一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
有
檢查一下火花塞58車
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
按照要求,油箱剩余油量報警之后,續航里程根據平均油耗計算,還能跑80公里,但實際上,出廠設計時為了保護油泵,即便是跑了80公里,油箱里還能剩2L以上的汽油。
自動擋變速箱換擋策略都是這樣的 當你深踩油門的時候會認為你想加速,但是加速就需要更大的扭矩支持,系統會通過降檔來提高扭矩,所以在深踩油門的瞬間都是先降檔然后再加速
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正常最適合的溫度是90。當發動機剛剛啟動,水溫低的時候,水箱里面的節溫器關閉,讓水路進行小循環進行快速加熱。等溫度上到60多度以后,隨著水溫上升,節溫器慢慢打開,從而打開大循環。大循環打開之后,水溫就會逐漸上升到90度。
你好,你的現象可能與你的燃料有關,把油燒完后換成高標號的應該就可以了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車