寶馬 X1的雙閃在中控臺的空調出風口中間
汽車多功能升級控制系統是保留原車所有功能的基礎上，采用專車專用插接件、進口原裝汽標電線、自主研發的主機技術，對汽車的相關功能進行升級，提升了汽車的配置，具備高檔車的功能。目前市場上只見到有牛角號汽車多功能升級控制系統，隨
你好！空調控制面板上面就有按鈕的，希望我的回答能夠對你有所幫助58車
你的車如果有idrive可以直接從那里邊調出，如果沒有idrive可以從那個dvd控制面板（方向盤旁邊的中控臺就是在空調面板上邊）上有一個圓的按鈕，你可以按一下，然后轉它就有聲音了
在idrive周圍不是有個OPPiTION按鈕嗎？按下OPPiTION,顯示屏上會出現一個菜單，其中有關閉顯示屏這一個選項，旋轉按鈕到關閉顯示屏這一選項，再在旋轉按鈕中間按下，就關閉了，要再次顯示顯示屏也是一樣，在中間按
一、自動汽車的檔位 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下： P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔： P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖
你好，多功能控制按鈕，主要控制多媒體的播放，音量的調節，空調的調節，以及前后大燈的調節等等。希望對你有所幫助。
寶馬320Li的整體人機交互系統依舊圍繞在中央控制臺及iDrive中，比起之前產品320Li的人機交互系統有了細微提升，例如我們在早些測試X1車型時發現自動空調不配備Off按鈕，則在320Li中寶馬卻加入了這個設計，使空
iDrive系統首先在1999年的法蘭克福汽車展上示范展出的,而第一個產品模型在2001年的法蘭克福的汽車展上與大眾見面。它最大的特點是不再是令人眼花繚亂的開關和按鈕，裝有iDrive的寶馬汽車坐艙分為兩個部分：駕駛區域
寶馬的 空調都是這樣的 每次熄火前關掉 啟動后 還是會自動打開。寶馬的這個設計初衷是方便使用者的 但是他們沒有想到 冬季啟動車是涼的 根本不會出熱風 這個問題沒辦法不自動開 其實一年下來 這個設置 只有冬季不實
2011年進口寶馬X1，2.0T發動機，行駛約10萬公里。車主反映暖風不熱，空調啟動時有難聞氣味。檢查發現空調濾網無異味，蒸發箱干凈，懷疑管路問題。暖風問題檢查發現水泵工作正常，但暖風水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調清洗劑，基本工費完成維修。進口寶馬X1暖風不熱，空調出風氣味難聞，胖哥分享維修...
要全面清洗寶馬X1的空調系統，首先得找到并清洗空調濾網，它位于手套箱內部，拆除手套箱后取出濾清器，用風槍吹掉灰塵或更換。接著，對空調濾網噴上抑菌劑，待內外循環清洗后裝回。第二步是清洗外循環，使用專業清洗劑和噴管，先烘干蒸發器，再拆卸鼓風機或風機電阻，直接清洗蒸發器表面。第三步是清洗內循環，調整空調至...
總結內容：寶馬X1的空調濾芯位于發動機艙內，靠近雨刮處。更換方法簡單，先拆卸固定螺絲，然后取出舊的空調濾芯進行更換。新濾芯在安裝時需注意方向，完成后檢查是否牢固。空調濾清器對空氣中的灰塵、花粉及細菌有全面清理作用，影響乘員健康。清潔時，如濾清器較臟，可用壓縮空氣自下而上清潔，或由經銷商進行清潔與更換...
夏天到了，你們的車空調制冷效果好嗎？是不是在行駛時才開始制冷呢？這是因為汽車空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致系統的壓力和溫度過高，所以空調泵停止工作了。而當車輛行駛時，車速可以使空調系統散熱，所以在行駛時空調系統就會制冷了。除了這個故障點，還有其他常見的空調不制冷的故障點。比如空調系統中的制冷劑泄...
寶馬X1中控臺包含控制顯示屏、前排通風、警示閃爍裝置、收音機/多媒體和空調等功能。控制顯示屏需注意養護和避免高溫。前排通風可調整風速和出風口方向。警示閃光燈打開時按鈕紅燈閃爍。空調分手動和自動，自動空調能更快調節并保持溫度。寶馬X1以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
寶馬X1更換空調濾芯的流程圖包括拆解空濾盒、取出舊濾芯、清潔空濾盒、安裝新濾芯等步驟。首先，需用螺絲刀推出空濾盒，然后取出三角梯形的舊濾芯，清潔空濾盒邊緣。安裝新濾芯時需注意四個金屬刺刀易掉落，可用幫手固定。最后，用套筒扳手擰緊六個螺絲，并噴清潔劑消散。整個過程約需1小時，費用約289元。寶馬X1更...
內容上述文章描述了寶馬X1空調無法自動啟動的可能原因，包括壓縮機故障和鼓風機運轉異常。同時，文章詳細介紹了如何開啟寶馬X1的暖風模式及AC開關的使用方法。此外，文章還提供了關于車窗玻璃水霧處理、車內空氣循環模式選擇、發動機蓋的開啟與關閉方法以及后視鏡的折疊與回正方法。整體而言，這篇文章對于使用寶馬X...
