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飛度空氣濾芯問題

飛度空氣濾芯問題相關問答

咨詢本田新飛度空氣濾芯為何老是濕的?

查看你的機箱,為了散熱會將汽油蒸汽儲存起來用以散熱,如果漏的話就不好了!!!!!!!!!!!!!

提問者: 90k52t3n2013-08-25

本田飛度空濾用啥牌子好

你到汽配城有,豹王,曼盤,圣聯,等只要在汽配城稍微大的機濾空濾都可以

提問者: juanjuan884532016-07-20

2014款飛度原裝正品空氣濾芯價格

您好 原廠的價格45元,品牌的都是20元的樣子

提問者: ctxka2015-09-25

本田2011款1.3手動舒適版新飛度空氣濾芯大概多少錢

本田2011款1.3手動舒適版新飛度空氣濾芯大概70元左右的,不含工時費的.

提問者: 平凡得心2014-08-26

廣本鋒范和廣本飛度的空氣濾芯是通用的嗎

是的,通用。昨天買了一個鳳凰的空濾,盒子上適用車型寫著:鋒范1.5L、飛度1.3L 1.5L。

提問者: 2gliese2014-12-29

新飛度積碳問題處理容易嗎?

加什么油都沒有用,這是飛度通病,經常更換空濾,定期清洗吧

提問者: ysteveny20082016-02-08

飛度保養費用問題

4S店的建議是,飛度的車子一般情況下10000公里做一次保養,惡劣情況下可以5000公里做一次。想想平時跑的路也不多,而且油、氣、水等平時都疏于檢查,還是作為惡劣情況,5000公里保養一次,勤快一點,對車子應該也有好處吧

提問者: wendyvivian2016-01-29

大家有空能評論一下廣州本田飛度這款車嗎?

個人意見:車的裝飾、配置不錯,省油,起動快,操控性亦較強;但仍舊帶有本田的缺點,車身單薄,其所謂吸能設計難以讓人放心,隔音相對較差。維修、保養費用亦是相對較高。 建議:多去試車,多去比較,綜合各品牌的試車感覺才決定

提問者: KEPU小QQ2013-08-28

我的飛度車涉水通過后空氣濾清器里面有水,發動機工作正常。請問發動機里面進水沒有,用不用更換機油?

看看機油就知道啦,如果進水后跑幾公里機油沒有變化就沒有事,如果進水機油在跑一小會會乳化的,乳化懂吧,變成不透明的白色或類似白色

提問者: 2013-05-22
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飛度空氣濾芯更換圖解,飛度空氣濾芯多久更換一次合適?

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飛度的空氣濾芯建議每2萬公里更換一次,以保持發動機的最佳性能。原廠提供的濕式空氣濾芯含有油分,能更有效地吸附塵埃,使用一段時間后,濾芯背面會顯得較臟。在未達到更換標準前,可以通過拍打去除表面灰塵,干式濾芯則可用風槍清理。更換過程無需工具,簡單易行:首先找到并打開空氣濾芯殼體,注意不要損壞卡扣;然后輕...

作者:小楊說車
本田飛度空氣濾芯位置在哪,新飛度空氣濾芯怎么更換?

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飛度的空氣濾芯位于發動機艙內,具體位置在蓄電池正極左側。要更換空氣濾芯,首先需要打開發動機艙,找到被密封殼體覆蓋的空氣濾清器,其上方連接著進氣管。更換步驟如下:1.拆卸殼體蓋:殼體蓋四周有4個卡扣,通過向外扳動卡扣即可拆除,打開后可見空氣濾清器。2.清潔濾清器座:使用擰干的濕布或高壓風槍清除濾清器座...

作者:小楊說車
飛度空氣濾芯多久更換及更換圖解

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飛度空氣濾芯建議每2萬公里更換一次,采用濕式濾芯設計,能更好吸附塵埃。更換簡單無需工具,打開引擎艙找到濾芯殼體,解開卡扣并取出舊濾芯,清潔殼體后換上新濾芯,再逆向操作裝好殼體即可。注意保護卡扣固定部分,避免掉落。飛度廠家建議每2萬公里更換一次空氣濾芯,飛度原廠提供的空氣濾芯屬于濕式空氣濾芯,在活性濾...

作者:小楊說車
空氣凈化器的濾芯耗盡必須要換么?濾網式空氣凈化器的濾網更換問題

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作者:小楊說車
本田飛度空氣濾芯位置在哪,新飛度空氣濾芯怎么更換

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本田飛度空氣濾芯位置在哪,新飛度空氣濾芯怎么更換?Flying空空氣濾清器濾芯在發動機艙內。打開發動機艙,蓄電池的正極左側是空空氣濾清器的位置。空空氣濾清器被一個密封的外殼罩住,進氣管連接在這個外殼的上方。要更換空空氣過濾器,Fit必須拆卸外殼蓋。這個外殼的蓋子周圍有四個卡扣,用來壓住空空氣濾清器上...

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文章概述:文章詳細描述了飛度汽車空調出風口異響的可能原因,包括壓縮機皮帶、鼓風機電動機、內外循環電機故障、空調系統壓力高、壓縮機離合器吸合不到位及空調濾芯未及時更換等。同時,還分析了空調制冷系統運動件異響的特點和種類及原因,如驅動皮帶松緊度、壓縮機固定螺栓松動等。文章還提到了如何回收制冷劑以及空調壓...

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本田飛度發動機異響可能由多種原因引起,包括空濾清器、火花塞、點火線、汽油質量、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污,火花塞是否需要更換,點火線圈是否損壞,汽油是否清潔。勻速行駛時發動機轉速過高且無法提升,可能是冷卻液、油壓或點火時間設置問題。發動機發出咝咝聲可能是過熱、排氣系統堵...

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