我上周日去了一趟福州的廣豐4S店，試駕的是一臺1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)的雷凌，它的最大功率是103KW，最大扭矩是173Nm，動力方面還不錯，因為是8速CVT無極變速，所以操作感還是非常不錯。現(xiàn)在福建9個城市都有現(xiàn)
我徘徊在這兩款車之間，就試駕了一下，感覺這兩款車從動力表現(xiàn)上，沒什么太大差別，雷凌的換擋撥片沒有想象中好用，減檔的速度有點慢，造成頓挫感比較強，白瞎了S-CVT了。
我試駕過也試乘過雷凌雙擎，起步無聲音，加速的話動力強，畢竟是電動機(jī)和發(fā)動機(jī)同時啟動的。方向盤很輕。的確很省油，我一個朋友的凱美瑞雙擎，2.5的市區(qū)使用下來就是3毛錢一公里！ 雙擎的是費油的時候用的是電。
去抱了一個車模回來，當(dāng)天去海寧試駕的時候，試駕的是雷凌1.6領(lǐng)先版，感覺還不錯，過彎道、多路障時，平衡感和舒適性都比較強，外型就是地道的美版卡羅拉，和大街上跑的車比起來，挺有跑車風(fēng)范的。雷凌的動力輸出不錯，提速100KM
當(dāng)然是賺到了，我那天也去參加雷凌試駕會了，這樣算的話，我覺得樓主搶購時搶到了8000元優(yōu)惠吧，很值得了，恭喜哈！其實我也很喜歡領(lǐng)先版，內(nèi)飾很豪華的感覺，中控和附加小屏的儀表盤都挺科技范的，內(nèi)部空間還大，不單單是運動型車，
本人去過，那天去試駕雷凌的人還挺多，我試駕的是一款紅色的雷凌，外型就不說了，大雕眼大嘴巴還有F1賽車組合燈，雷凌采用了2700mm軸距，所以內(nèi)部空間很大，駕駛座也很寬余，8速CVT無極變速器，駕駛的時候，給人帶來許多樂趣
五個半油吧 但是 那個肯定偏高 試駕車 都是油門猛踩 剎車猛踩的 真的是自己的車 誰舍得那么開？估計 到自己手里 4.5個油差不多
您好，很高興可以幫到您！目前全國有168家店參與活動，具體可以咨詢您當(dāng)?shù)氐膹V汽豐田4S店。
昆山可以試駕了，在東城大道和昆嘉路交界向南200米
從泉州提車回來已經(jīng)有幾天了，雷凌有1.6、1.8兩個排量6種車型，具體的樓主可以自己去看一下。我想在這里做做介紹，不過也不知道樓主的要求。現(xiàn)在9個城市都推出了現(xiàn)車，現(xiàn)在買車會送保養(yǎng)服務(wù)，長達(dá)4年或12萬公里，如果用金融貸
這次我們主動試駕了已經(jīng)在北京車展亮相的海馬福美來F5。我們也有過靜態(tài)體驗。這次我們來看看它的動態(tài)試駕評測。試駕車型搭載1.6L發(fā)動機(jī)和愛信6速自動變速箱。FamiliaF5怎么樣？好不好？出來走走就知道了。美萊F5底盤在同級別中非常少見，廠家有良心。美萊F5的自動擋會有一點小挫折，但不影響它的實際駕...
上周，筆者對昂科威PLUS艾維亞7座版進(jìn)行了為期兩天的試駕，總里程158公里。外觀上，昂科威PLUS走美式豪華路線，內(nèi)飾偏向駕駛位，操作便利。車機(jī)系統(tǒng)配置中上，但語音識別一般。細(xì)節(jié)上，HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡實用，門把手儲物格加分。乘坐體驗上，座椅材質(zhì)細(xì)膩，但第三排空間一般。動力上，2.0T發(fā)動...
總結(jié)內(nèi)容：試駕了大眾邁騰GTE2020款尊貴型，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是電動機(jī)的加入使動力響應(yīng)迅速，駕駛體驗輕快。車身空間充裕，尤其是后排空間。懸掛系統(tǒng)舒適且支撐性好，但轉(zhuǎn)向阻尼感有待提升。落地價為27.43萬元。總體而言，該車在動力、空間和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但操控性和價格方面需考慮。以上內(nèi)容僅供參考...
