反光鏡殼里有卡子，慢慢就能把鏡片摳出來了，反光鏡就能解體了，不過最好還是去4S店有專業(yè)人員操作吧.
是智能適時四驅，主要是針對雨雪天氣濕滑路面防止側滑保持車身穩(wěn)定以及在上坡、路肩等前輪打滑時后輪開始介入轉動，輕度越野沒有問題的。
C200沒有配置自動后視鏡折疊功能，只能手動掰過去，260 的配備了折疊功能，在左右后視鏡開關中間就是折疊按鍵。請采納9301
這個是指的后視鏡上面的定位照明燈，屬于一個輔助功能。請采納
伸出左手，放反光鏡，到位之后再還原就行了。每次上車必調后視鏡和反光鏡的擼過。。。不抽煙，這熱車的時間沒法打發(fā)呀！ 58車>>
這個是盲點輔助功能的，變道時盲點有車輛會自動的報警提示的，很實用的功能。請采納
你好車主。如果你車有這個功能的話就可以。
這個是由于不同的視角不同的功能導致的，只有駕駛員側的后視鏡的帶有防炫目的 功能，請采納
B級屬于緊湊型車，C級屬于中型車。就像用E級和S級對比一樣，兩款車并沒有可比性。你所說的價格一樣的原因是B級是進口車，C級是國產車，跟B級同級的國產車都在20萬以內，配置還差不多，所以原裝進口B級在各方面并不占優(yōu)，國產C
22歲，大學剛畢業(yè)，縣級市(經濟排名前三，具體哪里就不說了)普通青年一名，偏愛傳統(tǒng)文化，可能小時候二胡拉多了。當初想法很簡單，只是想畢業(yè)買輛車，家里人也比較支持，所以就按照abb，倒序去4s店看車，主要就是A4L,3系，還有C級里面挑。直觀得來說，從4s店的裝修風格(當然車本身的顏值也有一定影響)，...
11月28日，林肯大陸上市，新車將會搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機，共計五款車型，這樣，國內的中大型車市場上，將又多一款車型選擇。縱然，這一級別當之無愧的三個霸主依舊是寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級，但如果你想與眾不同一些，那么像林肯大陸這樣的二線豪華品牌車型也是好選擇。曾經在國內，即便是如B級車...
比亞迪旗艦B級車思銳以一系列“顛覆性”配置備受市場追捧，顛覆了人們對B級車的固有認知。進車第一眼，12.1英寸全液晶儀表盤就會給消費者帶來一個全新的車視界，盡顯高端、大氣、豪華。美觀“大”氣科技范十足媲美豪車眾所周知，目前只有奔馳S級、捷豹XJ、進口沃爾沃V40采用液晶儀表盤，且尺寸達到12.1英寸...
比亞迪旗艦B級車思銳以一系列“顛覆性”配置備受市場追捧，顛覆了人們對B級車的固有認知。進車第一眼，12.1英寸全液晶儀表盤就會給消費者帶來一個全新的車視界，盡顯高端、大氣、豪華。美觀“大”氣科技范十足媲美豪車眾所周知，目前只有奔馳S級、捷豹XJ、進口沃爾沃V40采用液晶儀表盤，且尺寸達到12.1英寸...
新佳樂有5座版與7座版，外觀采用了家族式的虎嘯式前臉，新車的A柱傾斜角度變得更大，側面流線相當流暢，車身更加低矮，整體線條有些奔馳新B級的味道。頭燈很鋒利很有運動范，而尾燈則加入了霓虹式LED設計增添了幾分時尚味兒。自從彼得·希瑞爾給起亞設計了虎嘯式前臉后，這個標志已經成了起亞的DNA；如果說我看到...
比亞迪旗艦B級車思銳以一系列“顛覆性”配置備受市場追捧，顛覆了人們對B級車的固有認知。進車第一眼，12.1英寸全液晶儀表盤就會給消費者帶來一個全新的車視界，盡顯高端、大氣、豪華。美觀“大”氣科技范十足媲美豪車眾所周知，目前只有奔馳S級、捷豹XJ、進口沃爾沃V40采用液晶儀表盤，且尺寸達到12.1英寸...
外觀方面：外觀方面，新一代奔馳B級延續(xù)了現款車型的整體風格，外觀設計的有些像MPV，但整體造型更加趨于運動范兒。全新設計的進氣格柵和大燈讓新一代車型精氣十足，此外，新增的LED車燈為其增添了不少科技感。奔馳新B級車前臉變化較為明顯，一改過去中庸平實的造型。增添了燈眉設計的柳葉形前大燈，仿佛一雙銳利的...
外觀方面：外觀方面，新一代奔馳B級延續(xù)了現款車型的整體風格，外觀設計的有些像MPV，但整體造型更加趨于運動范兒。全新設計的進氣格柵和大燈讓新一代車型精氣十足，此外，新增的LED車燈為其增添了不少科技感。得益于車身尺寸的變化，全新奔馳B級整體更加協(xié)調。新車車身尺寸為4359/1786/1541mm，軸...
全新奔馳B級車讓我們看到了一個不太一樣的奔馳，他已改往日嚴肅的面孔。這次B200讓奔馳徹底的年輕了一把活力了一把。大量運動元素的融入和高端豪華的配置讓我們好奇新款到底有哪些不同有哪些豪華設備。外觀方面，新一代奔馳B級延續(xù)了現款車型的整體風格，外觀設計的有些像MPV，但整體造型更加趨于運動范兒。全新設...
