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新款2015寶馬x1后排是沒有空調出風口的。望采納。
親...般需要加備箱容量候用功能..比我候放輛自行車備箱,,必須放倒座椅才裝.答,希望幫助.
奧迪Q3軸距2603mm寶馬X1軸距2760mm寶馬是要大一些的這個要試駕以后感覺比較好
標準的輪椅尺寸為1、折疊后尺寸：長965mm*寬320mm*高865mm 2、座寬：420mm/440mm/460mm 3、背高：380mm 4、座深：400mm 5、全高：865mm 6、全寬：650mm/670mm/
您好，現在可以加裝后備箱開關呢。其他好像沒有什么改良的方法缺陷啊58車
沒測量過,大約在1.45米左右,坐兩個人寬敞,坐三個人略擠。
沒的 X1貌似沒7座的 所謂的床 就是把第二排座位放倒后 和第三排連起
優點： 外觀時尚，大氣。操控性好，動力強勁。品牌價值高，30萬不到買臺寶馬SUV，值。全心的變速檔把，握感很好，自動啟停技術，節省了不少的油耗。因為是寶馬，所以喜歡，就那么簡單。 缺點： 沒有前置雷達！沒有定速巡航
2019款寶馬5系在配置上進行了一些調整，中低配車型新增了電動后備廂蓋和前排座椅背板鍍鉻飾條裝飾，而部分不常用的裝飾件和車載急救包則被取消。新車提供了多種選裝套裝，包括LED大燈、harman/kardon音響等，以滿足不同需求。動力上，新款寶馬5系繼續提供525Li、530Li、540Li三種動力...
總結內容：本文為寶馬4S銷售對X5車型的近期情況介紹。當地兩家4S店客流量大，但X5僅占其中一小部分。銷售情況顯示，X5無優惠銷售，但仍有客戶購買。庫存以黑色40iM運動套裝為主，訂車周期較長�？蛻羧后w主要為高收入階層，用于城市通勤和自駕、商務用途�？蛻魧5的評價褒貶不一，主要問題在于后排空間和內...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動力有2.0升和2.5升發動機可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅系統。正常保養下，行駛30萬公里無問題。第五代320i的2....
4月20日，寶馬7系迎來了全球首發，第七代車型以其顛覆性設計和數字化科技為賣點，提供純電動、插電混動和燃油發動機等多種動力選擇。寶馬i7，作為家族中的首款純電豪華旗艦轎車，擁有超過600公里的續航里程。外觀設計上，新7系前臉穩重，分體式前大燈和超大尺寸的環形光耀格柵增強了視覺沖擊力，而i7則以封閉雙...
寶馬330i座椅的調節方法如下：首先，你可以按壓腰部支撐按鈕，調整腰部支撐的角度。然后，前后移動座椅位置開關，座椅前后移動，向上提起或者向下壓住，座椅則會上抬或者下降。接下來，前后移動靠背開關，則可以調整靠背角度。再者，前后推動腿托按鍵，可控制腿托的長度。最后，把座椅靠背中間的按鍵向前推即可調緊座椅...
寶馬325i的座椅調節功能十分全面，包括座椅位置、腰托、腿托和靠背的調整。座椅側邊的按鈕可以輕松實現這些調節。具體來說，腰部支撐可以通過專門的按鈕進行高低調節；坐墊的升降則通過上抬或下壓開關來實現；前后移動開關控制座椅的前后位置；而靠背的傾斜角度則通過前后推動開關來調整。至于腿托，只需拉起腿托下方的...
1.開啟：推動撥桿(箭頭方向),完成兒童鎖的上鎖操作。2.解除：按照箭頭反方向推至底，即可解除上鎖。另外，寶馬X3安全座椅接口類型有兩種，分別是LATCH和ISOFIX。其中，LATCH是美國標準接口，一個座椅共有3個接口；而ISOFIX是歐洲標準接口，一個座椅共有2個接口。兩種接口可以通用，但相比...
寶馬5系后排座椅不支持放倒，這與其他寶馬車型的后排座椅放倒功能有所不同。在其他寶馬車型中，用戶可以通過按下后備箱開啟按鍵，然后在后備箱兩側找到后排座椅放倒按鍵，輕輕拉下開關，或者直接向前輕推椅背來實現座椅放倒。然而，對于2020款寶馬5系，這一功能并不可用。在外觀上，2020款寶馬5系保持了與老款車...
寶馬325Li座椅可通過腰托、腿托、靠背四種功能進行調節，而后排不可放倒。前座椅可通過電動方式進行前后、上下、前傾后傾的調節。后排放倒方法有兩種，一種是在后備箱內找到開關，另一種是在后排車門內拉手即可完成。文章內容詳細介紹了寶馬325Li座椅和后排的調節和放倒方法，包括座椅的四種調節功能、前座椅的電...