試駕體驗：1.舒適度高：座椅豪華舒適，對比A6更顯高級感。2.動力與油耗雙優(yōu)：混合動力系統(tǒng)帶來強勁動力，油耗顯著低于A6，日常使用更經(jīng)濟(jì)，且行車噪音小。3.保養(yǎng)政策優(yōu)越：6年15萬公里免費保修保養(yǎng)，比A6的保養(yǎng)政策更佳，可節(jié)省大量費用。4.電池組耐用可靠：經(jīng)4S店保證及實際使用驗證，電池組性能穩(wěn)定，...
這輛國產(chǎn)ModelY的動力輸出依舊強勁，長續(xù)航四驅(qū)版擁有317千瓦的綜合最大總功率和545牛米的最大扭矩，百公里加速僅需5.1秒。然而，新款ModelY取消了能量回收調(diào)節(jié)功能，導(dǎo)致松開油門時拖拽感明顯，對新司機(jī)不太友好。底盤調(diào)校偏向運動，懸架偏硬，轉(zhuǎn)向力較重，但車身尺寸變大和重心變高影響了操控靈巧性...
隨著沃爾沃車系全面部署48V電氣化的動力系統(tǒng)，這臺1.5三缸渦輪增壓引擎將會是最后一具純內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造的設(shè)定。這臺1.5升三缸缸內(nèi)直噴渦輪引擎最大馬力輸出163hp/5500轉(zhuǎn)速、最大扭力則為27kgm/1500~3000轉(zhuǎn)速，搭配8速手自一體變速系統(tǒng)。沃爾沃為了降低過往三缸引擎給人抖抖抖不良印象，除了...
大眾途銳以其全能表現(xiàn)和豪華定位，成為不少車主的選擇。盡管價格不菲，但其外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、座椅舒適度和動力性能都讓人印象深刻。全新一代途銳在外觀上保持了低調(diào)奢華，內(nèi)飾科技感十足，座椅功能豐富，空間寬敞。3.0TSIV6發(fā)動機(jī)提供了強勁的動力，駕駛感受平順舒適。途銳的四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架也為其越野能力和...
試駕了豐田鋒蘭達(dá)與新捷達(dá)VS7后，兩款車型各有千秋。鋒蘭達(dá)外觀硬朗，內(nèi)飾舒適，安全配置豐富；而VS7則外觀時尚，空間寬敞，駕駛感受運動激進(jìn)。綜合對比，兩款車都令人滿意，選擇哪款更多取決于個人喜好和需求。經(jīng)過試駕，兩款車各有優(yōu)勢，選擇需根據(jù)個人喜好和需求。鋒蘭達(dá)適合追求舒適與安全的用戶，而VS7則更適...
6.6L雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，輸出571Ps和780N·m，駕駛時的平易近人與優(yōu)雅滑行令人印象深刻。曜影超過2.5噸的重量，卻能精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛意圖，動力輸出順滑自然。市區(qū)、高速和鄉(xiāng)郊道路的行駛中，曜影的動力系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，衛(wèi)星輔助傳動系統(tǒng)總能提前預(yù)判路況，為8速變速箱選擇最佳擋位。雖然定位為敞篷轎跑，...
這次試駕的是歐拉R1的351KM豪華型，官方指導(dǎo)價為80800元。作為半新手女司機(jī)，我對這款小巧可愛的車型第一印象是尺寸小，但內(nèi)部空間卻意外寬敞，后排可輕松容納兩名成年人。在實際駕駛中，歐拉的提速表現(xiàn)令人滿意，尤其是在紅綠燈起步時，能迅速超越燃油車。操作界面簡潔，所有功能集成在一個顯示屏上，支持人工...
北汽新能源EX5以其卓越的電控技術(shù)e-MotionDrive3.0，相比競爭對手，16.99萬元的起售價對于一款綜合工況續(xù)航415公里的緊湊級SUV來說不貴，而且便宜1-2萬元；。其次，北汽新能源不僅掌握電動汽車核心技術(shù)，而且還通過不斷自主研發(fā)實現(xiàn)了技術(shù)升級。相信在這條路堅持走下去，北汽新能源未來的...
