你好400多塊錢。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！58車
你好 后面一般都是5000公里或者半年更換一次 你首保多久做的 隔5000公里去做就可以了58車
我個人推薦1.6L，為什么呢？我來給你說說我的個人觀點。 首先你是女生，并不追求速度的快感，所以1.4T帶來的動力上的提速效果，對你并沒有什么用，而且從經濟上來說，能省個萬把塊錢，你可以用這些錢，裝裝潢加個導航什么的。
1.4T是大眾最新的發動機系列。以前的帶T的汽車，的確需要停車熄火再怠速3~5分鐘，原因是以前的增壓系統是沒有獨立的冷卻系統的，要靠發動機的怠速來降溫。1.4T的則是自帶冷卻系統的，在發動機停止工作后，自帶的冷卻系統開始
高爾夫6具體我也不是很清楚，但是基本可以確定的是只要標明是1.4TSI的都帶渦輪增壓，因為這款發動機如果不帶渦輪增壓的話根本就不值13萬。 至于保養，確實要比非渦輪增壓貴些，主要貴在機油上，一般發動機普通機油就行，渦輪
應該不會容易壞的。現在的渦輪增壓技術一般挺先進耐用的。有的甚至和發動機壽命同等。要說保養費，渦輪增壓的會比自然吸氣的貴點
檢查費用基本沒什么 就是要求機油要高品的 大概500左右 主要就是這個貴 一萬多是壞了換的價格
1樓很不專業，雙窩輪德國的GOLF6就是雙窩輪1.4T的發動機250牛米 而國產的是單窩輪220牛米，稍微差了點 手動豪華當然有，1.4TSI內飾都是灰色的，沒米色，偏運動風格 家用1.4TSI怎么說，
您好：關于您咨詢的問題，其實渦輪增壓器并沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環境和日常的維護。維護得好就能使用的比較長久，維護的不好使用時間就短。在使用這種發動機時應注意一些事項，只要能夠正常的保養和操作，使用20萬公里
帕薩特1.8TSI小保一次800多（全合成），朗逸的TSI只不過是排量小了0.4，工時費少點，算算吧，TSI比1.6后期還是貴不少的，朗逸這車就1.6合適，1.4TSI建議高爾夫 到機油在線論
自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機在保養上有所不同。自然吸氣發動機因其結構簡單，保養費用相對較低，而渦輪增壓發動機則需要更高品質的機油和按時保養，增加了保養成本。渦輪部件有使用壽命，需要定期更換，這不僅增加了保養的復雜性，也提高了經濟負擔。渦輪發動機在工作時產生更高的燃燒溫度，理論上壽命不如自然吸氣發動...
渦輪增壓發動機保養，機油品質至關重要。以寶來、帕薩特為例，渦輪損壞常因油封密封不良，多由未按時更換或使用劣質機油導致。建議選用耐高溫、抗氧化的優質機油，并縮短更換周期。渦輪轉軸與軸套間隙小，需保持機油清潔，及時更換機油濾清器和空氣濾清器。冷車啟動應慢行，熱車后怠速一會兒再熄火，以保護渦輪。定期檢查渦...
總結內容：本文介紹了渦輪增壓發動機的保養要點。由于渦輪增壓發動機在提高功率和扭矩方面具有顯著優勢，并具有較低的油耗，它正受到越來越多人的喜愛。然而，它對工作環境和保養的要求更高。具體保養技巧包括：啟動車輛后不應立即行駛，應讓發動機怠速運轉以讓潤滑油充分潤滑軸承；發動機長時間運行后不應立即熄火，應怠速...
王先生最近打算換車，看中了一款渦輪增壓車型，但聽說渦輪增壓發動機故障多，維護成本高，讓他猶豫不決。其實，現在的渦輪增壓技術已經非常成熟，正常情況下渦輪增壓器壽命可達20年以上，甚至與車輛同壽命。渦輪增壓發動機通過提高進氣量，讓汽油燃燒更充分，提高輸出功率，同時耗油量并不比普通發動機高。但渦輪增壓發動...
養成良好習慣對渦輪增壓車至關重要。渦輪增壓器工作溫度高，轉速快，因此需要特別注意保養。起步時溫柔駕駛，避免高速運轉導致磨損。高速運轉后不宜立即熄火，以免機油潤滑中斷，造成轉軸與軸套“咬死”。定期檢查渦輪增壓器的密封環和異響，確保潤滑油管無滲漏。維修時，應到指定維修站，避免街邊店盲目修理。通過這些方法...
王先生最近打算換車，看中了一款渦輪增壓車型，但聽說渦輪增壓發動機故障多、維護成本高，讓他猶豫不決。其實，現在的渦輪增壓技術已經非常成熟，正常情況下渦輪增壓器壽命可達20年以上，甚至與車輛同壽命。渦輪增壓發動機通過提高進入燃燒室的空氣質量，讓汽油燃燒更充分，提高輸出功率，同時耗油量并不比普通發動機高。...
渦輪增壓發動機的機油在主軸瓦等部位受到強烈剪切作用，導致油品粘度降低，油膜變薄。全合成機油如殼牌超凡喜力，抗剪切穩定性是普通礦物油的3倍，能在高溫和高轉速下保持穩定的粘度級別，提供極致潤滑和強韌的厚油膜保護，減少摩擦和磨損。渦輪發動機對潤滑油的清潔保護性要求高，需保持渦輪清潔，使用高品質機油，按時清...
