電子節氣門的
碳罐和碳罐電磁閥鏈接的管子，設計缺陷，首保時和4s溝通
在定速巡航的時候可以
你好，減油門加檔干嘛，應該減檔
呵呵，這個問題多半是因為齒輪箱在內部換擋造成。從你敘述的情況來看，松開油門速度下降，使行車電腦將擋位降下來而已；如你不松開油門，很可能造成速度在升檔與降擋之間徘徊，行車電腦是依據測速而升降擋位的。導致電腦不斷的升檔或降擋
自動擋吧，這是剎車是爹系統，也叫剎車優先系統，踩剎車踩油門系統會自動執行剎車系統
這個時候你只能再去4s店，畢竟是新車，出了問題他們理應維修，別去別的地方，也別自己弄，免得他們該把責任推到別人身上以這借口再不管了
一般情況下不會的。瞬間發動機轉速上漲但保持時間不過10秒是么事的
凌渡推出風尚版、舒適版、豪華版多款車型，需要指出的是，同以往TSI前面數字代表排量的表述不同，此次推出的230TSI、280TSI、330TSI三款動力分別對應最大扭矩225Nm、250Nm的1.4T發動機以及最大扭矩3
2015款1.4T凌渡和2015款1.4T速騰同款，其基本配置是一樣的，車型就尺寸是相同的。內飾方面，凌度相同配置的動力更強、更顯科技感。從價格上面看，凌度略高于速騰，尤其是速騰經歷斷軸事件以來，其影響力逐漸下滑。201
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
在雅閣9.5代車型上，有時候車主可能會體驗到油門踏板有輕微的震動。觀察發現，如果發動機轉速偏低，可能表示抬離合器時，過早了換檔時機，導致發動機抖動。這并非設計問題，而是與離合器操作有關。換檔后，抬離合器進入半離合狀態的時間點很重要。雖然發動機轉速與離合器片轉速在換檔時并不完全同步，但當兩者接近同步時...
怠速時發動機晃動大，可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢，怠速晃動，行走無力。如果積碳不太嚴重，清洗干凈就能解決問題，費用約200元。行駛中車身晃動，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調整輪胎...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
自動擋汽車在駕駛過程中，油門反應慢和油耗偏高是常見的問題。這是因為自動變速器依賴液壓系統來控制換擋，導致油門響應不如手動擋直接。此外，自動變速器在高速行駛時油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應過慢，可能是節氣門拉索磨損，需要檢查。自動變速器的工作原理是自動選擇傳動比和換擋，駕駛員只需...
總結內容：東風日產逍客油門發抖震動可能由多種原因導致，包括發動機內部故障、維護不當、提前或不正常磨損、缸壓問題或發動機缺缸、高壓線斷火等。還可能是上下半軸彎曲、上下內球籠內壁磨損或凹坑等原因造成。當車輛急加速時，半軸與內球籠的軸向夾角導致受力點在球籠旋轉過程中不斷變化，進而產生車身的推力震動。需檢測...
油門踏板的震動和腳底發麻通常是由于發動機故障引起的共振現象。可能的原因包括螺絲松動或發動機內部零件的損壞。常見的故障點包括空氣濾清器和發動機腿的老化。長期使用或惡劣路況下，這些部件可能會磨損，導致油門踏板震動。解決這一問題的方法是檢查并調整螺絲，或更換老化的發動機腳。定期到4S店進行保養也是預防此類...
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發動機墊腳損壞、變速箱油路變質或輪胎系統故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關。即使是新車，也應定期清潔油路，以確保燃油質量，避免因燃油變質導致的燃燒不良和抖動。使用適當的添加劑，如司有普類的國六添加劑，可以幫助清潔油路...
剎車系統保養不足，如總泵雜質、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當或超載，都可能導致09款polo剎車油門踏板震動。此外，油門踏板故障可能引起發動機運轉震動，而橡膠機腳墊老化則會使震動直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動可能由多種因素引起，包括剎車系統的維護...
