底盤裝甲其實就是噴一層黑色顆粒漆！市場上就有賣的那種自噴的，很簡單也便宜，所以那個地方收錢不一樣，4S收取的可能要比外面貴
奔馳C200C是用R17的輪胎,高度在12cm左右。 凱迪拉克ATS離地間隙是15cm 凱迪拉克略高！
樓主，這種豪車我個人覺得很有必要要做，防銹，隔音，延長使用壽命
是一個平臺的，君威，ATS-L，邁銳寶都是一個平臺，所以底盤也是一樣的。
原車自己不行。可以通過更換避震器改裝來升高底盤。
不知道你的車有沒有，我的是14款XTS，沒有護板，讓該死的通用給省了，打電話居然說是為了增加散熱性能！
凱迪拉克沒有最硬只有更硬，去美國官網，先給你看地盤結構，在給你看性能。
所謂的底盤裝甲就是底盤加裝了防護裝置。用于防水和防腐。這個車型出廠是不帶的。都是后加裝的。一般都是4S店加裝。然后收錢作為增收
ATS-L無論從動力或者操控來說都要比奔馳C級要強，28T的那個2.0T機頭被調的相當暴力，升功率比自己價格高很多的C260還要高，懸掛支撐性很強，調教的不是一般的硬，當然有得必有失，換來的是舒適性的大幅降低，開的人可能
凱迪拉克ATS-L的安全性能有好多點可以說，不愧是美系車，一直對安全很在乎。首先ATS-L很結實，因為它是BFI一體式高強度鋼化車身結構。其次25T有8個安全氣囊，同級領先。第三，ATS-L搭載的ESS 第二代安全強化策
凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華轎車，它的外觀設計精巧，內飾十分時尚。動力方面，它搭載了2.0TL4發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋自動變速箱。懸架采用前雙球節麥弗遜懸架，后五連桿獨立懸架。關于這款車的底盤是否扎實，我們采訪了一些車主。其中一位網友表示：“杠杠的，大贊。”另...
凱迪拉克ATS-L作為一款中型車，以其精致的外觀設計、簡約的內飾風格和強勁的動力性能受到消費者的喜愛。2.0TL4發動機最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力輸出平順。前雙球節麥弗遜懸架和后五連桿獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。在配置方面，凱迪拉克ATS-L配...
實測顯示，上汽通用凱迪拉克ATS-L2016款底盤高度，有興趣可以關注一下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
凱迪拉克ATS-L配備2.0TL4發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力強勁。車主評價起步爆發力強大，操控舒適，底盤穩定，總體性能令人滿意，特別是動力表現讓人難忘。不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯...
在2020年的新車市場中，尋找一款既經濟又充滿駕駛樂趣的車型并不容易。凱迪拉克CT4以其2.0L渦輪增壓發動機、8擋手自一體變速箱、174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，以及6.9秒的官方百公里加速成績，成為了市場上的一股清流。CT4繼承了ATS的駕駛樂趣，同時在舒適性上取得了顯著進步。它的底...
大家好！我是檢車家GTwang，一個細心的二手車檢測師。最近，一位90后客戶委托我檢測一輛改裝過的2017款凱迪拉克ATS-L。這輛車外觀戰斗氣息十足，全車貼膜，底盤低，懸掛改裝明顯。車輛搭載2.0T發動機，原廠279匹馬力，經過改裝后，性能大幅提升。內飾部分也進行了改裝，但整體磨損程度與表顯里程相...
迷你寶馬以其小巧可愛的外形和高辨識度成為女性司機的最愛。奔馳CLA級以其知性優雅的設計和寬敞的空間受到青睞。凱迪拉克CT5以其優秀的產品力和駕駛體驗吸引消費者。凱迪拉克ATS-L以其高性價比和中性外觀受到女性喜愛。奧迪A4L以其優雅的外觀和運動感設計備受女性追捧。寶馬MINI以其獨特的大燈和經典造型...
凱迪拉克ATS-L以其豪華外觀、精致內飾和豐富配置受到市場青睞。搭載2.0TL4發動機，最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙球節麥弗遜懸架和后五連桿獨立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主們對動力和底盤表現給予了高度評價，認為ATS...
