觀致3都市SUV離地間隙有170毫米 觀致3都市SUV依然沿用觀致品牌目前最強(qiáng)的動(dòng)力組合，此次試駕車型搭載1.6T+6速雙離合器的組合(入門版兩款車型匹配的是6速手動(dòng)變速器)，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在5500rpm
觀致3SUV和觀致3五門版雖然有著近乎相近的車身結(jié)構(gòu)，但車身尺寸則完全不同，并且底盤和懸掛則進(jìn)行了重新調(diào)校，以此來(lái)提高底盤的離地間隙，并保證離地間隙提高的同時(shí)，高速和彎道的行駛穩(wěn)定性。外觀方面，則通過(guò)大尺寸的輪轂、車頂行
觀致3都市SUV是一款”都市SUV“車型，不同于傳統(tǒng)非承載式車身的SUV車型，它的設(shè)計(jì)理念是”滿足都市新生代開拓多樣化生活所打造的時(shí)尚座駕”，所以它是一臺(tái)都市多功能車型，擁有承載式車身，車內(nèi)空間大，同時(shí)擁有高通過(guò)性的特點(diǎn)
首先要明確，你購(gòu)車的心理價(jià)位和實(shí)際需求。 兩款車雖然都屬于SUV型，但定位還是不同。 雪鐵龍C3-XR 屬于小型SUV，觀致都市SUV屬于轎車類緊湊型跨界車，兩款車在空間表現(xiàn)上，觀致SUV要更寬，更長(zhǎng)一些。高度上雪鐵龍
觀致3SUV和觀致3五門版雖然有著近乎相近的車身結(jié)構(gòu)，但車身尺寸則完全不同，并且底盤和懸掛則進(jìn)行了重新調(diào)校，以此來(lái)提高底盤的離地間隙，并保證離地間隙提高的同時(shí)，高速和彎道的行駛穩(wěn)定性。外觀方面，則通過(guò)大尺寸的輪轂、車頂行
建議選擇逍客吧！和奇駿同一個(gè)平臺(tái)，底盤是日系SUV對(duì)手里面最好的，離地間隙200MM以上，變速箱也是日系最好的CVT，燃油經(jīng)濟(jì)性能高，建議選擇2.0排量的，動(dòng)力比較充足，很省油！內(nèi)飾做工也很好，用料很良心，配置上優(yōu)勢(shì)也很
最小離地間隙是180MM
這款車的底盤高度為10.5厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。離地間隙，即車輛滿載時(shí)車底與地面的最小距離，影響汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力。過(guò)去底盤高度標(biāo)準(zhǔn)為15厘米，但現(xiàn)已取消。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，離地間隙越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性下降；反之，高速穩(wěn)定性好，通...
起亞K3的底盤最小離地間隙為150mm，賦予了車輛較強(qiáng)的通過(guò)能力，使其能在城市及路況不佳的崎嶇路上都能良好駕駛。盡管高底盤的汽車成本較高，且高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差，但K3作為一款緊湊型家轎，其前衛(wèi)時(shí)尚的外形在年輕消費(fèi)者中頗受歡迎。目前銷售的K3搭載了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。...
華晨寶馬中型車，以其雙球節(jié)彈簧減震支柱前軸前懸架而聞名，底盤高度實(shí)測(cè)為13.8cm。最小離地間隙，即車輛滿載時(shí)底部與地面的最小距離，是衡量車輛通過(guò)性的重要參數(shù)。雖然過(guò)去有16cm的標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)代車輛已無(wú)硬性規(guī)定，家用車一般在110mm到150mm之間。底盤高度超過(guò)130mm的車輛，面對(duì)復(fù)雜路面更有優(yōu)勢(shì)...
SAIC的這款小型車MG3SW2015款，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度實(shí)測(cè)為12.9厘米。最小離地間隙，也就是車底與水平地面的最小連接距離，直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。家用車的底盤高度通常在110-150mm，而MG3SW2015款的12.9厘米，雖然略低于平均水平，但依然具備良...
奧迪Q3的最小離地間隙為170mm，雖然車身剛性給人信心，但輪胎較薄，不適合越野。走爛路時(shí)，舒適性比硬派SUV差很多。不過(guò)，Q3配備了四驅(qū)系統(tǒng)，在關(guān)鍵時(shí)刻還是能提供一定幫助。一次試駕中，Q3的四驅(qū)系統(tǒng)成功應(yīng)對(duì)了右后輪掛空的情況，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地開出去。雖然四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)不快，不能真正幫你爬山涉水，但在一些...
在選擇汽車時(shí)，最小離地間隙是一個(gè)重要的參數(shù)，它反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面的能力。一般來(lái)說(shuō)，家用車的底盤高度通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。底盤高度越高，汽車通過(guò)障礙的能力就越強(qiáng)，但過(guò)快的車速可能會(huì)導(dǎo)致車身不穩(wěn)定。相反，底盤高度過(guò)低雖然能夠帶來(lái)高速行駛的平穩(wěn)性，但通過(guò)性較差。現(xiàn)在一些車輛配備了空...