踩油門時，如果發現加速反應遲鈍，動力不足，同時發動機發出異常聲音，這可能是由于多種原因造成的。首先，檢查空氣濾清器是否堵塞，火花塞是否老化需要更換，點火線圈是否損壞，以及燃油是否清潔，油路是否有水分。此外，油泵的狀況也需檢查。在勻速行駛時，如果發動機轉速異常高但車速提升不明顯，可能是冷卻液問題，油壓...
踩油門不提速時發動機發抖震動嚴重，通常源于油路堵塞或油泵故障，導致供油不暢。此外，節氣門臟污和噴嘴積碳過多也是常見原因，影響冷啟動和怠速穩定性。需檢查并清理相關部件，確保油路暢通，以恢復發動機正常運作。踩油門不加速的話，發動機會抖得厲害，震動得厲害，這就是油路問題，油路問題一般是油路堵塞，供油不暢，...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動的現象也引起了車主們的廣泛關注。其實，輕微的震動屬于正常現象，不必過于擔憂。但如果震動過于劇烈或明顯，就需要及時排查原因并解決。首先，節氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發動機的工作穩定性。如果過臟，就可能導致踩油門時出現震動。此時，只需將油路清理干...
汽車啟動后踩油門踏板出現震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機積炭：節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。2.點火系統問題：火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，同樣會導致怠速抖動。3.油壓不穩：如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花...
油門踏板有輕微震動感屬正常現象，特別是老車因橡膠件老化，發動機抖動易傳導至油門。若震動劇烈，可能是發動機機腳墊老化或發動機缺缸，需及時檢修。踩油門時麻麻感覺多由發動機抖動引起，可通過更換機腳墊、火花塞等解決。同時，檢查油門踏板是否松動也很重要。車子在行駛幾年之后，車上的橡膠件就會出現老化，此時車輛的...
油門踏板輕微震動是汽車常見的問題，可能由多種原因引起。首先，輪胎動平衡或底盤懸掛松動可能導致油門踏板晃動。其次，供油不暢，如油泵內部管路堵塞或損壞，或汽車機油濾心堵塞，也會造成油門抖動。此外，發動機缸內積碳過多，導致火花塞或氣門堵塞，也會引起汽車怠速時抖動。隨著車輛使用時間增長，發動機機腳墊老化，無...
帕薩特油門震動原因是由共振造成的。造成油門震動的原因可能是變速箱內部太臟、變速箱油變質乳化、缸線老化等。解決辦法可以檢測機腳膠或離合器，看是否有問題。油門踏板的震動多數是發動機導致的共振傳到油門踏板上，加油時感覺更為明顯。若震動過度嚴重，則需要進行檢修。油門震動原因：變速箱內部太臟造成，變速箱油高溫...
汽車油門踏板震動可能由以下原因導致：1.發動機缺缸，如火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳；2.發動機節氣門過臟，需清洗；3.發動機和變速箱支架內部橡膠件老化，無法吸收發動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除油門踏板震動。發動機存在缺缸：可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機...
途樂油門踏板震動通常由車輛共振引起，可能因發動機螺絲松動或零件緊固不當。輕微震動屬正常現象，但若震動嚴重，需檢查發動機機艙內部零件、下護板和底盤。途樂是日產推出的車系，尺寸寬敞，軸距3075mm，最小離地間隙273mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
油門踏板震動可能由多種原因引起。首先，油路臟污可能導致燃燒室和氣門工作不穩定，從而產生震動。其次，發動機墊腳損壞也可能導致震動，需要檢查其是否破損。此外，如果汽車長時間未更換變速箱油，變速箱油路變質也可能導致變速箱工作不順，進而引發震動。最后，輪胎系統故障，如鋼圈或輪胎磕碰，也可能導致震動。建議進行...