凱迪拉克ATS-L的保養周期是5000公里進行首保，之后每7500公里更換機油濾清器并添加燃油添加劑。輪胎保養至關重要，需定期檢查氣壓、裂紋、老化等問題，并及時更換磨損嚴重的輪胎。發動機保養要使用優質機油，保持水油正常，培養良好駕駛習慣。底盤保養要定期清理污漬，涂防銹劑防止腐蝕。電路維護也不可忽視，...
上汽大眾緊湊型車凌渡2016款，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，底盤高度為114毫米。這個數據反映了汽車在最大載荷下與地面的最小距離，影響著車輛的通過性。家用車底盤高度一般在110mm到150mm之間，凌渡的底盤高度適中，既保證了通過性，也維持了高速行駛的穩定性。類似車型如奔騰B90、杰...
東南汽車的翼神2013款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架，底盤高度為12cm。最小離地間隙，即車輛滿載時底盤到地面的最短距離，是衡量車輛通過復雜地面能力的重要參數。家用車最小離地間隙一般在110mm到150mm之間，超過130mm則通過性更好，但高速穩定性可能受影響；小于110mm...
速騰2016款的底盤高度為11.3cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時底盤與地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。一般來說，最小離地間隙在110mm-150mm之間，超過130mm的通過性能較好，但可能影響高速穩定性；低于110mm的高速穩定性較好，...
凱迪拉克ATS-L的保養周期是首保5000公里，之后每7500公里進行一次機油機濾更換和燃油添加劑添加。輪胎保養同樣重要，要定期檢查輪胎氣壓、裂紋、老化、漏氣等問題，并及時更換磨損嚴重的輪胎。發動機保養要使用優質機油，保持水油正常，養成良好的駕駛習慣。底盤保養要定期清理污漬，涂抹防銹劑，防止腐蝕。電...
中型車廣汽傳祺GA52013款采用雙橫臂獨立懸架前懸架，實測底盤高度(120mm)、奇瑞E5(120mm)、凱迪拉克ATS-L(117mm)、海馬M8(115mm)、標致301(120mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
凱迪拉克品牌在發布了CT4后，人們開始猜測它與ATS-L之間的關系。盡管外觀設計有很大不同，但兩者的側面線條、部分內飾設計以及動力總成卻有著驚人的相似之處。更有趣的是，CT4與ATS-L還擁有相同的軸距和底盤，這讓人不禁猜測它們是否有著更密切的關聯。綜合來看，CT4或許并不是完全全新的車型，而是基于...
速騰2016款的最小離地間隙為108mm，采用麥弗遜式獨立懸架和連桿式獨立懸架。離地間隙，即底盤最貼近地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。過去規定離地間隙在150-160mm，但現已取消。一般家用車離地間隙在110-150mm，超過130mm則通過性較好，但高速穩定性受影響。底盤高度低于110m...
凱迪拉克ATS-L是一款緊湊型豪華運動型轎車，以敏捷和輕盈著稱。它搭載2.0T發動機，提供400牛·米峰值扭矩和279馬力最大功率，配備6速手自一體變速箱和換擋撥片。底盤采用前置后驅形式，前后懸架分別為雙球節麥弗遜懸掛和五連桿式獨立懸架。然而，ATS-L的尾氣排放標準為國5，而非國6。以上內容由58...
上海大眾凌渡2016款緊湊型轎車，采用麥弗遜式獨立懸架和連桿式獨立懸架，底盤高度為114mm。底盤高度，即汽車在較大載荷下與路面的最小距離，是衡量汽車通過性的重要指標。家用轎車底盤高度一般在110-150mm之間，超過130mm有利于應對復雜路況，但高速行駛時穩定性較差；低于110mm則高速行駛穩定...
新款邁騰的底盤高度為11.4公分，采用麥弗遜式獨立懸掛和連桿式獨立懸掛系統。底盤高度，即最小離地間隙，反映了汽車在較大載荷下通過障礙的能力。家用轎車底盤高度一般在11-15公分，底盤越高通過性越好，但高速穩定性受影響；底盤過低則高速易控制，但復雜路面可能難以應對。目前，許多車型采用空氣懸掛，可根據需...
