新車盡量不要激烈的駕駛，至于你說的滿提速到140是沒有問題的，但是高速上如果你跑140是超速了。請小心駕駛， 新車在磨合期間，應(yīng)當(dāng)避免激烈駕駛，如深踩油門，急剎車等、
：起亞K4停跑高速熄火后發(fā)動機(jī)有滴滴響聲 應(yīng)該沒有什么問題的呀！這是很正常的
起亞K4定位要比起亞K5低，在車身尺寸上小一些。K4優(yōu)勢在于外觀更時尚，配置更多，動力與懸架與K5基本一樣，這樣，在同樣動力下，稍小一點(diǎn)的K4的提速，燃油經(jīng)濟(jì)型會好一些，對于起亞自己，實(shí)際上是自家兄弟在相互競爭，用戶受益
油箱最多能加62升。58車
您好，我的是1.8L排量的，如果說理論速度最大是220邁，但是實(shí)際駕駛的時候起亞K4這款車到130的時候車體就開始有些飄，但也能控制了，最快我開到過170邁，必然是在高速。新手上路，請多指教。不知道能不能幫到您：）
1.8L DLX，跑了一萬公里，感覺還行；市區(qū)油耗比較高：12L/100km；高速：6L/100km；最省油時速70~90km感覺油漆不行，輪胎周邊的塑料圍擋比較脆弱。
起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX 談不上性能,但性價比尚可,家用足夠. 兩車不是一個級別的,K3S是緊湊型車,K4是中型車 預(yù)算少:起亞K3S 2014款 1.6L 自動Premium 預(yù)算多:起亞K4 201
您好，看看是否插頭是否松動，或者您重新歸零試試。祝您行車 愉快。如能幫到您，請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！
報價：9.98-15.98萬 指導(dǎo)價：12.88-18.88萬 級別：中型車 結(jié)構(gòu)：三廂車 排量：1.6T 1.8L 2.0L 變速箱：雙離合 手動 手自一體
悅達(dá)起亞K4跑到100邁以上方向盤抖動可能因前輪定位失準(zhǔn)、輪胎變形、拉桿球頭松曠、剎車盤過熱變形、發(fā)動機(jī)懸置老化或正時皮帶松緊不當(dāng)?shù)�。需檢查前輪定位、輪胎狀況、剎車系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)部件及傳動系統(tǒng)，及時更換損壞部件，調(diào)整至正常狀態(tài)。1.汽車行駛時速在行駛時出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車...
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由多種原因引起的。首先，制冷劑泄漏會導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都在工作，但壓縮機(jī)工作卻無效果。其次，壓縮機(jī)電容損壞或不良也會導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，表現(xiàn)為壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)且過熱。此外，室溫感溫頭阻值變值可能導(dǎo)致外機(jī)不工作，現(xiàn)象類似于空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)。遙控器或空調(diào)接收器不良也會影...
起亞K4在高速行駛時表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和NVH控制，車身穩(wěn)定，沒有明顯搖晃。駕駛時需注意控制車速，避免超速和過度磨損。高速公路駕駛要求高注意力和應(yīng)變能力，新手應(yīng)避免不良駕駛習(xí)慣，確保行車安全。起亞K4跑高速總體質(zhì)感還是很不錯的，起亞K4跑高速NVH控制得很不錯，車身也不會有什么搖晃的感覺，給人的感覺...
起亞K4在怠速下車時非常安靜，80km/h以下行駛時車內(nèi)噪音很低。然而超過100km/h后，噪音開始增大，主要是風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音影響，雖高速噪音略高于推薦值，但隔音效果出色。解決方案包括加強(qiáng)車門隔音，更換車門密封條以減少風(fēng)噪，降低輪胎噪音可考慮安裝隔音材料或調(diào)整胎壓。選擇米其林、馬牌軟胎可有效降低輪...
思域內(nèi)飾科技感十足，時尚前衛(wèi)，做工細(xì)膩，舒適度棒；起亞K4內(nèi)飾同樣不錯，軟塑料材料，手感好。動力上，起亞K4采用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力143Ps，搭配6擋手自一體變速箱，駕駛平順，實(shí)際油耗7.7L/百公里。外觀方面，思域采用分段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，溜背造型明顯；起亞K4則采用倒梯形多鍍鉻橫條前格...
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要啟動空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時工作，再次按下A/C按鈕可關(guān)閉制冷功能�？照{(diào)系統(tǒng)在外...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動機(jī)和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...
改裝排氣時，尾段和全段的選擇對性能和外觀都有影響。尾段改裝更多是為了提升外觀和聲浪，而全段改裝則能顯著提升性能。全段排氣通過增加排氣管直徑，使排氣更順暢，尤其在高速行駛時能更好地發(fā)揮馬力。相比之下，中尾段改裝主要涉及三元催化和排氣回壓的調(diào)整，可能會降低低扭和加速性能，但有助于高速時馬力的發(fā)揮。三元催...
