由于車重增加以及車身配重發生了變化，所以ATS-L對發動機動力輸出做了調整。最大功率從203kW提升到205kW，扭矩從353Nm提升到了400Nm，增加了47Nm。這款2.0T發動機在通過調整增壓值和軟件優化后，不
缺點:空間一般般吧，差不多夠用就行了，如果后排中間的隆起沒有的話那就很完美了 綜述:凱迪拉克ATS 外觀犀利，比XTS多了些流線動感，非常的時尚，整體感覺非常的舒服。回頭率爆表！ 原來以為駝色很難看，其實提回來后發現也不
先看下當時包括后來是否有沒有故障燈亮，沒有的話基本可以排除發動機，變速箱等的問題，然后看看自己的原因，是否觸碰了換擋撥片，如果沒有換擋撥片，是不是換擋的時候掛到了M檔，就是D檔往左邊一下切換的檔位！
首先要說一句 不要相信網上的報價 優惠幅度大的 往往都比實際要低得多 舉個例子 奧迪 1 就價格來說 同樣是2.0T 發動機 我推薦你一個！ A4L 最低 29+ 就說30吧 320LI 最低
好不含糊，絕對不猶豫，肯定選擇凱迪拉克！
肯定是凱迪拉克個性！CC那種前驅車肯定沒有后驅車可玩性高
ATS動力強可操控始終落后于328，再有，論加速，328的8AT可不簡單，比直線加速可以快ATS一個車身。配置方面ATS要優于寶馬，但是油耗上，ATS一點優勢沒有，很費油。至于C200？呵呵我從沒喜歡過，要極限沒極限，配
您好，我前段時間也和你一樣選擇困難，后來果斷ats了， 君越頂配也不錯
不能說那個好不好，都是好車，3 40萬的車怎么可能不好，只是看樓主買車跟傾向于那方面，有些車好，但并不適合自己，選擇適合自己的才是最好的，a4，綜合性很好，對舒適跟運動衡量得比較好，再保證舒適情況盡量去保證的動力，，品牌
凱迪拉克ATS-L優點：動力有所提升，內飾做工細膩，配置豐富缺點：品牌認知度稍遜對手凱迪拉克XTS優點：美國凱迪拉克外形風格，動力強勁缺點：車身過于沉重，空氣動力學差
一輛2018年的凱迪拉克ATS-L在行駛約3.2萬公里后，發動機故障燈突然點亮，同時儀表顯示動力降低。故障發生時車輛并無異常，診斷儀檢測出歷史故障碼P06DA00和P06DB00。清除故障碼后，故障燈未再亮起，表明這是一個間歇性問題。檢查線束、模塊和加裝件均未發現異常。通過診斷儀讀取故障碼，發現與此...
凱迪拉克ATS-L配備2.0TL4發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力強勁。車主評價起步爆發力強大，操控舒適，底盤穩定，總體性能令人滿意，特別是動力表現讓人難忘。不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯...
三個月前，我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型，以其旗艦地位和較高價格，并未成為直接競爭的領袖。在國內排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰者。今天，我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機的Q502.0t，它在性能和價格...
根據上文內容，總結如下：凱迪拉克ATS-L作為一款美系豪華品牌車型，以其出色的保值率和獨特的外觀設計受到消費者喜愛。文章描述了該車型的外觀設計、內飾、動力和市場需求等方面，突出其鉆石切割的外觀設計、激進的內飾線條以及2.0升直列四缸渦輪增壓發動機等特性。此外，該車型的高改裝潛力和可玩性也使其成為市場...
凱迪拉克CT4以其237匹馬力和后驅特性在緊湊型車市場中脫穎而出。作為ATS-L的繼任者，CT4在動力、操控和舒適性上都有顯著提升。變速箱和發動機的默契搭配，以及優化的轉向比例和手感，使得CT4在過彎時側傾抑制出色，懸掛硬朗而不顛。盡管后排空間略顯局促，但CT4的性價比和性能表現在同級別車型中具有競...
美系車在同級別中馬力優勢明顯，如凱迪拉克ATS-L的2.0t發動機馬力高達272匹，動力強勁。同時，美系車質量較好，空間寬敞，適合體型較大的美國人。然而，美系車做工相對粗獷，油耗較高，且保值率低。盡管如此，如果你喜歡大排量、大馬力的車型，美系車仍然是一個不錯的選擇，尤其是在行駛隔音性方面，美系車具有...
西安凱迪拉克CT4目前最高現金優惠可達4.8萬元，感興趣的朋友可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更高優惠。CT4以其平滑的前臉和網狀中網設計，展現出不俗的觀感。車身尺寸為4760/1815/1421mm，軸距2775mm，車側設計年輕且運動。內飾簡潔清爽，搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬...
