這個你能說明響聲從什么位置發出的嗎，如果是車鎖位置，可能是車門內飾板鎖體拉桿螺絲松導致鎖體拉桿碰到車門內其他物體所發出響聲，還是要聽大概的響聲位置才能判斷是哪里。
建議去檢查一下減震器吧，邁騰的減震器冬天顛簸很容易產生異響58車
排氣管和消聲器受熱膨脹,由于結構的原因膨脹不是均勻的,所以會響,正常,絕大多數的車都響.
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
樓主，正時鏈條的確比常見的正時皮帶聲音要明顯，強烈。（需要對比）答二，雙離合器相互配合工作完成動力傳遞及換擋，在配合過程中，偶爾會出現動力傳遞疊加現象，所以有頓挫感。如果很嚴重建議及時到4S店檢查
都存在的啊，正常的了，是因為裝配的問題了
打死回一點再動 聽句勸 異響無礙
1、用千斤頂支起左前輪并轉動看看內側有無雜物；2、看看剎車片和摩擦盤的摩擦面是否平整。最后就是把現象記錄下來，做首保時一并由4S店處理即可。
球籠（gate）也叫做為“等速萬向節”是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節類型很多，其中應用最多的是球籠式等速萬向節和三角架式等速萬向節，它主
去邁騰的官網看看。那里可以幫助你
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
