“GRAND VITARA超級維特拉”是鈴木公司最新的緊湊型SUV產品，也是該系列的第三代車型。分為3門與5門兩種車身形式，以進口的方式在國內銷售，價格區間為18.88—25.88萬元。3門版的超級維特拉目前在國內并無直
三缸機的歷史可追溯至上世紀80年代，天津夏利和鈴木奧拓曾是其代表。隨著節能減排的呼聲，福特等車企復興了三缸機，福特福克斯因此一度成為家庭首選。然而，由于技術問題和市場反饋，福克斯的銷量逐年下滑。盡管福克斯在外觀、內飾和配置上表現出色，但三缸機的使用使其失去了市場優勢。換回四缸機對福特來說并非易事，一...
外資汽車品牌在中國市場的撤退并非個例，鈴木、菲亞特、雷諾、DS、謳歌，Jeep等品牌已逐漸失去市場份額。2018年中國車市首次出現銷量下降，二線合資品牌銷量腰斬，外資品牌躺著賺錢的時代結束。特斯拉在中國建廠，中國品牌開始崛起。斯柯達、雪佛蘭等品牌銷量暴跌，日系、韓系、法系品牌處境艱難。原因包括定位尷...
-2012年銷量下滑22.7%至17萬輛。-2015年，長安鈴木發布了最大的廣告投入，贊助中國好聲音第四季。-2018年，長安鈴木與長安分手，對外宣稱將由長安汽車繼續運營長安鈴木并提供售后服務。然而注定沒有后續產品的爛攤子，繼續運營也只是時間問題。今天是7月1日，部分地區實施國六排放標準的第一天，而...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質量問題頻發，6月份質量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續低迷，面臨被邊緣化的風險。質量問題的爆發，...
在日本人心目中豐田地位最高且會優先考慮。豐田在日本本土銷量第一，全球也名列前茅，車型眾多滿足各種需求。日產早期給政府造車，舒適和NVH性能突出。本田在國內最受歡迎，但在日本本土銷量不如豐田和日產，甚至不如鈴木。總體來看，豐田在日本人心目中地位最高。很高興能夠回答你的問題第一，無疑是豐田。豐田在日本本...
日產途達以親民價格主打越野SUV市場，對標普拉多2700。其分時四驅、非承載式車身吸引越野愛好者，但動力較弱、內飾簡陋、后輪鼓剎等問題拖累其性價比。途達在上市初期銷量不佳，定位模糊，經銷商推廣不積極。若日產想提升途達銷量，需改進產品細節及營銷策略，以滿足市場需求。親民的價格，主打越野的SUV你能想到...
鈴木汽車銷量不佳主要源于品牌戰略方向問題，過于節流不開源，導致更新換代緩慢，廣告營銷手段不足，銷售團隊和廣告團隊缺乏市場需求意識。合作伙伴長安汽車和大眾汽車思維相左，合作效果不佳，使鈴木在中國市場難有起色。產品線主要偏向A0級小車，對經濟型市場依賴程度過高，未能及時跟上SUV、MPV等熱門車型需求，...
鈴木汽車在中國市場銷量低迷的原因主要有幾個。首先，鈴木缺乏更新換代概念，不擅長開發新技術，落后于時代潮流，戰略方向有問題，“摳”和“老”成為關鍵詞。其次，銷售團隊、廣告團隊缺乏市場洞察和營銷手段，導致品牌形象不受認可。再者，合作伙伴“豬隊友”實力不足，長安等公司并未對鈴木起到幫助作用。最后，鈴木車型...
8000-9000元預算內，代步男式摩托車推薦品牌包括豪爵與隆鑫。豪爵以卓越品質著稱，銷量領先，用戶基礎堅實，注重質量保證。隆鑫則憑借發動機研發優勢，成為價格親民的選擇，造車工藝與寶馬合作后顯著提升。此外，合資品牌如新大洲本田、輕騎鈴木等同樣值得考慮。很高興回答你的問題8000-9000元問題也會召...
廣汽菲克在4月份的產銷量為0，這一慘淡的數據背后，除了疫情、市場變化等外部因素外，更多的是廣菲克自身的問題。雖然廣菲克目前只運營Jeep品牌，但在全國有眾多4S店，卻一臺車都賣不出去，這顯然不能全怪市場。近幾年，許多合資品牌都面臨生存困境，如鈴木、雷諾等，都是因為產品跟不上時代需求而退出市場。Jee...