雷凌運動版以其獨特的外觀設(shè)計和高科技配置，讓我的駕駛體驗充滿了樂趣。鷹眼式LED大燈、激進(jìn)的前臉造型、低趴車身姿態(tài)和17英寸輪轂，都讓雷凌在顏值上脫穎而出。智能語音控制系統(tǒng)和TSS智行安全套件，包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等，不僅提升了駕駛的便捷性，也增強了安全性。雷凌的流線車身設(shè)計降低...
最近，寶沃汽車的廣告在網(wǎng)絡(luò)上和各大小區(qū)電梯里躥紅，成為2019年的最后一個“網(wǎng)紅體”。這支“好貴”廣告，堅定采用了魔性洗腦風(fēng)，但是和近年來一些強行單向洗腦廣告不一樣的是反差主題激發(fā)興趣，寶沃“貴”得有理有據(jù)。出于好奇，小編上網(wǎng)查了一下這個品牌。寶沃汽車旗下有兩款主銷車型：BX5和BX7。BX7是寶沃...
輝騰近年變化不大，手工打造成豪華車亮點。作為大眾唯一堅持手工打造的車型，它在豪華車市場上有自己的一席之地。雖然外觀內(nèi)飾設(shè)計低調(diào)，但品質(zhì)過硬。然而，想要長期立足，僅靠手工打造還不夠。輝騰需要更多法寶來吸引消費者。雖然定位并非豪車，但價格相對較便宜，市場終端有大幅折扣，性價比很高。結(jié)合手工打造和優(yōu)惠價格...
經(jīng)過近半年的相伴，雷凌表現(xiàn)出了出色的性能和穩(wěn)定性。其TNGA平臺下的設(shè)計使其外觀低趴而運動感十足，內(nèi)飾實用且具有科技感。1.2T的發(fā)動機(jī)搭配優(yōu)科豪馬輪胎，使得駕駛體驗非常出色。雖然車漆較薄，但珍珠白的涂裝在夜晚尤為美觀。油耗表現(xiàn)更是驚人，堪比雙擎車型。雷凌的性價比高，成為家用型轎車的不錯選擇。隨著2...
全新一代瑞虎5X以其“一好三值”的特點在A0級SUV市場脫穎而出，品質(zhì)、顏值、配置和舒適性全面升級。試駕體驗中，瑞虎5X展現(xiàn)出了出色的動力平順性和易駕駛性，CVT變速箱的平順性尤為突出。外觀設(shè)計上，寬大的前臉格柵和“虎臉”造型彰顯時尚與高檔，細(xì)節(jié)上的優(yōu)化如觸摸式門把手和隱藏式鎖芯提升了車輛的精致感。...
19款柴油版蘭德酷路澤4500黑金剛版以其卓越的性能和口碑贏得了全球消費者的青睞，常年占據(jù)平行進(jìn)口汽車銷售榜首。這款“黑金剛”車型，加裝了Xtreme黑金剛改裝套件，僅在8缸型號中提供，包括柴油版4500、汽油版4600和5700。配置上，19款蘭德酷路澤4500黑金剛版配備了BFGOODRICH輪...
落筆寫下這篇文章時我依然沒有從廣汽新能源AionV帶給我的沖擊中緩過神來，我一直對當(dāng)下爆火的緊湊級SUV不感冒，也一貫對聲勢浩大的新能源車敬而遠(yuǎn)之，但廣汽的這臺AionV卻在短短的一天時間內(nèi)神奇的吸引住了我。在廣汽新能源AionV正式披露之前我就通過相關(guān)渠道了解到了這款廣汽新能源的新產(chǎn)品，在當(dāng)時我僅...
又是美好的一天開始了，同時也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請電話，說是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團(tuán)聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮(zhèn)子里，借此機(jī)會我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
觀致5S擁有強勁的動力系統(tǒng)，搭載奇瑞1.6T發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱，動力平順且反應(yīng)迅速。車內(nèi)設(shè)計規(guī)整，后排可充電，后備箱空間靈活。外觀采用Coupe美學(xué)設(shè)計，動感十足。高強度鋼材使用廣泛，安全性能優(yōu)秀。靜音表現(xiàn)良好，斑馬系統(tǒng)實用，零配件來自國際一線大廠，整體產(chǎn)品力強大。今天是端午節(jié)，去店里保養(yǎng)，正...
