你好像這種情況建議你找個(gè)修理廠檢查一下發(fā)動機(jī)排氣管有沒有損壞，如果排氣管沒有問題的話，一般需要更換好一些的機(jī)油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好發(fā)動機(jī)聲音大，這個(gè)可以更換一下機(jī)油，如果更換機(jī)油以后還是不行，那么就適用于磨損導(dǎo)致的這種情況一般需要大修發(fā)動機(jī)才可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)?/p>
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不知道你說的聲音大，大到什么程度。任何車輛在加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)功率、運(yùn)動都在加速。所以，勢必會有聲音的。而且，在急加速的時(shí)候，是沒有任何車輛可以消除這類噪音的。因?yàn)槭炀毜鸟{駛者，都是通過車輛的發(fā)動機(jī)聲音來判斷發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的
很可能是缺缸，檢查一下火花塞，點(diǎn)火線圈和發(fā)動機(jī)線束
進(jìn)氣、排氣不暢、油路堵塞（比如汽油濾清器堵了，汽油泵丟轉(zhuǎn)等）點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，離合器打滑，甚至剎車分泵故障導(dǎo)致帶著剎車，或者輪胎虧氣都可能表現(xiàn)為加速無力
看下你的燃油，聞聞排氣管處有沒有臭味，不太清楚你的S6是2.0還是2.4的。S62.0出現(xiàn)放炮一般是燃油問題，或者是節(jié)氣門有污染物，可以去檢查下，如果是燃油問題，一定是味道較難聞，且加速無力，如果是這種情況，可以加一箱9
多通風(fēng)換氣。 這是最基本的常識，我們發(fā)現(xiàn)有異味第一反應(yīng)就是通風(fēng)換氣，那么如果發(fā)現(xiàn)我們的車內(nèi)異味比較中的話，每次開車之前，先把車窗全部打開，有條件的話，就把車門全部打開，當(dāng)然要空間充足，不影響到他人，順便清理一下車內(nèi)的
你好，安裝步驟：1、先在油門踏板上找到傳感器插頭。2、把傳感器紅色的鎖扣拉出來。3、把傳感器插頭取下來，把電子油門加速器主機(jī)對插好，再把紅色卡鎖按進(jìn)去，確保鎖住4、再把鎖好的電子油門加速器主機(jī)插回踏板上的插頭5、再把主機(jī)
在58車評測比亞迪S62.0 MT車型，百公里加速時(shí)間為12.65s。 由于手動擋沒有任何變速箱或者電子系統(tǒng)保護(hù)，S6的起步瞬間，驅(qū)動輪可以瞬間突破輪胎的抓地力。不過由于自重較大，所以起步需要克服的慣性阻力也
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細(xì)致性和責(zé)任，以及對于車輛細(xì)節(jié)的注意和檢車無憂等服務(wù)福利的介紹。全文展現(xiàn)了車輛檢測的復(fù)雜性及對于消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。具體來說，車輛在檢測中并未發(fā)...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動機(jī)抖動，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護(hù)套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)。客戶反映：該車行車中出現(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經(jīng)過客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)動力不足導(dǎo)致的抖動現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
比亞迪S6啟動時(shí)出現(xiàn)噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化引起。發(fā)動機(jī)無法啟動則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動系統(tǒng)故障有關(guān)。若遇此類問題，建議根據(jù)具體情況檢查并更換相關(guān)部件，或及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測與維修。比亞迪S6啟動噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪s6是一款中型SUV,它的發(fā)動機(jī)有三款可供選擇。然而，最近有些車主反映他們的鑰匙沒有反應(yīng)。那么，這到底是電池問題還是其他原因呢？我們來一起了解一下。首先，可能是電池沒電或者電池接觸不良導(dǎo)致的。如果電池還有電，需要去4S店檢測一下接收模塊和發(fā)射模塊。如果電池沒電了，只需要更換電池就可以了。其次，...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對這個(gè)問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
比亞迪s6無法檢測到鑰匙的問題可能由多種原因引起。首先，鑰匙電池可能已經(jīng)耗盡，需要更換。其次，鑰匙的發(fā)射模塊或車輛內(nèi)部的接收模塊可能損壞，需要專業(yè)檢查和維修。如果鑰匙電池仍然有電，建議前往4S店檢查接收和發(fā)射模塊。此外，比亞迪s6作為一款中型SUV，搭載了1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣...