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動機(jī)，是與三菱合作開發(fā)的成果，以其CVVT可變正時氣門技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動機(jī)不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設(shè)計(jì)使得發(fā)動機(jī)更輕。其最大功率達(dá)到91KW/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動機(jī)，性能有了顯著...
在胎壓指示燈亮起后，確保汽車安全停放并檢查導(dǎo)航屏上的胎壓檢測功能。確認(rèn)異常后，根據(jù)輪胎壓力高低進(jìn)行調(diào)整，過高則放氣至安全值，過低則復(fù)位后行駛一段時間。輪胎漏氣可能導(dǎo)致車輛跑偏，高速時前輪漏氣和爆胎危害極大，后輪爆胎、漏氣會導(dǎo)致車輛嚴(yán)重抖動。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上70%的車禍由輪胎問題引起，80%與胎壓、...
東風(fēng)起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內(nèi)建議遵守幾項(xiàng)預(yù)防措施。包括不要高速空轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm至4000rpm之間，避免長時間維持同樣車速，減少緊急制動，不讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超3分鐘，且在最初2000km內(nèi)禁止拖吊掛車，以延長車輛使用壽命。東風(fēng)起亞k3并不需要特...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時底盤與地面的最近距離，影響通過復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩(wěn)定性略差�？諝鈶壹芗夹g(shù)...
檢查起亞K4電瓶是否缺電，可能是由于長時間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，建議2年更換電瓶。加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也可能導(dǎo)致電路故障。車輛沒電時，按下喇叭可檢查。同時，檢查是否有油，油表顯示在紅線以下或油品質(zhì)問題都可能導(dǎo)致打不著火。提醒車主到正規(guī)加油站加油，外出可帶紗布過濾雜質(zhì)...
起亞KX5作為一款緊湊型SUV,在市場上擁有不錯的銷量。但是，很多消費(fèi)者都關(guān)心它的油耗問題。那么，起亞KX5的油耗到底怎么樣呢？本文將為您詳細(xì)解析。首先，我們進(jìn)行了常規(guī)的油耗測試，選擇了城市環(huán)線和高速公路，總行駛距離為107.1公里，其中40%的全路�？慷际菗矶拢骄囁贋�30公里/小時，總共消耗了...
此篇內(nèi)容描述了一起起亞K3轎車鼓風(fēng)機(jī)常轉(zhuǎn)高速的故障檢修過程。通過拆卸鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊并檢測，發(fā)現(xiàn)熱敏保險損壞并更換。然而故障未得到解決。進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)信號電壓無法調(diào)節(jié)，經(jīng)過補(bǔ)全缺失的保險絲，問題得到解決。總結(jié)此車故障因事故后維修不當(dāng)導(dǎo)致，缺少保險絲使鼓風(fēng)機(jī)常轉(zhuǎn)高速。汽車電子電路故障需詳細(xì)檢測和科學(xué)分析...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價格常常難以達(dá)成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產(chǎn)車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設(shè)計(jì)上依...
東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3以其卓越的高速穩(wěn)定性而著稱，不漂浮，為駕駛者提供了平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。作為國內(nèi)新能源領(lǐng)域的先行者，KX3EV憑借其全球領(lǐng)先的動力電池技術(shù)，成為合資品牌純電動SUV的佼佼者。盡管在造型上可能不如一些競品吸引眼球，且動力起步略顯不足，但隨著轉(zhuǎn)速的上升，動力表現(xiàn)有所改善。用戶反饋中也提到了行...
手機(jī)數(shù)據(jù)線是否完好無損？檢查USB插頭和手機(jī)插頭金屬接觸端子是否有異物或氧化。車載主機(jī)外置USBHUB的USB母頭插口是否損壞？接觸金屬片與USB公頭是否接觸不良？車載主機(jī)與外置USBHUB連線是否松動？這些都是可能導(dǎo)致起亞k4carplay無法使用的原因。解決Carlife連接問題，首先在手機(jī)應(yīng)用...
起亞K4以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)和酷炫的車尾造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息，配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、...
奧迪EA888三代車型在急加油門時，渦輪增壓器發(fā)出異響的可能原因包括：1.增壓器損壞，如轉(zhuǎn)軸卡死、葉輪刮殼導(dǎo)致金屬摩擦異響。2.進(jìn)、排氣管路漏氣或中冷器裂縫，導(dǎo)致帶壓氣體泄露。3.旁通閥皮膜破裂。4.殼體內(nèi)壁問題，如毛刺或凸瘤造成的高速氣流異響。5.增壓器擴(kuò)壓段積污。當(dāng)出現(xiàn)金屬摩擦聲時，可能是轉(zhuǎn)子軸...
