長(zhǎng)安cs75用遙控器不可以自動(dòng)點(diǎn)火，建議不要使用這個(gè)功能，有安全隱患不能，現(xiàn)在一般沒有那個(gè)車是直接把預(yù)啟動(dòng)什么的直接做在遙控器上，這個(gè)是危險(xiǎn)舉動(dòng)。現(xiàn)在一般有在線服務(wù)的才有這個(gè)，如果安吉星，比如BLUE LINK 等長(zhǎng)安c
是這樣的，如果是一點(diǎn)汽油壓力或者說一點(diǎn)供油也沒有，那么肯定就沒有反應(yīng)了。起動(dòng)機(jī)只是運(yùn)轉(zhuǎn)的沒有著車的技巧。
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐
如果是一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)擋，別踩剎車按兩下點(diǎn)過鍵如果是鑰匙的，擰兩下，至打火鍵，不打車就行
1停車后大燈忘記關(guān)閉時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致電瓶沒電，所以打火沒反應(yīng)2確認(rèn)電瓶是否有電？3去4s檢查
轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。建議針對(duì)性的進(jìn)行一下檢查。
長(zhǎng)安CS75豪華國(guó)V平均油耗為0.09L/km，從整體耗油來(lái)看還是比較不錯(cuò)的，但同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過多。短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多的
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
你好，這是正常的 如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后不滅就不正常，說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障引起的，希望可以幫到你，祝你用車愉快
長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款A(yù)級(jí)轎車，以其智能科技和自動(dòng)駕駛輔助功能著稱。搭載2.0T藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。在空間方面，SUV車型的寬敞空間是其亮點(diǎn)，無(wú)論是乘坐舒適度還是存物空間都表現(xiàn)出色。后尾車廂容量大，可輕松容納多個(gè)大型行李箱，后排座椅靠背角度可調(diào)，為乘客提供更多活動(dòng)空間。然而，需要注意的是...
根據(jù)您提供的信息，以下是修改后的標(biāo)題和文章內(nèi)容：標(biāo)題：長(zhǎng)安cs75打火顯示切換到P擋怎么辦？文章內(nèi)容：1.動(dòng)踏板未踩下，換擋桿在“P”擋時(shí)，按下啟動(dòng)開關(guān)，電源狀態(tài)以“ACC-ON-OFF”方式循環(huán)切換。2.動(dòng)踏板未踩下，換擋桿在除“P”以外的其它擋位，按下啟動(dòng)開關(guān)，電源狀態(tài)以“ACC-ON”方式循環(huán)...
長(zhǎng)安cs75定速巡航系統(tǒng)可能因多種原因無(wú)法正常工作。首先，需要檢查是否滿足使用條件。定速巡航系統(tǒng)適用于高速公路或全封閉道路，因?yàn)檫@些路段路況相對(duì)簡(jiǎn)單，有利于保持車速穩(wěn)定。在非封閉道路上，復(fù)雜的路況和頻繁的交通變化可能不利于使用定速巡航。此外，雨天、冰雪天以及彎道較多的路段也不適合使用定速巡航，因?yàn)檫@...
長(zhǎng)安cs75的定速巡航系統(tǒng)不能用的原因可能是未達(dá)到巡航條件或速度傳感器接觸不良。定速巡航系統(tǒng)能夠根據(jù)司機(jī)的要求自動(dòng)保持車速，使車輛以固定速度行駛。長(zhǎng)安cs75是一款搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型suv，有2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別提供158馬力和177馬力的最大功...
長(zhǎng)安CS75ECO模式通過調(diào)整油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等，優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài)，計(jì)算最佳燃油量，減少不必要的燃油消耗。然而，ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時(shí)可能不生效。這種模式易于操作，能有效降低油耗，但需注意其局限性。長(zhǎng)安CS75eco開啟...
長(zhǎng)安cs75的冷卻液更換周期是每?jī)扇f(wàn)公里一次，通常需要兩瓶。選擇防凍液時(shí)，質(zhì)量是關(guān)鍵，劣質(zhì)產(chǎn)品無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。冷卻液由防凍液和水按比例混合而成，不同低溫防凍等級(jí)的防凍液混合比和型號(hào)都有明確規(guī)定，不能混用。防凍液與水的比例會(huì)影響冷卻液的沸點(diǎn)和冰點(diǎn)，一般建議根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜏囟扰渲评鋮s液。防凍液的有效使...
長(zhǎng)安CS75PLUS車機(jī)卡頓問題頻發(fā)，影響用戶體驗(yàn)。盡管銷量可觀，排名第7，但車機(jī)卡頓問題不容忽視。車主反映車機(jī)人機(jī)互動(dòng)效果差，導(dǎo)航使用中易死機(jī)。試駕時(shí)，語(yǔ)音喚醒功能也出現(xiàn)卡頓。長(zhǎng)安應(yīng)重視并改進(jìn)車機(jī)問題，提升產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)聲譽(yù)。長(zhǎng)安CS75PLUS車機(jī)卡頓問題亟待解決，以提升用戶體驗(yàn)和企業(yè)形象。運(yùn)營(yíng)...
根據(jù)提供的內(nèi)容，長(zhǎng)安CS75PLUS車型應(yīng)使用5W30型號(hào)的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。具體來(lái)說，對(duì)于CS75的不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型，機(jī)油的加注量也有所不同。加注時(shí)需注意機(jī)油油位不可超過最大值標(biāo)記，并嚴(yán)格按照規(guī)定的加注步驟進(jìn)行。此外，需注意不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不能混合使用，嚴(yán)禁使用機(jī)油添加劑或其他發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)品，以免影響發(fā)動(dòng)...
