我03款1.6 5V，上個(gè)月年檢，加97#，沒(méi)找任何人，一次通過(guò)。
應(yīng)該是催化器有問(wèn)題了，不能正常催化尾氣。氧傳感器中毒只是不能正確判斷氧濃度信號(hào)了，對(duì)于尾氣排放沒(méi)有最直接影響。
我的車(chē)也是高爾夫，04年買(mǎi)的不到七萬(wàn)公里，這車(chē)是電噴車(chē)，可能是三元催化器的問(wèn)題，你到4S店去換一個(gè)三元催化器吧， 問(wèn)題就可能解決了呢。另外，在準(zhǔn)備去檢測(cè)之前的汽油，最好用97#或98#油，號(hào)數(shù)高燃燒就比較好，對(duì)檢測(cè)有幫助
曾經(jīng)看一很牛X的車(chē)主也是要車(chē)檢，尾氣不合格，就在車(chē)檢之前洗車(chē)的時(shí)候用高壓水槍往排氣管里灌水，聽(tīng)說(shuō)那樣尾氣檢測(cè)就可以合格！
你再去一次就合格了，去年我檢車(chē)的時(shí)候就是，第一天不合格他告訴我第二天再測(cè)一次就合格了，也不用多交錢(qián)
你那個(gè)車(chē)是什么車(chē)，有沒(méi)有開(kāi)到修理去檢查，不單是三元催化劑，還有噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，傳感器…都會(huì)導(dǎo)致尾氣重。要檢查，再說(shuō)那東西也不便宜
三元催化器壞了，去換一個(gè)
因?yàn)槟鞘怯卸練怏w更正一下，不是NO,而是NOx.尾氣不合格指的是沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限制值。
作用不大
驗(yàn)車(chē)尾氣不合格時(shí)，可嘗試清洗或更換火花塞、氧傳感器、三元催化器，以及清洗發(fā)動(dòng)機(jī)等方法來(lái)改善尾氣排放。火花塞積碳、氧傳感器故障、三元催化器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)工況差都可能導(dǎo)致尾氣不合格。提前檢查這些部件，可避免檢車(chē)不通過(guò)而浪費(fèi)時(shí)間。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，各地區(qū)的汽車(chē)尾氣檢測(cè)限值也都有所提高，年檢中的尾氣檢驗(yàn)也就...
環(huán)保標(biāo)志雖然取消了，但尾氣檢測(cè)依然繼續(xù)。隨著環(huán)保政策的加強(qiáng)，尾氣檢測(cè)變得更加嚴(yán)格，尤其是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的推行。如果車(chē)輛尾氣檢測(cè)不合格，車(chē)主需要維修后復(fù)檢，并攜帶相關(guān)單據(jù)。為了提高通過(guò)率，可以采取以下措施：清洗或更換三元催化器，清洗或更換火花塞，檢查氧傳感器。同時(shí)，注意年檢時(shí)間，提前準(zhǔn)備，以免手忙腳亂。...
尾氣不合格可能由多種因素引起，包括油品質(zhì)量和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。油品質(zhì)量直接影響尾氣中的氮氧化物和碳?xì)浠衔锖浚瑑?yōu)質(zhì)油品有助于減少這些污染物。發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如氧傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)組件損壞或空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也會(huì)導(dǎo)致尾氣不合格。三元催化器作為凈化尾氣的關(guān)鍵部件，其損壞或中毒會(huì)直接影響尾氣質(zhì)...
汽車(chē)尾氣超標(biāo)在檢車(chē)時(shí)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。處理這一問(wèn)題，可采取多項(xiàng)措施。清洗或更換三元催化器能凈化尾氣；清潔或更換氧傳感器以消除積碳引起的堵塞；使用優(yōu)質(zhì)汽油提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率；進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查與維護(hù)保養(yǎng)也很重要。全面保養(yǎng)車(chē)輛和日常保持良好的用車(chē)習(xí)慣，也能提高檢車(chē)通過(guò)率并改善尾氣問(wèn)題。通過(guò)這些方法，可以有效地...
尾氣不合格的原因并非單一，不能單純歸咎于車(chē)輛或油品。相同油品下，若他人車(chē)輛能達(dá)標(biāo)而個(gè)別車(chē)輛不達(dá)標(biāo)，則更多可能是車(chē)輛本身問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油嘴、三元催化器等故障。然而，有時(shí)尾氣問(wèn)題難以自察，需經(jīng)檢測(cè)得知。此外，檢測(cè)線(xiàn)可能存在人為操作導(dǎo)致誤判的情況。總之，需綜合考慮多方面因素，才能準(zhǔn)確判斷尾氣不合格的原...
