90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果�！ 〉聡�
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
手動模式，加號是升檔，減號是降檔
變速箱嘯叫是發動機轉速在1250-1500之間的時候無論幾檔，變速箱都嗚嗚的響，我的車現在就這樣，根本無法解決，雷諾也不給更換只能變速箱掛掉之后給換。跟你換機油沒關系，是變速箱響。40邁收油是后橋差速器的聲音，40邁以上
變速箱什么故障,不如找專修變速箱的去看看,能修就修,價格也便宜,技術好的修好能開到報廢
首先'，所有車都有缺陷，科雷傲也不會例外。你要先了解下無級變速箱的特點:省油，換擋無鈍銼感，提速慢，倒車動力偏弱，結構相對簡單也就不容易壞，但壞了維修成本就很高，以上是無極變速箱的共同特點。再說小科，日本進口變速箱此變
你購車時跟雷諾公司簽的合同里有這條嗎？如果有可按合同辦，如果沒有找雷諾公司協商。
日產尼桑M4R發動機FK0變速器二手車一般每年折損12%，兩年的話大概22W吧。如果沒出過大事故，內飾保養的還不錯找個好人家應該能賣20多，別出過大事故就不會太跌。底線價位在19左右吧。可以，感覺不錯，全景天窗，我是2.
汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，
所不同的是逍客低一個檔次，只是一款SUV外形的CROSS跨界車；而新奇駿和科雷傲則是同一檔次、同一發動機（科雷傲的發動機參數調整略小一點）、同一智能CVT無級變速箱、同一底盤、主要技術相同的、標準的多功能運動車—SUV；
雷諾科雷傲變速箱油建議每兩年或6萬公里更換一次。更換步驟包括：1.找到車輛外接循環機接頭；2.確定進油管或出油管；3.連接循環機管路并注入自動變速箱油；4.觀察管道是否有漏油現象。注意事項：循環機更換適用于自動變速箱，不同變速箱油不通用，需根據車型選購合適油品。更換時，務必檢查管道漏油情況。雷諾科雷...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅橫置平臺車型中表現出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經濟性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
DCT雙離合變速箱質量較好，結合手動與自動變速箱優點，換擋無風險，體驗駕駛快感與舒適性。但成本高，結構復雜，維修保養成本高；散熱慢，易高溫，低速有頓挫感。優點為換擋效率高，動力完全發揮，超車時動力不浪費，油耗低。dct雙離合變速箱的質量是較好的，是一種自動變速箱，該變速箱有兩個離合器，是把手動變速箱...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質量問題的投訴逐漸增多。數據顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現代領動變速箱問題頻發，再次引發對韓系車質量的質疑。作為韓系車的代表，北京現代曾以低價高配吸引消費者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場份額下滑。2019款領動變速箱故障頻發，包括異響、頓挫和脫擋，嚴重影響駕駛安全。北京現代需重視變速箱問題，及時采取召回措施，保障消費者權益。北京現代領動變速箱屢出...
吉利遠景x1表現不錯，質量可靠，設計先進，性價比高。提供1.0L和1.3L發動機搭配手動或自動變速箱，動力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預設多種模式，適應多種路況。發動機采用先進技術，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經濟性好。吉利遠景x1還是不錯的，質量挺好的，還有設計也比較...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
阿特茲搭載的6AT變速箱應用創馳藍天技術，通過全新設計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創馳藍天發動機高效節能，全系標配智能系統，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
豐田CVT變速箱以其耐用性和可靠性在市場上贏得了良好的口碑。盡管CVT變速箱通常能行駛30萬公里，但與雙離合變速箱相比，其壽命略短。CVT變速箱以其平順性和簡單的結構而聞名，維修方便，但傳動效率相對較低，且不能承受過大載荷，否則可能出現打滑。豐田與愛信合作開發的Direct-shiftCVT變速箱通...
