檢查水溫傳感器和風扇繼電器!都沒有問題的話就是風扇馬達壞了,要更換
您好，點火鎖打開后油泵會泵油3秒，正常現象，風散一直高速運轉的話需要檢查一下，看一下空調壓力，遇到過君威車的此類現象，歡迎咨詢58車！58車
正常的，發動機啟動風扇降制降溫。
它也是空調散熱風扇。多久停不太好說，冬季可能駐車后只轉不到一分鐘就停。而夏季，停車庫內可能只轉5分鐘就OK。但，停在太陽下暴曬時，特別是中午的12~15點，風扇轉一個小時仍不停的，都算正常。 駐車后風扇的停與轉，完全由溫
電腦控制的，水溫和風扇問題，可以通過更換新的防凍液來徹底解決的。 君威散熱風扇運行的溫度是110℃，偏右的話，你是不是長期未更換防凍液或則你加水進去了。水的沸點是100℃，防凍液則是130℃哦。 至于左側
你好，要是開空調轉正常啊要看是高速還是低速，高速沒開空調要到108度風扇才會轉，要是都不轉檢查一下保險絲盒下面的線束燒蝕。謝謝
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立
不一定是沖了。君威風扇要在水溫107度才開始運轉，所以90度是不轉的，開鍋后水會差很多，你加的水不多，就不會從排氣孔里面出來。要判斷汽缸床是否沖了，先把防凍液加滿，排干凈空氣，確保水箱蓋密封良好，再觀察。
給你個參考故障現象：一輛2003款別克君威2．5轎車，已行駛145000km．進入夏天以來出現了間歇性水溫過高的故障。但車輛開到修理廠檢查時，水溫又恢復正常。清洗了一下水箱外表，讓車主再試試。又過了一段時間，車主說故障出
風扇是通過溫度傳感器給電腦傳送信號的，由電腦來控制風扇什么時候轉什么時候不轉，最好不要人為的控制風扇，因為電腦還要通過溫度來控制其他系統，比如燃油系統的供給量和混合氣．如果你認為溫度確實很高，首先檢查風扇電機是否正常，打
別克君威風扇不轉可能由以下原因導致：1.電機潤滑不良，導致風葉裝上后電機拖動失敗；2.電機過熱，負載能力變差，有效功率降低；3.啟動電容容量變小，電機起動轉矩減小，無法帶動負載；4.電機使用時間過長，損耗嚴重，軸套磨損或內阻增大，帶負載能力降低。建議檢查潤滑、電機溫度、電容容量及電機使用情況，以確定...
別克君威風扇繼電器位于汽車控制柜中，它起到保護汽車電路安全的作用，防止電路故障帶來的危險。該繼電器通過小電路控制大電路，實現電子扇的運作，并能實時顯示三相電源電壓。繼電器在汽車中應用廣泛，作為最重要的控制元件之一，能反映輸入變量，并對被控電路進行通斷控制。它是遙控、遙測、通訊、自動化控制等領域不可或...