尾氣檢測(cè)不合格時(shí)，車(chē)主需根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)不合格項(xiàng)目告知單》進(jìn)行維修后再?gòu)?fù)檢。尾氣檢測(cè)竅門(mén)包括清洗或更換三元催化器、火花塞，以及檢查氧傳感器。此外，車(chē)主應(yīng)提前了解年檢時(shí)間，確保有足夠時(shí)間應(yīng)對(duì)可能的尾氣排放問(wèn)題。環(huán)保標(biāo)志取消了，尾氣檢測(cè)還得繼續(xù)由環(huán)境保護(hù)部、公安部、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排...
汽車(chē)尾氣不合格的原因主要有三點(diǎn)：氧傳感器故障或失效、三元催化器污濁或故障、汽油氧化不良。針對(duì)這些問(wèn)題，需要及時(shí)更換故障的氧傳感器，檢修或清潔三元催化器，以及更換不良的汽油。這些措施能夠確保汽車(chē)尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，減少對(duì)環(huán)境的污染。內(nèi)容表述：汽車(chē)尾氣不合格通常由于氧傳感器問(wèn)題、三元催化器污濁或故障，以及...
車(chē)主年檢尾氣不合格時(shí)，為了省時(shí)省力往往找黃牛代辦，但其實(shí)問(wèn)題并非找對(duì)黃牛就能輕松過(guò)關(guān)。檢測(cè)員對(duì)車(chē)輛尾氣嚴(yán)苛，排氣管塞鋼絲球等手段只是權(quán)宜之計(jì)，對(duì)車(chē)輛造成損害。三元催化器清潔維護(hù)才是根本之策，確保尾氣排放達(dá)標(biāo)，避免經(jīng)濟(jì)上的損失。檢測(cè)員疏忽未發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被篡改，加之忙碌工作狀態(tài)，車(chē)主找黃牛事實(shí)上并未走捷徑。...
排氣遙測(cè)裝置是一種高科技設(shè)備，它能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中檢測(cè)排氣情況。我曾經(jīng)駕駛一輛進(jìn)口大眾柴油車(chē)時(shí)，顯示屏顯示排氣不合格，盡管當(dāng)時(shí)并未過(guò)分擔(dān)憂(yōu)，但不久后大眾因廢氣作弊丑聞曝光。我的車(chē)在六年后才進(jìn)行了在線(xiàn)檢查，因此尾氣檢測(cè)并不頻繁，主要針對(duì)大型車(chē)輛。私家車(chē)主無(wú)需擔(dān)心，因?yàn)槊磕甓紩?huì)進(jìn)行尾氣檢測(cè)以確保車(chē)輛符...
修復(fù)尾氣不合格問(wèn)題可通過(guò)更換火花塞、清潔分電器觸點(diǎn)和調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、清理空氣濾清器等方法。這些方法可以有效降低尾氣中的有害氣體含量，保證車(chē)輛排放環(huán)保。值得注意的是，延遲點(diǎn)火時(shí)間對(duì)降低NO含量非常重要。另外，定期清潔和更換空氣濾清器也能有效改善尾氣排放。在實(shí)施修復(fù)過(guò)程中，要注意操作方法和步驟，確保修復(fù)效...
年檢尾氣檢測(cè)不合格時(shí)，車(chē)主需根據(jù)不合格項(xiàng)目通知單到修理廠(chǎng)進(jìn)行保養(yǎng)后復(fù)檢。尾氣排放中的CH、CO、NOx是檢測(cè)重點(diǎn)，它們的產(chǎn)生與缸內(nèi)燃燒情況有關(guān)。針對(duì)不同超標(biāo)情況，可以采取以下措施：1.CO、HC、NO均略有超標(biāo)時(shí)，檢查火花塞、噴油器等，并使用抗磨修復(fù)劑和清洗劑。2.CO和HC不合格，NO合格時(shí)，可能...
環(huán)保標(biāo)志取消了，尾氣檢測(cè)還得繼續(xù)。環(huán)保部、公安部、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督管理的通知》明確指出“黃綠色標(biāo)簽”正式退出歷史舞臺(tái)，也就是說(shuō)車(chē)主不需要領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志了。但原尾氣檢測(cè)仍照常進(jìn)行，檢測(cè)不合格則無(wú)法獲得年檢標(biāo)志。環(huán)保政策嚴(yán)控，尾氣檢測(cè)越來(lái)越嚴(yán)格。隨著國(guó)家強(qiáng)制減...