觀致52016款的底盤高度為18cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是指車輛在最大載荷下，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直距離。這一數(shù)據(jù)直接影響汽車的通過(guò)性。過(guò)去，汽車的最小離地間隙有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，即在15cm到15cm之間，但現(xiàn)在已經(jīng)取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般...
奧迪A3的最小離地間隙為118mm，配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。2021款?yuàn)W迪A3L車身尺寸為4548*1814*1429mm，軸距2680mm，后排中間有隆起但影響不大。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力和250牛·米，匹配7DCT雙離合變速器，工信部綜合油耗為百公里5.8L。以上內(nèi)...
奧迪Q3是一款基于PQ35平臺(tái)的緊湊型SUV，定位在Q7和Q5之下。其離地間隙在空載時(shí)為190mm，滿載時(shí)為170mm。車身尺寸為4385mm×1831mm×1608mm，軸距2603mm。配置豐富，包括自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)大燈、ESP、駐車輔助等，提供舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式，以及電動(dòng)轉(zhuǎn)向...
奧迪Q3是一款緊湊型SUV，具有152mm的最小離地間隙，這有助于車輛在復(fù)雜地形中行駛。車身尺寸為4481mm×1848mm×1616mm，軸距2680mm。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kw和137kw，配備7擋雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
特斯拉Model3是一款電動(dòng)中型車，離地間隙為138mm。車身尺寸為4694mm×1850mm×1443mm，軸距2875mm。采用雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，后置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，搭載純電動(dòng)275馬力電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)400公里。Model3離地間隙138mm，底盤高度適中，適合城市道路...
寶馬3系GT的最小離地間隙為160mm，基于新3系長(zhǎng)軸距平臺(tái)打造。內(nèi)飾方面與新3系轎車版相似，提供不同顏色和高級(jí)木飾選擇。配置豐富，包括電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向、運(yùn)動(dòng)型方向盤、報(bào)警系統(tǒng)、后視攝像機(jī)、全景天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶功能、藍(lán)牙免提、大燈清洗系統(tǒng)、氙氣大燈、Dakota真皮座椅、自動(dòng)泊...
奧迪S3的最小離地間隙為128毫米，這一數(shù)據(jù)反映了車輛對(duì)復(fù)雜地面的通過(guò)能力。傳統(tǒng)上，最小離地間隙標(biāo)準(zhǔn)在150到160毫米之間，但現(xiàn)已取消。底盤高度越大，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，底盤高度越小，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性較差。部分配備空氣懸掛的汽車可自動(dòng)調(diào)整離地間隙，以適應(yīng)不同路面條件。車輛最...
Q3離地間隙為152mm，具備良好的越野能力。車身尺寸為長(zhǎng)4481mm、寬1848mm、高1616mm，軸距2680mm，油箱容積60L。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)/分鐘。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
小鵬G3的最小離地間隙為130毫米，這有助于車輛越過(guò)障礙物。2021款G3有6款車型，搭載兩種電池，尺寸為4495x1820x1610毫米，軸距2625毫米。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。G3的離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化，選擇時(shí)應(yīng)考慮用途和路面條件，城市路面好時(shí)選低離地...
寶馬3系的最小離地間隙為138mm。損害車底盤的原因包括行駛中突遇減速帶和駛過(guò)坡度較高的斜坡。為避免底盤受損，車主應(yīng)在熟悉路況下減速行駛，陌生環(huán)境則應(yīng)慢速行駛。駛過(guò)斜坡時(shí)，應(yīng)斜向駛過(guò)坡頂或坡底，或選擇繞道。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
寶馬3系GT的最小離地間隙為160mm，這是指在額定滿載情況下，底盤最下突出部位與水平地面的距離。3系GT基于新3系長(zhǎng)軸距平臺(tái)，內(nèi)部代號(hào)F34，內(nèi)飾與新3系轎車版相似，提供不同顏色和高級(jí)木飾選擇。配置方面，3系GT全系車型標(biāo)配，車身尾部線條簡(jiǎn)潔，后備廂采用掀背式開啟，空間達(dá)到520L，相較于3系普通...
寶馬3系的底盤高度為160mm，最小離地間隙為138mm。駕駛時(shí)應(yīng)注意減速通過(guò)減速帶和斜坡，避免底盤受損。底盤養(yǎng)護(hù)方面，需定期檢查并補(bǔ)充變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)油，注意使用相同規(guī)格牌號(hào)的機(jī)油，避免混合使用導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
2021款寶馬3系離地間隙為138mm，車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm，重量1465千克。內(nèi)飾精致，設(shè)計(jì)動(dòng)感，真皮座椅舒適。操控性能突出，硬朗懸掛系統(tǒng)提高過(guò)彎穩(wěn)定性，后輪驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)緩解轉(zhuǎn)向不足。車身尺寸：寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車...
奧迪A3的離地間隙為118mm。該車型提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，包括1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配DSG雙離合器手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)順暢高速的換檔。A3采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿獨(dú)立懸架后懸架，配備防傾桿，確保靈活操縱性和高速穩(wěn)定性，同時(shí)提供...
