看下是否空氣流量計不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會
你好像這種情況一般是由于發動機機油壓力不足導致的，你可以向修理廠測試一下汽油壓力就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好！請檢查發動機和變速箱的膠堆！希望我的回答對您有所幫助
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空檔換到D檔(也就是1檔)當然會有頓挫感了，有一個齒輪咬合的過程，一般情況下應該踩著剎車再掛D檔，在行駛中有頓挫感才不正常。
變速箱油問題，
變速箱機油的原因，機油溫度上來了換擋就平順了。
6年12萬的車，這樣很正常，需要深度保養了： 1.清洗節氣門，怠速馬達，用草酸溶液洗三元催化器； 2.檢查火花塞、點火線圈，工況不好的話更換； 3. 連接電腦讀取故障碼，更換波箱油； 4. 更換正時，發電、空調皮
輪胎打滑了。
是不是你轉速太高收油后就會有頓挫感
漢蘭達18款在25-35公里時速區間易現頓挫，這是6AT通病，難以避免。問題源于檔位少、齒數大、換擋轉數區間小。駕駛習慣也影響頓挫感，變速箱學習后適應特定行車邏輯，擁堵時頻繁換擋易頓挫。高速進隧道松油門時偶發闖動。問題雖難修但可通過改變駕駛方式避免。怎么說呢，25-35公里時速區間頓挫，這個是6AT...
哈弗h6加油或松油門時出現頓挫感，可能原因包括：油路堵塞需清洗，自動啟停加雙離合變速箱的固有問題，點火不正常需換火花塞或高壓包，自動擋車起步或急加速時的正常頓挫感，尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個方面造成的1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動啟停...
1.總結：寶馬6at頓挫感的主要原因是發動機與車速不匹配。在行駛中，適當松油門再踩下可幫助變速箱自動換擋，減少頓挫。油門加大時，發動機轉速和車速提升，頓挫感會減少。寶馬是德國品牌，車型多樣，車標BMW源于巴伐利亞州徽。2.內容：寶馬6at頓挫感源于發動機與車速不匹配。駕駛時，適當操作油門可減少頓挫。...
明銳松油門有頓挫感的原因可能與節氣門和噴油嘴臟污堵塞有關，這可能是由于油品選擇不當造成的。節氣門是控制空氣進入發動機的閥門，它與空氣濾清器和發動機缸體相連，對發動機性能至關重要。斯柯達明銳是上汽大眾斯柯達品牌的首款轎車，與歐洲同步，自2007年6月6日起在中國上市，并針對中國市場進行了本土化改進。節...
由于體驗環境的限制，筆者并沒有過于深度的體驗宋的動態性能。不過就簡單體驗，也讓筆者對宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號，但是宋的燃油版車型是前輪驅動的，活動范圍更多的傾向良好的城市路面。不過2.0T發動機的動力推動一臺緊湊級SUV是綽綽有余的。掛上D檔，輕踩油門，車輛的起步會稍有些“猶豫”...
