛。這種設計使得下控制臂分為兩根連桿，優(yōu)化了橫向和縱...
探險者(進口)2017款3.5TEcoBoost精英版底盤采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，車主們普遍對其動力和懸掛表現滿意，認為動力強勁且懸掛調校偏舒適，駕駛感受穩(wěn)定且操控精準。隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然...
探險者是長安福特的一款大型高端旗艦SUV，采用新一代豪華性能縱置后驅動力布局，支持6座或7座布局。其底盤高度為193mm，前臉設計寬大，采用網狀結構和細長鍍鉻裝飾條，刀型組合大燈與福特銳界相似。保險杠有大面積塑料包圍和輔助雷達探頭。探險者以其豪華性能和靈活的座椅布局成為長安福特的旗艦SUV。其193...
2020探險者底盤升高后，能夠提升車輛通過崎嶇路況的能力，使城市駕駛和強大越野駕駛能力兼具。日產探路者Pathfinder是一款商務車，搭載2.5L發(fā)動機，滿足商務接待需求。外觀設計粗獷大氣，整體圓潤造型易于接受，大量鍍鉻元素裝飾體現北美張揚風格。作為福特探險者的競爭對手，探路者在市場上具有一定競爭...
五菱宏光S2021款1.5L舒適型以其親民的價格和實用的配置成為預算有限購車者的理想選擇。車身尺寸適中，外觀流暢，功能配置包括胎壓報警、一鍵升降車窗和倒車影像。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率73kw，峰值扭矩140牛·米，匹配手動變速箱，工信部綜合油耗6.5L/100km。底盤采用麥弗遜式獨立前懸和螺...
南京長途自駕穿越需求下，哈弗H9與探險者外觀大氣，內飾質感探險者更勝一籌。H9起步稍慢，探險者靈敏；加速動力兩者均強勁，隔音效果出色。H9坐姿高視野好，探險者座椅單薄。空間上H9寬敞，探險者同樣寬敞。底盤感受H9沉穩(wěn)，價格上H9有優(yōu)惠。用車感受中，空間大、音響系統(tǒng)佳、外觀大氣、高科技配置實用，新車氣...
總結內容：探險者2020款EcoBoost285四驅鈦金版7座作為福特旗下的中大型SUV，其官方指導價范圍廣泛。以濰坊市為例，無優(yōu)惠情況下全款購買需約406237元。該車型外觀設計方正，內飾個性前衛(wèi)，配置表現優(yōu)秀。動力方面搭載2.3TL4發(fā)動機，匹配自動變速箱，底盤懸掛系統(tǒng)穩(wěn)固。總體而言，探險者符合...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內飾板...
【百度58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】探險者定位為中大型SUV，深圳福特經銷商最新報價顯示，探險者最高可享現金優(yōu)惠1萬元。探險者車頭設計規(guī)整，多邊形格柵鍍鉻飾條裝飾，視覺沖擊力強。車身尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側兇悍風格，展現獨特設計。內飾前衛(wèi)，棕色仿木紋飾條修飾，視覺效果...
【內容】在國產SUV市場競爭激烈的背景下，長安福特憑借其卓越的設計和精湛的制造技術，贏得了消費者的信任和青睞。本文將探討長安福特如何通過精益求精的設計思維，打造出既好看又好用的SUV，并確保駕駛安全。首先，長安福特對SUV車型的底盤進行了精細調教，有效解決了傳統(tǒng)SUV重心高、車身笨重的問題。全新一代...
Winnebago的Adventure房車以其“冒險”之名，成為探險者的理想之選。這款A型房車基于福特底盤，搭載7.3LV8發(fā)動機和6速自動變速箱，配備自動液壓平衡車架和四輪防抱死制動系統(tǒng)，確保駕駛安全。車身尺寸為9169.4*2578.1*3683mm，內部空間寬敞，整備質量8164.6kg，最大...
福特探險者以其縱置后驅平臺和2.3T10AT動力系統(tǒng)，提供了卓越的動力傳輸和操控性，成為市場上唯一采用此布局的車型。日產途達以其縱置2.5L發(fā)動機和7AT變速箱，展現了高可靠性和耐久性，特別適合中國市場的需求。榮威RX8則以其2.0T6AT動力總成和非承載車身設計，提供了穩(wěn)定的底盤性能和良好的操控性...
探險者2020款EcoBoost285四驅運動版ST-LINE7座以其5075/2004/1778mm的車身尺寸和3025mm的軸距，展現出流暢的設計風格。安全配置包括車道保持輔助、胎壓顯示等九項，舒適性配置多達二十二項，如自動駐車和電動后備廂位置記憶。搭載2.3TL4發(fā)動機，最大功率203kw，峰...