寶馬X3座椅擁有多種調節功能，包括座椅位置、腰部支撐、靠背夾緊和靠背角度，調節開關位于座椅坐墊側邊；后排座椅可以通過肩部開關和后備箱側邊開關進行放倒。前座椅可通過按鍵調節腰部支撐角度、前后移動座椅位置開關、調整靠背角度和調節座椅腰部包裹性。放倒后排座椅的方法包括開啟后備箱，留意后備箱兩側的開關，拉動...
寶馬3系座椅側邊設有調節開關，可調整座椅位置、腿托和靠背角度。但需注意，寶馬3系后排座椅不支持放倒。其他寶馬車系的后排座椅放倒方法，可通過后備箱或車門側邊的開關實現，為乘客提供更大的儲物空間。寶馬3系駕駛位置的座椅位置調節在座椅側邊，寶馬3系有座椅位置、腿托以及靠背三種調節功能。另外，寶馬3系后排是...
寶馬530Li支持多種座椅調節功能，包括位置、腰部支撐、靠背等，調節開關位于座椅側邊。其后排座椅設計為不可放倒。前座椅調節通過電動開關實現，包括腰部支撐、前后移動、靠背傾斜、腿托長度、肩部調緊及腰部包裹性調節。對于寶馬其他車型，后排座椅可通過后備箱或后排車門旁的開關進行放倒，但不適用于530Li。寶...
寶馬X1的后排座椅中間安全帶位于后備箱左上方，與其他座椅安全帶不同，它由兩個插頭組成，大插頭容易拔出，而小插頭則需要通過特定方法才能取出。調節后排座椅時，可以通過拉動拉環來調整靠背角度，甚至可以完全放平。后排中間座椅的類型多樣，包括有頭枕和三點式安全帶的座椅，只有三點式安全帶的座椅，以及只有兩點式安...
在家用SUV的選擇上，奔馳GLC和寶馬X3都是熱門選項。然而，寶馬X3的后排腿部空間相對較小，盡管軸距達到2864mm，但實際體驗卻不如許多緊湊型SUV，如CRV、RAV4和奇駿。寶馬X3的車身長度超過4.7米，但大部分空間被分配給了頭部，導致后排乘客經常需要前排座椅前移以獲得更多腿部空間。此外，寶...
開過同學老婆的x1，三缸機抖動是確確實實能感受到的，駕駛質感完全比不上a4，可以說使兩個檔次的感受，接近三十萬落地的價格買個前驅雙離合三缸機真的要考慮嗎？當然30萬買a4也是前驅雙離合…suv真正的優勢在于坐姿高，后備箱大，不過x1的后排空間確實也是大，但是基本上都是偷后備箱的，當然a4后排空間也很...
寶馬5系后排獨立空調采用先進技術，為乘客提供獨立調溫功能，提升乘坐舒適度。系統具備智能調節、高效制冷、座椅加熱通風等實用功能，確保乘客在長途旅行中享受恒定舒適溫度。若遇不涼情況，可能需檢查制冷劑、傳感器或控制器等部件是否正常工作，確保系統發揮最佳效能。在汽車領域，舒適性一直是各個品牌追求的目標之一。...
寶馬3系后排空調不制冷和不出風的問題可能由多種原因引起。首先，制冷劑不足會導致空調系統無法達到預期的制冷效果，需要前往專業維修站點添加制冷劑。其次，空調濾清器積灰嚴重會影響空氣流通，需要及時更換。此外，后排空調風扇故障也會導致制冷效果不佳，需要檢查和維修。對于后排空調不出風的問題，風扇問題、管道堵塞...
寶馬5系后排空調不出熱風，可能是制冷劑不足、后排空調出風口堵塞或損壞、空調系統故障等原因。檢查并修復這些問題，可以恢復后排空調正常出熱風。同時，正確關閉寶馬5系空調，可以保護空調系統，延長使用壽命，節省能源。1.制冷劑不足：檢查制冷劑是否充足，必要時添加。2.后排空調出風口：檢查出風口是否堵塞或損壞...
寶馬X5作為一款豪華SUV，其設計初衷是滿足歐洲人的生活習慣和經濟水平。歐洲人熱愛自駕出游，需要攜帶大量生活物資和汽車修理工具，因此寶馬X5的后備箱空間設計得非常充足。同時，歐洲家庭普遍擁有多輛汽車，后排空間的使用率相對較低，這也是設計者敢于犧牲后排空間的原因。此外，寶馬汽車一直以運動血統著稱，追求...
寶馬750Li后排篇：尊貴舒適的豪華享受作為寶馬-7系的頂級車型，寶馬750Li在外觀上展現了最高貴、最豪華的特點。然而，真正讓人感受到其尊貴和舒適的地方是它的后排。本文將帶您深入探索寶馬750Li的后排空間和乘坐感受。首先，我們來看一下寶馬750Li的后排座椅。這些座椅采用了高級真皮材料，手感柔軟...