比亞迪S6是2010年上市的中高端自主SUV，具有4810/1855/1680mm的尺寸和2720mm的軸距，190mm的最小離地距離，提供1.5T、2.0L和2.4L三個(gè)排量，搭載BYD483QB或三菱4G69發(fā)動機(jī)。外觀時(shí)尚動感，線條硬朗，展現(xiàn)都市SUV氣質(zhì)。配電盒故障可能導(dǎo)致找不到鑰匙、喇叭不...
比亞迪s6加速無力發(fā)動機(jī)發(fā)悶需要去修理店修理。外觀線條時(shí)尚流暢，動力方面配備四速手自一體變速箱和三菱4G692.4L發(fā)動機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩為215Nm。整體穩(wěn)重大方，完美兼顧空氣動力學(xué)。修理后可以恢復(fù)加速性能和引擎順暢運(yùn)行。1、外觀方面：穩(wěn)重大方，線條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空...
一輛比亞迪S6的右前門微動開關(guān)出現(xiàn)了失靈問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括微動開關(guān)及感應(yīng)器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)右前門微動開關(guān)無法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應(yīng)器無法感應(yīng)鑰匙。更換微動開關(guān)后問題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)微動開關(guān)與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動力減弱和加速無力的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅(qū)動電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負(fù)極線斷開導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時(shí)間未...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機(jī)艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
自從比亞迪聘請了奧迪的設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)s瑟夫艾格后，全新的Dragon-face設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，比亞迪宋ProDM在混動純電領(lǐng)域脫穎而出。付同學(xué)搶先體驗(yàn)了這款混動車型，四個(gè)月的駕駛體驗(yàn)讓他非常滿意。宋ProDM以其潮流感、科技感、低耗油和混動特性吸引了眾多購車者。付先生的愛車百公里加速僅需4.7秒，...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費(fèi)者關(guān)注。其簡潔大氣的外觀，軸距達(dá)2600mm，配合樸實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給予駕駛者與乘客舒適體驗(yàn)。配備1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)109馬力，提供良好動力性能的同時(shí)還保證了油耗經(jīng)濟(jì)性。市場上對于該車評價(jià)較高，稱其外觀大氣、配置性價(jià)比...
補(bǔ)貼退潮下，新能源車銷量遭遇滑坡，但車企對新能源車的熱情不減，紛紛加速布局。傳統(tǒng)車企的加入，對造車新勢力構(gòu)成挑戰(zhàn)。造車新勢力分為資本驅(qū)動型如蔚來，主機(jī)廠出身型如愛馳，以及背靠主機(jī)廠型如騰勢。騰勢，作為奔馳與比亞迪合資的新能源品牌，本應(yīng)光環(huán)加身，但首款車騰勢500銷量慘淡，安全問題導(dǎo)致大規(guī)模召回，品牌...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動機(jī)輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對車子進(jìn)行檢查。如果加速時(shí)發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機(jī)油或機(jī)油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
金平區(qū)元PLUS促銷進(jìn)行中，現(xiàn)車豐富。該車設(shè)計(jì)靈動，尺寸適中，市場口碑良好。動力系統(tǒng)純電動，內(nèi)飾動感，符合年輕消費(fèi)者口味。網(wǎng)友評價(jià)空間不錯(cuò)，軸距合適，但后備箱空間略小。內(nèi)飾實(shí)用但設(shè)計(jì)一般。駕駛體驗(yàn)加速快，但有座椅傾斜問題。優(yōu)惠高達(dá)6000元，感興趣的朋友可前往金平區(qū)比亞迪經(jīng)銷商處詳詢。【百度58汽車...
文章內(nèi)容本文介紹了比亞迪與博世聯(lián)合開發(fā)的dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)在漢EV四驅(qū)版上的應(yīng)用。dTCS系統(tǒng)通過快速響應(yīng)電機(jī)扭矩，有效預(yù)防和解決車輛打滑問題，提升了車輛的安全性和操控性。該系統(tǒng)不僅在冰面和雪地等低附路面加速時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，還能在車輛過彎時(shí)提供穩(wěn)定的駕控性能。總體而言，dTCS系統(tǒng)的應(yīng)用有望使...