國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，博越Pro以其高性價(jià)比獲得認(rèn)可，但銷量不及長(zhǎng)安CS75P和哈弗H6。長(zhǎng)安CS75Plus憑借高技術(shù)含量和藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、愛信6AT變速箱脫穎而出，而榮威RX5雖有特點(diǎn)，銷量上稍顯劣勢(shì)。綜合考慮，長(zhǎng)安CS75P更值得推薦，但博越Pro在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。選擇時(shí)，需權(quán)衡技術(shù)、性能和預(yù)算...
長(zhǎng)安CS75PLUS外觀棱角分明，運(yùn)動(dòng)氣息十足，內(nèi)飾樸實(shí)且配備12.3英寸中控屏，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，最大功率171KW。同時(shí)，車輛性價(jià)比高，配備多項(xiàng)舒適便捷配置，如車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，兼顧實(shí)用性與性價(jià)比，是消費(fèi)者購(gòu)車的不錯(cuò)選擇。對(duì)于挑剔的消費(fèi)者來(lái)說，如今一款車空間的大小已經(jīng)不能成為他們購(gòu)買一款車的重...
長(zhǎng)安CS75以其時(shí)尚外觀和實(shí)用內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。前臉的大嘴式進(jìn)氣格柵和精致大燈展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息，車身線條流暢，車尾造型與車頭相呼應(yīng)，整體穩(wěn)重。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)明的方向盤和動(dòng)感的觸控式液晶中控屏提升了視覺炫酷感，儀表盤和仿皮座椅設(shè)計(jì)年輕個(gè)性，乘坐舒適。搭載濕式雙離合變速箱，最大功率132KW，最大扭矩3...
長(zhǎng)安CS75PLUS與瑞虎8在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力上各有千秋。CS75PLUS外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾科技感強(qiáng)且配置豐富，尤其安全性能更佳，搭載的動(dòng)力系統(tǒng)也更勝一籌。盡管瑞虎8價(jià)格稍低，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但與CS75PLUS相比仍存差距。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人喜好及需求選擇。現(xiàn)在，我國(guó)雖然人均汽車保有量比較少，但大部...
長(zhǎng)安cs75音響改裝是一項(xiàng)需要專業(yè)知識(shí)和技能的工程。改裝時(shí)，車主應(yīng)根據(jù)個(gè)人喜好和預(yù)算，咨詢專業(yè)人士，選擇合適的音響設(shè)備。改裝過程中，安全是首要考慮因素，原車電路不能損壞，安裝設(shè)備要有保險(xiǎn)措施。拆裝技術(shù)要專業(yè)，保持原廠零件完好。購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，要確保設(shè)備合格，避免假冒名牌。音質(zhì)的好壞取決于專業(yè)人士的系統(tǒng)匹...
雪鐵龍C3以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和炫酷的輪轂贏得了不少青睞，熏黑尾燈和回字型設(shè)計(jì)更是增添了幾分魅力。然而，1.3平方米的天幕天窗雖然視覺效果驚艷，但無(wú)法打開，這在某些情況下可能會(huì)顯得不夠?qū)嵱谩ｉL(zhǎng)安CS75則以其寬敞的空間贏得了用戶的喜愛，尤其是對(duì)于身高較高的駕駛者來(lái)說，車內(nèi)空間的舒適度尤為重要。不過，導(dǎo)...
長(zhǎng)安CS75音響改裝是一項(xiàng)需要專業(yè)知識(shí)和技能的大工程。車主在改裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的喜好和預(yù)算，選擇有資質(zhì)的音響改裝門店進(jìn)行。改裝過程中，需要注意以下六大事項(xiàng)：1.安全：在拆裝過程中，要避免損壞原車線路和造成短路。安裝器材時(shí)，線路不能接錯(cuò)，否則會(huì)產(chǎn)生不良后果。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置，否則會(huì)...
長(zhǎng)安cs75plus的定速巡航系統(tǒng)，即3360Constantspeedcruisesystem(CCS)，也稱為速度控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供了極大的便利。當(dāng)車速達(dá)到80km/h以上時(shí)，只需按下方向盤上的IACC按鈕，即可激活定速巡航功能。長(zhǎng)安cs75plus配備的IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)...
長(zhǎng)安CS75PLUS2021款2.0TGDI自動(dòng)領(lǐng)航型動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率232馬力，峰值扭矩360牛·米，適合日常家用及長(zhǎng)途駕駛。部分車主反映動(dòng)力稍顯不足，但總體表現(xiàn)令人滿意，操控簡(jiǎn)單上手，車身穩(wěn)定性有待提升。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，...
長(zhǎng)安CS75plus發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速120時(shí)轉(zhuǎn)速未直接提及，但介紹中提到該發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可感受到扭矩提升，2000rpm時(shí)提速最為明顯，顯示出其良好的動(dòng)力響應(yīng)。車輛風(fēng)噪控制優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)偏硬，對(duì)路面反饋直接，底盤在自主研發(fā)中表現(xiàn)不俗，爛路性能受好評(píng)。長(zhǎng)安cs75plus發(fā)動(dòng)機(jī)120轉(zhuǎn)速的，參數(shù)...
長(zhǎng)安CS75雖受關(guān)注，但存品牌影響力不足、造型偏老氣、懸架硬、內(nèi)飾異味大、變速箱頓挫、油耗高、車漆薄、防銹差、高速噪音大及異響等十大缺點(diǎn)。關(guān)于2021款質(zhì)量問題，雖有影音系統(tǒng)故障、車漆生銹等投訴，但尚未見大規(guī)模質(zhì)量爆發(fā)。對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說，汽車就像是一個(gè)成功人士的象征，我們可以不用車但絕對(duì)不能沒有...