選擇優質機油對渦輪增壓車至關重要。許多渦輪增壓器在行駛10萬甚至20萬公里后仍能正常工作，而問題多源于油封密封損壞，這通常是由于機油更換周期過長或使用劣質機油導致。機油在渦輪增壓發動機中受到強烈剪切，高分子物質裂解，粘度降低，影響潤滑。全合成機油如殼牌超凡喜力，具有更強的抗剪切穩定性，能在高溫和高轉...
渦輪增壓發動機因其制造技術復雜、內部部件精密，導致保養成本自然高于自然吸氣發動機。每行駛5000公里，需進行小保養，費用約500-1000元，重點在于更換機油和機油濾清器，且必須使用原廠產品。每行駛8000公里，則需進行大保養，費用在1500-3000元之間，除了機油濾清器外，還需更換空氣和汽油濾清...
進行定期檢查是保養渦輪增壓車的關鍵。由于渦輪增壓器成本高，不當使用可能導致損壞，因此定期檢查至關重要。檢查項目包括密封環的密封性，防止廢氣污染機油；檢查異響和震動，以及潤滑油管和接頭的滲漏情況。維修時，應選擇專業維修站，以保證轉子軸承的精密度和維修質量。這些保養措施有助于延長渦輪增壓器的使用壽命，保...
新車磨合期對于渦輪增壓和自吸發動機都至關重要，盡管現代機械加工技術先進，但零件表面仍需通過磨合來消除毛刺和不平整，以實現更順滑的運動。在磨合期，關鍵是控制發動機轉速，保持在3000轉以下，以輕松工況促進磨合。對于渦輪增壓發動機的保養，推薦使用全合成機油，它能夠提供出色的潤滑保護，減少發動機磨損，是保...
保養秘訣揭秘：渦輪增壓發動機，通過高效利用廢氣驅動葉輪壓縮空氣，提升發動機性能。雖工作環境惡劣，但通過正確保養可延長其壽命。具體保養要點包括：啟動后先怠速運轉潤滑渦輪，長時間運轉后再次怠速降溫；選高品質機油抗磨、耐高溫；保持機油和濾清器清潔；定期檢查密封環和有無異響或滲漏；選擇專業維修站進行維護。遵...
渦輪通過廢氣驅動葉輪，壓縮空氣進入氣缸，提升發動機功率。盡管工作環境惡劣，但正確保養可延長渦輪壽命。美國車主彼得吉勃的薩博車開了17年，160萬公里，證明了渦輪車的耐用性。在中國，由于路況和油品差異，保養更需注重細節。啟動后應怠速運轉三分鐘，避免急加速；高速運轉后怠速運轉，防止機油壓力下降；選擇高品...
渦輪增壓技術已經相當成熟，其壽命也得到了顯著延長，正常使用下車輛可行駛20萬至30萬公里。為了進一步延長渦輪增壓器的使用壽命，車主需注意以下三點：首先，應選用適合渦輪增壓車型的專用機油，以滿足其高溫和特殊結構的需求。其次，發動機啟動后，尤其是冬季，應讓車輛怠速運轉一段時間，確保潤滑油充分潤滑軸承，避...
渦輪增壓發動機保養小竅門：不能著車就走、不能立即熄火、注意保持清潔。在冬季，發動機發動后應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。長時間高速運轉后，應怠速運轉3至5分鐘再熄火。正在運行的發動機突然停機后，會引起渦輪增壓器內...
渦輪增壓器因其高溫高壓的工作環境，對材料和精度的要求極高，價格自然不菲。為了確保渦輪增壓車型的性能和壽命，一汽大眾成都4S店的售后服務專家給出了以下建議：起步時需溫柔駕駛，避免因機油潤滑不佳而導致增壓器磨損；高速運轉后不宜立即熄火，以免機油潤滑中斷和熱量無法帶走，造成轉軸與軸套“咬死”。正確的做法是...
對于T動力渦輪增壓汽車發動機的保養，需遵循幾大要點。啟動后不可立即行駛，需讓發動機怠速運轉以讓潤滑油充分潤滑增壓器軸承。發動機長時間運轉后也不可立即熄火，需繼續怠速運轉一段時間。同時，保持發動機及增壓器的清潔至關重要，定期清潔空氣濾清器，并確保機油和濾清器不受雜質污染。在拆卸增壓器時需謹慎，防止雜物...
在這個追求效率的時代，渦輪增壓技術因其高效和科技感而備受青睞。大眾和通用等品牌在中國推出的渦輪增壓車型，如1.4T、1.8T、2.0T發動機，以其強勁動力和充分燃燒汽油而著稱。然而，這種發動機在維護保養上對車主提出了更高要求。專家建議，渦輪增壓車型應使用高檔全合成機油，以避免因油封損壞導致的燒機油問...
渦輪增壓新車磨合關鍵在于保護渦輪增壓器。需注意熱車后啟動、停車前怠速降溫、避免多塵環境行駛和急加速。保養上遵循使用說明書，選用高質量合成機油，注意檢查進氣系統。渦輪增壓器需按保養周期檢查油量和清潔度。渦輪增壓新車磨合需注意保護渦輪增壓器，避免不良使用環境及急加速。保養時遵循使用說明，選用高質量機油，...
渦輪增壓發動機的汽車在保養時需注意“熱身”，特別是在冬季，啟動后應怠速運轉3-5分鐘，讓機油充分潤滑渦輪增壓器，延長使用壽命。同時，應選用高等級機油，因為渦輪增壓發動機工作溫度高，對機油要求更高。此外，要嚴格按照車輛規定的油耗加油，避免誤加或頻繁更換不同標號的汽油，以免對發動機造成損害。如今說到買車...