如果你想了解寶馬120i的空調系統，那么這篇文章就是為你準備的。首先，我們來看一下空調除霧和暖風的開啟方法。在寶馬120i中控上，采用的是機械按鍵，你可以通過按鍵直接開啟空調除霧以及暖風。除霧按鍵有前風擋以及后風擋，按下對應的按鍵，即可開啟加熱除霧。而暖風旋鈕旋轉至高溫區，空調便開始輸送熱氣。在空調...
寶馬X1的空氣濾芯圖片展示了其為曼牌c1361型號。車內共有兩個空調濾芯，位于副駕駛儲物箱后，通過移除擋板即可輕松找到。這些濾芯的主要功能是過濾進入車內的空氣，去除微小顆粒物、花粉、細菌等雜質，以提升空氣質量，保護乘客健康。建議每半年更換一次濾芯，或根據環境狀況適當調整。若長時間不更換，濾芯會失去過...
寶馬325i空調操作簡便，通過機械按鍵控制除霧與暖風。前后風擋除霧獨立按鍵，快速清除霧氣。暖風調節旋鈕調高溫度即開啟，無需A/C制冷。AUTO鍵智能調節車內溫濕度，內/外循環按需切換，保持空氣流通。溫區同步功能可統一或分區調整溫度，提升乘坐舒適度。寶馬325i中控采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可...
寶馬330i的中控采用了機械按鍵，通過這些按鍵，我們可以輕松地開啟空調的除霧和暖風功能。要開啟除霧功能，只需按下對應的前、后風擋除霧按鈕即可。而要開啟暖風，則需要將旋鈕旋轉至高溫指示區域，此時就會輸送暖風。在使用空調加熱時，記得關閉A/C按鍵，因為壓縮機只在空調制冷階段工作。空調制暖是通過發動機的冷...
寶馬325i的中控系統采用機械按鍵設計，使得空調操作直觀便捷。除霧功能通過前、后風擋的專用按鈕實現，一鍵即可啟動。暖風則通過旋鈕調節溫度，同時需關閉A/C鍵以利用冷卻液和玻璃絲的熱量。AUTO模式讓空調系統自動調節，保持車內溫度恒定。內/外循環功能根據環境和駕駛條件選擇，以優化空氣質量。溫區同步功能...
寶馬120i的中控系統采用機械按鍵設計，使得空調除霧和暖風的開啟變得簡單直觀。首先，除霧功能可以通過按下前風擋或后風擋的對應按鍵來激活，實現加熱除霧。其次，暖風的開啟需要將旋鈕調至高溫區，同時確保A/C按鍵關閉，以避免壓縮機介入，因為暖氣是由冷卻液系統和玻璃加熱絲直接提供的。此外，AUTO鍵允許空調...
寶馬325Li的空調系統通過機械按鍵控制，包括除霧和暖風功能。按下對應的按鍵即可開啟加熱除霧或暖風功能，方便實用。此外，通過調節旋鈕溫度，也可以快速開啟暖風。開啟AUTO功能可實現智能調節，不再需要手動設置。此外，內/外循環功能可根據實際情況靈活選擇。溫區同步功能則可以一鍵調整多個溫區的溫度，便捷易...
寶馬1系中控采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧按鍵有前風擋以及后風擋，按下對應的按鍵，即可開啟加熱除霧。用旋鈕將溫度調高便能開啟暖風。在空調加熱時，應當關閉A/C按鍵。AUTO功能解放車主勞動力，空調實現全自動控制功能。內循環指車內的空氣自給自足，外循環指讓車內與車外的空氣...
寶馬3系中控采用機械按鍵，空調操作簡便。前、后風擋除霧按鈕直接除霧。旋轉旋鈕至高溫區，關閉A/C鍵即開暖風。AUTO鍵自動調控車內溫度。內外循環按需切換，防缺氧。溫區同步可統一調節溫度或個性化設置。寶馬3系中控采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。1、除霧前、后風擋除霧功能分別設定...
寶馬X1的中控臺設計簡潔而實用，提供了多種功能按鍵。首先，控制顯示屏是車輛信息交互的核心，它不僅顯示車輛狀態，還可通過提示進行清潔保養。在顯示屏前方避免放置物品，以防損壞。顯示屏的亮度會根據外界光線變化自動調節，以保護視力。其次，前排通風系統允許通過滾輪和撥片調整風速和出風口方向，確保乘客舒適。警示...
BMWX1空調控制面板上的功能鍵包括自動調整、風量調節、溫度調節、循環模式、風向調節以及玻璃除霧。在自動化模式下，只需設定溫度，空調便會自動啟動并調節至預設溫度，同時具備自動除霧功能。手動模式下，通過增減風量鍵來控制空調。若要制冷，需將溫度調低。開啟空調的步驟包括啟動汽車、關閉A/C鍵、等待水溫升至...
寶馬x1作為一款高端品牌的汽車，擁有舒適的內飾和出色的性能。然而，有些寶馬x1車主可能會發現，他們的車輛空調不夠涼快。造成寶馬x1空調不涼快的原因可能有制冷劑泄漏、缺乏維護、散熱器問題以及溫度設置不正確等。解決方法包括檢查制冷劑泄漏、定期維護空調系統、清潔散熱器并調整正確的溫度設置。希望以上這些方法...
