我上周日去了一趟福州的廣豐4S店，試駕的是一臺1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動機的雷凌，它的最大功率是103KW，最大扭矩是173Nm，動力方面還不錯，因為是8速CVT無極變速，所以操作感還是非常不錯。現(xiàn)在福建9個城市都有現(xiàn)
我徘徊在這兩款車之間，就試駕了一下，感覺這兩款車從動力表現(xiàn)上，沒什么太大差別，雷凌的換擋撥片沒有想象中好用，減檔的速度有點慢，造成頓挫感比較強，白瞎了S-CVT了。
我試駕過也試乘過雷凌雙擎，起步無聲音，加速的話動力強，畢竟是電動機和發(fā)動機同時啟動的。方向盤很輕。的確很省油，我一個朋友的凱美瑞雙擎，2.5的市區(qū)使用下來就是3毛錢一公里！ 雙擎的是費油的時候用的是電。
去抱了一個車模回來，當天去海寧試駕的時候，試駕的是雷凌1.6領(lǐng)先版，感覺還不錯，過彎道、多路障時，平衡感和舒適性都比較強，外型就是地道的美版卡羅拉，和大街上跑的車比起來，挺有跑車風范的。雷凌的動力輸出不錯，提速100KM
當然是賺到了，我那天也去參加雷凌試駕會了，這樣算的話，我覺得樓主搶購時搶到了8000元優(yōu)惠吧，很值得了，恭喜哈！其實我也很喜歡領(lǐng)先版，內(nèi)飾很豪華的感覺，中控和附加小屏的儀表盤都挺科技范的，內(nèi)部空間還大，不單單是運動型車，
本人去過，那天去試駕雷凌的人還挺多，我試駕的是一款紅色的雷凌，外型就不說了，大雕眼大嘴巴還有F1賽車組合燈，雷凌采用了2700mm軸距，所以內(nèi)部空間很大，駕駛座也很寬余，8速CVT無極變速器，駕駛的時候，給人帶來許多樂趣
五個半油吧 但是 那個肯定偏高 試駕車 都是油門猛踩 剎車猛踩的 真的是自己的車 誰舍得那么開？估計 到自己手里 4.5個油差不多
您好，很高興可以幫到您！目前全國有168家店參與活動，具體可以咨詢您當?shù)氐膹V汽豐田4S店。
昆山可以試駕了，在東城大道和昆嘉路交界向南200米
從泉州提車回來已經(jīng)有幾天了，雷凌有1.6、1.8兩個排量6種車型，具體的樓主可以自己去看一下。我想在這里做做介紹，不過也不知道樓主的要求。現(xiàn)在9個城市都推出了現(xiàn)車，現(xiàn)在買車會送保養(yǎng)服務，長達4年或12萬公里，如果用金融貸
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉(zhuǎn)而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
長安深藍SL03，作為長安新能源的力作，以其純電原生平臺EPA1和深藍品牌的首款車型，展現(xiàn)了長安在設計、技術(shù)和市場策略上的新高度。外觀上，SL03以運動化設計和高辨識度的燈光系統(tǒng)吸引眼球，同時提供純電動、增程和氫能三種動力形式，滿足不同需求。內(nèi)飾設計簡潔而不失新鮮感，14.6英寸的旋轉(zhuǎn)屏和AR-HU...
2020款川崎Ninja1000SX是一款集運動性、舒適性和多功能性于一身的旅跑車型。它繼承了忍者家族的激情，同時在舒適性和運動性之間達到了完美平衡。新車在外觀、配置和性能上都進行了全面升級，包括更輕的排氣系統(tǒng)、加厚的分體式座椅、可調(diào)節(jié)的前風擋、LED燈組、升級的引擎和懸掛系統(tǒng)等。特別是新增的騎行輔...
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