凱迪拉克CT4以其靈巧的車頭設計和五邊形格柵，展現出優美的視覺效果。車身尺寸4760/1815/1421mm，軸距2775mm，車側線條流暢，運動感十足，深受年輕消費者喜愛。內飾設計炫酷，符合年輕口味。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100k...
連云港凱華凱迪拉克XT4現金優惠高達5萬元，吸引眾多消費者關注。該車型以其青春動感的外觀設計、寬敞的內部空間和出色的動力性能受到市場好評。凱迪拉克XT4搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，工信部綜合油耗7.38L/100km，實際使用中油耗表現令人滿意。車主反饋顯示，市區和高速行駛的油耗均在...
凱迪拉克ATS-L以其近4米8的車身長度和279馬力的強勁動力，成為市場上的熱門選擇。這款國六標準的豪華車型，不僅在外觀上以“鉆石切割”設計和運動化造型吸引眼球，更在性能上以2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱的組合，展現出卓越的駕駛體驗。凱迪拉克ATS-L的內飾雖然保留了上一代的設計，但在配...
近日，凱迪拉克品牌之夜上，國產CT4車型正式發布。這款新車外觀與海外版保持一致，展現出強烈的運動風格。國產CT4運動版以其激進造型和盾型黑色網狀前格柵，搭配凱迪拉克LOGO和大尺寸梯形進氣口，顯得動感十足。倒L型大燈組造型纖細，增強了凌厲的視覺效果。車側輪廓硬朗，與ATS相似，熏黑尾燈和雙邊共兩出排...
凱迪拉克CT4繼承了ATS-L的衣缽，以其運動化外觀和美式豪華內飾吸引消費者。新車外觀與CT5相似，細節上延續家族設計，內飾則采用直來直去的線條和盾形元素，提升豪華感。CT4搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，提供后驅和四驅車型。盡管軸距縮短，但動力參數依然搶眼。CT4的主要競爭對手是寶馬...
上汽通用凱迪拉克CT5正式公布價格，售價區間為27.97-33.97萬元，共推出六款車型。CT5作為凱迪拉克CTS的換代車型，尺寸和級別均優于ATS-L，且價格更具競爭力。新車提供運動版和風尚版兩種風格，內飾延續美式豪華風格，搭載10英寸中控屏和CUE智聯系統。配置方面，CT5配備前方碰撞預警、自動...
凱迪拉克ATS-L的售價區間為27.38--42.88萬元，具體落地價格需根據當地4S店優惠情況而定。該車定位豪華中型車，以優秀的操控性和出色動力表現贏得消費者好評，外觀大氣時尚，內飾簡約豪華，科技配置全面。搭載2.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，動力表現優秀，同時擁有縱置后驅系統和主動降噪系統...
美系車的缺點：做工粗獷，油耗較高，保值率低。盡管存在這些缺點，但如果你喜歡大排量、大馬力的車輛，或者對行駛隔音性有較高要求，那么美系車仍然是一個很好的選擇。目前在國內，人們主要選擇的都是德系和日系。如果追求性價比的會選擇國產品牌，但是美系車卻不怎們受人待見。那為什么這么多人都不建議買美系車？美系車優...
凱迪拉克ATS-L以其靈動的車頭設計和新潮的頭燈造型，展現出時尚與年輕感。車身長寬高4730/1824/1426mm，軸距2860mm，車側設計高貴，輪圈年輕，輪胎規格225/45R17。車尾高貴，尾燈設計精細，夜間顯眼。配置方面，配備前排頭部氣囊、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等，達到同級別主流水...
根據文章內容，凱迪拉克ATS-L作為美系豪華車，油耗情況在市區行駛時較高，但高速表現較好。總體上，這款車的油耗在可接受范圍內，并因安全性和耐撞性而受到認可。然而，對于注重油耗的消費者來說，這可能不是首選。總體而言，凱迪拉克ATS-L的油耗表現因駕駛環境、車型性能和設計理念而有所不同，但其安全性和豪華...
捷豹XEL和凱迪拉克ATS-L的選擇，個人更傾向于XEL，盡管有人提到捷豹的小毛病較多。ATS-L以其良心用料和配置而聞名，例如5毫米PVB雙層玻璃、鋁合金防撞梁、協瑞德無線胎壓監測等。捷豹XE則提供200、250和300三種動力選擇。兩車在用料和技術上都有獨到之處，如ATS-L的鎂鋁合金材質減輕重...
別克昂科威1.5t搭載的是通用最新一代Ecotec發動機家族中性能最強的1.5TSIDI中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配7速DCG智能雙離合變速器。2.0t昂科威則搭載凱迪拉克ATS同款2.0T發動機，經過別克調教后，動力強勁且平順。對于一款體重1.8噸的中型SU...
