至今為止，沒有聽說過啊。
捷豹無論哪方面都比不上奔馳 捷豹只能和日系豪車比 一個當(dāng)年快破產(chǎn)的企業(yè) 最后被印度人收購了 落魄的英國貴族淪落到拜印度人當(dāng)?shù)?怎么跟純德國血統(tǒng)的奔馳比
捷豹內(nèi)飾好，電子系統(tǒng)好些，乘坐舒適度好，寶馬三系的操控感一流，后期保養(yǎng)便宜些，品牌影響和技術(shù)更好些。簡單比較就是捷豹是二流中高檔的，寶馬三系是一流中中低檔的。
兩輛車都是中級車的標(biāo)桿，寶馬這一代F30雖然不如上一代的E90來的運(yùn)動、直接，但是在舒適和運(yùn)動中找到了一個平衡點(diǎn)，捷豹XE和E90相比肯定是有區(qū)別的，但是和F30比，一般的人開不出車的極限感覺自然是相差不多的。
支持改裝，需要安裝解碼器
捷豹目前只有一款國產(chǎn)的，就是捷豹XFL，其他都不是國產(chǎn)的。捷豹XE目前在英國生產(chǎn)的。
因?yàn)槌隽嗣麅r格高，性價比差到極點(diǎn)的雷克薩斯IS起售價為39.8，比XE低4萬，和它同級的其他車，起售價都在30萬以下。總結(jié)，XE是印度阿三用來裝逼的，壓根就沒想賣
你所說的這個240P是不是指240PS？是車型代號，搭載2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，因?yàn)槭?缸機(jī)，所以比3.0車型的保養(yǎng)費(fèi)用要少一些，每次小保養(yǎng)的費(fèi)用（更換機(jī)油機(jī)濾）大概是1500元左右，跟奔馳差不多，不過保養(yǎng)周期間隔較長，
首先捷豹XE和奔馳C級是同級別得車（B級車），都是豪華品牌！當(dāng)然是好車！至于品牌豪華成都在每個國家是不同的，在中國大多數(shù)人認(rèn)為捷豹更牛逼一點(diǎn)，（當(dāng)時因?yàn)闆]有國產(chǎn)，所以價格高）2016年XF已經(jīng)被奇瑞國產(chǎn)了。買這么貴的車面
捷豹XE 2.0T低功率版為200P馬力；高功率版為240P馬力，謝謝。
德國改裝品牌Arden對捷豹XE進(jìn)行了動力升級，將3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)的輸出從380馬力提升至463馬力，扭矩也從332磅英尺增加到430磅英尺。除了動力提升，Arden還為XE配備了20英寸輪轂、運(yùn)動擴(kuò)散器、尾翼和四出排氣系統(tǒng)，增強(qiáng)了空氣動力學(xué)性能。雖然性能數(shù)據(jù)尚未公布，但預(yù)計升級后的XE將...
捷豹XEL是一款中型車，車身尺寸為4788mm×1850mm×1429mm，軸距2935mm。設(shè)計上延續(xù)了XE車型的風(fēng)格，包括家族式前格柵和犀利前大燈。尾部造型與XE相似，采用雙邊共兩出排氣布局。配置包括全景影像、ACC自適應(yīng)巡航和雙天窗。動力上，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，提供200馬力和250馬力兩種功...
捷豹排氣共振的原因主要包括轉(zhuǎn)速匹配不合理、隔音減震問題和安裝不合理。轉(zhuǎn)速匹配不合理通常發(fā)生在怠速和2000轉(zhuǎn)以下，可能是排氣回壓鼓設(shè)計或頭段柔性連接點(diǎn)出現(xiàn)問題。隔音減震問題主要在2000轉(zhuǎn)以上，可能是隔音材料過硬或排氣管材料薄、內(nèi)部粗糙。安裝不合理的共振可能在任何轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)，通常是由于硬性連接固定點(diǎn)...
排氣放炮聲是一種特殊的汽車聲音效果，通常在收油時產(chǎn)生。實(shí)現(xiàn)這一效果可以通過以下三種方式：1.加裝偏時點(diǎn)火系統(tǒng)，調(diào)整點(diǎn)火時機(jī)；2.改裝特殊調(diào)教的排氣系統(tǒng)，如瑪莎拉蒂、捷豹等車型自帶的放炮功能；3.在排氣尾部加裝聲光發(fā)生器，模擬火焰和放炮聲。通過這些改裝，可以營造出獨(dú)特的排氣放炮聲效果。以上內(nèi)容由58汽...