維特拉作為鈴木旗下的一款小型SUV，雖然在動力、油耗、操控、越野能力上有著不錯的表現，但銷量卻始終上不去。究其原因，首先是維特拉存在一些質量問題，如發動機異響、發動機故障燈無故亮起、車身共振、減震器異響、車身附件及電器故障等，嚴重影響駕駛體驗。其次，維特拉的車身尺寸較小，尤其是后排空間和頭部空間表現...
豪爵150摩托車品牌擁有多種型號，如DF150、KA150、迪爽等，以及豪爵鈴木品牌下的銳爽EN150、GA150等。這些摩托車在國內銷量極高，遍布全國各大中小城市、縣城和鄉鎮，甚至被稱為“豪爵縣”、“豪爵鄉”、“豪爵村”。同時，豪爵摩托車也暢銷國外80多個國家和地區，出口量和出口額行業領先，獲得國...
五羊本田與本田的合作歷史悠久，但如果有一天五羊離開本田，能否保持現有車型的高品質，市場是否還會認可，成為關鍵問題。五羊本田雖然在小排量車型上積累了一定的制造經驗和技術儲備，但缺乏核心競爭力和市場認可度。相比之下，豪爵與鈴木的合作則更注重長遠發展，其小排量車型一直占據市場銷量冠軍，擁有自主品牌的經典車...
在國產摩托車品牌中，豪爵無疑是質量最好的選擇之一。豪爵隸屬于大長江集團，憑借過硬的質量和穩定的性能，贏得了全國銷量第一的寶座。豪爵鉆豹、銀豹、豪爵EN、HJ110彎梁等車型，都得到了消費者的一致好評，幾乎沒有質量問題。除了豪爵，還有一些合資品牌值得考慮。新大洲本田的自由50，采用了本田的技術，配備了...
在眾多摩托車品牌中，五羊本田以其穩定的品質和良好的口碑，成為市場上的佼佼者。新大洲本田雖然曾經有過輝煌，但近年來推出的戰神系列存在質量問題，影響了品牌形象。豪爵鈴木以其穩定的質量和良好的銷量，成為消費者的首選。此外，力帆、輕騎、嘉陵、大陽等國產品牌也以其穩定的性能和較高的性價比，贏得了消費者的青睞。...
鈴木汽車退出中國市場的原因主要有兩點：首先，鈴木汽車推出的車型較少，以小型車和微型車為主，消費者選擇范圍有限。其次，隨著中國汽車市場的成熟，消費者對大空間車型的需求增加，而鈴木汽車的小型車無法滿足家用需求，導致銷量下降，最終不得不退出中國市場。鈴木汽車作為最早進入中國市場的外國車企之一，其退出也反映...
鈴木汽車退出中國市場的原因主要有三點：首先，鈴木專注于小型車研發，但隨著國內消費者對大型車輛的偏好，其產品定位與市場需求不符。其次，鈴木汽車的配置相對較低，性價比不高，導致銷量不佳。最后，2019年工信部出臺的新能源車型生產政策，對鈴木汽車來說是一個挑戰，其難以滿足政策要求。這些因素共同導致了鈴木汽...
隨著SUV市場的火爆，樂馳和北斗星這兩款車憑借出色的口碑和銷量成為消費者關注的焦點。那么，究竟哪款車性價比更高，更值得入手呢？本文將從內飾、動力和外觀三個方面進行詳細分析，幫助車主做出明智的選擇。首先，在內飾方面，北斗星的內飾略顯粗糙，但功能按鍵布局合理，操作便利。而樂馳的內飾則更加精致，采用軟質材...
銳爽EN125-2F是豪爵鈴木生產的街跑車，具有國三排放標準。其優點包括質量穩定可靠、駕駛穩定性好、高速性能優越，以及整車做工精致。由于生產時間較長，銷量和保有量大，車價合理，配件及維修保養費用較低，性價比較高。但長時間駕駛可能因車把較低而感到疲勞，外觀不夠新穎，中低速性能一般。以上內容由58汽車提...
豪爵鉆豹因未滿足國四排放標準而停產。該品牌是大長江集團引進并改進的日本鈴木公司產品，擁有多款型號，如HJ125-A、HJ125K等。豪爵控股公司旗下豪爵和SUZUKI品牌摩托車暢銷國內外，2010年產銷量達281萬輛，連續八年行業領先。1.豪爵鉆豹因未達國四排放標準停產。2.品牌源自大長江集團引進的...