尾氣超標(biāo)是一個(gè)被嚴(yán)格抓拍的違法行為，而交警12123平臺(tái)可以查詢(xún)到車(chē)輛是否有尾氣超標(biāo)違章記錄。車(chē)主如果發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)輛尾氣不合格，大概需要200塊錢(qián)來(lái)處理。造成尾氣超標(biāo)的原因主要是由于燃油質(zhì)量不好，因此在添加燃油時(shí)最好選擇大型正規(guī)加油站。同時(shí)，車(chē)輛可能需要更換火花塞或清理噴油嘴來(lái)解決尾氣不合格問(wèn)題。綜...
汽車(chē)尾氣不合格常由三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引起。解決方法包括高速行駛以充分燃燒汽油并沖走催化器污垢，或定期清洗三元催化轉(zhuǎn)化器。此外，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也能有效降低尾氣排放。這些方法不僅有助于通過(guò)年檢，還能延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，保障行車(chē)安全。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，買(mǎi)車(chē)并不難。很多人會(huì)為了出行方便而買(mǎi)車(chē)，但...
隨著汽車(chē)尾氣污染日益嚴(yán)重，大氣環(huán)境不斷惡化，道路上開(kāi)始設(shè)置機(jī)器遙感檢測(cè)行駛過(guò)的車(chē)輛尾氣。如果檢測(cè)到某輛車(chē)的尾氣排放不符合標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)在顯示屏上顯示該車(chē)牌號(hào)，交警會(huì)對(duì)尾氣超標(biāo)的車(chē)輛處以二十元以上二百元以下的罰款。汽車(chē)尾氣的遙感檢測(cè)原理是利用光線(xiàn)反射的方式，將空氣中的NO、CO2、HC、CO等氣體的濃度信...
尾氣不合格鎖住意味著機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放未達(dá)標(biāo)，被監(jiān)管平臺(tái)鎖定。解決此問(wèn)題的方法包括：1.更換火花塞、清洗噴油嘴，以提高燃燒效率，降低HC含量；2.使用更高標(biāo)號(hào)的清潔汽油，減少有害氣體排放；3.在排氣管尾部開(kāi)洞，引入外界空氣，降低有害氣體含量；4.升級(jí)汽車(chē)系統(tǒng)，改善噴油、點(diǎn)火和尾氣處理性能。完成這些步驟后...
年審時(shí)尾氣檢測(cè)不合格是車(chē)主們常遇到的問(wèn)題。尾氣檢測(cè)不合格通常是由于缸內(nèi)燃燒不完全、進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、三元催化器失效等原因造成的。針對(duì)不同情況，可以采取以下方法進(jìn)行修復(fù)：1.CO、HC、NO均輕微超標(biāo)：檢查空濾、火花塞，使用高效清潔劑和雙核減磨修復(fù)劑，清洗三元催化器。2.CO、HC不合格，NO合格：可能是...
汽車(chē)尾氣排放不合格是很多車(chē)主在年審時(shí)遇到的問(wèn)題。尾氣檢查不合格不僅影響年審?fù)ㄟ^(guò)，還可能對(duì)環(huán)境和人體健康造成危害。那么，如何有效解決尾氣排放不合格的問(wèn)題呢？以下是幾個(gè)實(shí)用的方法：1.清洗三元催化器。三元催化器是汽車(chē)尾氣凈化的關(guān)鍵裝置，長(zhǎng)期受到劣質(zhì)汽油的影響，可能導(dǎo)致其凈化效果下降。定期清洗三元催化器，...
汽車(chē)年檢時(shí)，尾氣檢測(cè)是重要的一環(huán)。如果尾氣檢測(cè)不合格，車(chē)主需要根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施。尾氣超標(biāo)的原因多種多樣，解決方法也不盡相同。以下是幾種常見(jiàn)的情況：1、如果CO、HC、NO三種污染物都輕微超標(biāo)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。車(chē)主可以清洗或更換空氣濾芯、火花塞、三元催化器來(lái)解決。2、如果NO合格，而C...
尾氣不合格的解決方法包括根據(jù)尾氣穩(wěn)態(tài)簡(jiǎn)易工況檢測(cè)數(shù)值正確判斷超標(biāo)原因，如果是三元催化器中毒可使用三元再生劑產(chǎn)品進(jìn)行保養(yǎng)解決，如果是三元催化器失效則需要更換原廠(chǎng)的催化器。在確定超標(biāo)原因后，需要進(jìn)一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效，如果是不可逆性失效就必須更換催化器。對(duì)于已行駛10萬(wàn)公里以上的汽車(chē)，建...