日產天籟的CVT變速箱是日產控股旗下加特可變速箱有限公司生產的產品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產在行業內處于先驅地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設計不良，容易出現故障，但隨著技術的不斷進步和改進，現在的CVT變速箱已經相當成熟和可靠。據報道，最新的CVT變速箱...
一臺車的質量好壞不只跟發動機有關系，跟變速箱也有很大關系。手動變速箱因為結構簡單，發展歷史悠久，所以質量問題較少。自動擋車型保有量大，搭配的變速箱類型和品牌眾多，如AT、CVT、干式雙離合、濕式雙離合等。購車時，除了關心發動機，還要關注自動變速箱的耐用性。今天分享四款業內公認的質量最不穩定的自動變速...
哈弗雙離合變速箱雖然在零部件工藝上與國際品牌相媲美，但整體質量卻因急功近利的研發態度而難以令人滿意。長城7DCT450變速箱雖然采用了多家國際知名供應商的零件，但由于缺乏核心技術沉淀，導致后期使用中故障頻發。這種現象不僅影響了長城品牌的信譽，也反映了國產車企在技術積累上的不足。長城雙離合變速箱的質量...
遇到大眾cc自動變速箱故障，可能的原因包括變速箱滲漏油和掛檔后松剎車不走。滲漏油多由密封元件不良或零件缺陷引起，不及時處理會導致變速箱缺油運行，內部損壞。掛檔沖擊問題則可能是變速箱內部元件泄壓所致，不及時修復會損壞油壓電磁閥。大眾cc變速箱油質量可靠，推薦使用原廠或大品牌如美孚愛立信的變速箱油，以保...
關于三菱歐藍德變速箱是否存有嚴重質量問題，其變速箱的使用維護及其影響：任何類型的變速箱若不按規范維護將影響其耐用性。這并非單指國產歐藍德，國內組裝的多款cvt車型均存在類似問題。說明書應明確標注變速箱的維護周期和要求，以避免因維護不當導致的故障。日本進口車型如斯巴魯、雷克薩斯等cvt問題較少，可能與...
近期，吉利車主張先生反映自己的吉利遠景X6變速箱頻繁出現故障，引發關注。張先生的車輛曾因變速箱漏油問題前往4s店維修，但在短短兩周后再次出現換擋頓挫和異響。雖4s店表示已更換線速解決問題，但車主對未來維修費用擔憂。在我市車輛維修服務不完善的情況下，消費者權益難以保障。然而，在我們的努力下，車主和4s...
日產藍鳥的XTRONICCVT變速箱以其成熟的調校技術和流暢的駕駛體驗而受到認可。2020款和2019款車型均搭載此技術，軒逸、天籟和啟辰D60等車型也采用。CVT變速箱提供了寬廣的傳動比范圍，優化了發動機轉速，實現了多種傳動模式，且配有運動模式切換按鈕，增強了動力輸出和響應性。盡管有個別用戶反饋低...
在探討75自動擋車型的三大核心部件——底盤、發動機和變速箱時，我們發現市場上存在一些誤解。有人認為75車型的發動機技術落后，但實際上，75的發動機與55車型屬于同一系列，只是采用了不同的燃油噴射技術。75車型的發動機雖然采用了直噴技術，但在功率和扭矩上僅略勝一籌，并沒有顯著超越55車型的多點電噴發動...
萬里揚CVT變速箱作為國產變速箱佼佼者，技術可靠，平順性佳，適合城市及代步使用。吉利等車企因其優勢選擇搭載，顯示國產變速箱在自主研發方面取得顯著進展。然而，CVT的鋼帶傳動特性也帶來起步扭矩限制和較高磨損，需注意使用方式及后期維護。作為國產變速箱中的佼佼者，萬里揚變速箱的質量自然不言而喻。作為奇瑞旗...
變速箱質量問題若符合三包規定，如累計更換兩次后仍不能正常使用，消費者有權要求銷售者更換或退貨。此外，若因變速箱質量問題導致修理時間超過35日或同一問題修理超過5次，消費者同樣可憑三包憑證要求更換車輛。在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：轉向...
