最近優惠幅度很大，買的人多了，生產就跟不上了，我是26號訂的，訂的時候說可能要等2個月，結果1月7號車就到的，紅外黑內。
您好，本田思鉑睿2009款雖然已經停售，但是該二手車的車況和手續沒有問題，價格合理的情況下還是可以考慮買的，因為國家要求即使車型停產廠家至少要保證配件連續供應十年以上，而且這車很多配件和雅閣通用，基本不需要擔心后續維修的
我是思鉑睿用戶，從09年下旬推出后，沒聽說要推出新款啊。畢竟這個車是有口碑沒市場，銷量不怎么樣，不過車的確是好車，駕駛非常爽
銳志不錯可以要停產了，買它的話要慎重。思鉑睿 君威 天籟公爵 西瑪 508再加點錢可以考慮A4 Q50 C200君威動力不俗，油耗偏高，樣子有點呆。天籟變速箱平順操控差但是乘坐舒適。西亞外觀漂亮但是新車優惠比較少。新50
數字不能瞎蒙，只有了解行情才能說出點道道來。 1.首先來說睿翼轎跑2.0L，現在價位是20.38w，以目前除免3000外無任何優惠，辦完全險交全購置稅至少也要在22w左右，如果加導航和稍微的改裝就要在23w以上了。縱觀眾
朋友，要記住！日本車不能買！以思鉑睿的價錢建議你買斯柯達昊銳或者邁騰！德國車不錯。這兩臺車建議買邁騰，操控性和安全性好！質量優保證，沒有小問題。或者換個車型，例如途安或者途觀！途觀也真不錯，功能和安全性都很好！你可以上網
雅閣太老氣橫秋了，其實中國的思鉑睿就是海外的新雅閣，雅閣在國外已經停產了，思鉑睿就是雅閣的換代產品，國內雅閣賣的不錯，所以本田就把一款車的兩個型號分成兩款車賣。。。。 天籟動力還是不錯的畢竟是V6的發動機，不過內飾沒雅閣
停產的機器了 買不到了 所謂的行貨90%都是2手或者翻新，水貨機了 也有10%機會能買到行貨庫存，但是大的電器銷售部都不能拿到了，有也是別人買的一直沒用過的，幾率太小了，建議你換款手機吧，N6220C也不錯 1700左右
東風悅達起亞K5在廣州車展正式亮相，將取代之前銷售不佳的老款遠艦車型，該車是繼智跑上市之后，東風悅達起亞緊接著要發布的一款重要車型。起亞K5將在明年3月國產，預計其價格將在16萬-24萬元之間，競爭對手主要有睿翼、思鉑睿
媒體報道說昊銳要停產為途觀讓路，但后來又說：上海大眾沒有停產昊銳。不知該信誰？ 昊銳今年1-8月的銷量要好過雪鐵龍C5、榮威750、MG6、現代翎翔、本田思鉑睿等等。這些車都沒聽說停產，昊銳怎么會停產呢。
本田思鉑睿的油耗表現一直備受爭議，但實際測試結果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L，而2.4L，8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實際油耗數據顯示，2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L，2.0LE-CVT混動版平均油耗為5.38L，2...
本田在2010年推出了一款介于SUV和轎車之間的中型轎車——歌詩圖。這款車以其獨特的外觀和豪華配置吸引了部分消費者，但也因價格高昂和外觀設計備受爭議。歌詩圖的車身尺寸和軸距在當時并不突出，內飾設計也較為普通。盡管搭載了3.5LV6發動機，提供了強勁的動力，但高昂的售價和與雅閣同平臺的身份使得消費者難...
思鉑睿以其青春活力的外觀設計和強勁的動力性能受到消費者的青睞。2.4L發動機搭配8擋雙離合變速箱，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，展現出卓越的動力性能。懸架系統采用前弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和后多連桿獨立懸架+橫向穩定桿，提供良好的操控感。內飾風格年輕...
思鉑睿以其年輕活力的外觀設計和運動風格的內飾吸引年輕消費者。搭載2.4LL4發動機，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配8擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用前弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿獨立懸架+橫向穩定桿，確保良好的操控性。配置方...
思鉑睿以其“高端運動”設計理念，搭載世界高端技術，S代表SportyPremiumSedan，即高端運動型轎車。英菲尼迪Q50，作為英菲尼迪在北美市場的新命名方式，2013年北美車展上發布的換代G系列。在外觀上，思鉑睿強調鋒銳界面與動感流線，而英菲尼迪Q50則以飽滿線條和低風阻設計著稱。內飾方面，思...
不得不承認，現代車型的配置越來越豐富，讓人眼花繚亂。對于消費者而言，買車是為了出行更安全舒適，配置自然是越豐富越好。思鉑睿作為一款中型車，關注度頗高。內飾年輕時尚，符合年輕人口味。方向盤采用皮質材質，中控屏7英寸，標配藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。牽引力控制、藍牙/車載電話、車道偏離...
2009款思鉑睿，作為本田雅閣的歐版，繼承了TYPE-R的血統，展現了本田的“癲狂”本色。雖然外觀尺寸緊湊，但設計銳氣而沉穩，內飾人機工程學出色，駕駛艙視野開闊。搭載2.4L自吸發動機，動力輸出線性，中高轉速表現尤為出色，搭配5AT變速箱，提供了直接而刺激的駕駛體驗。底盤調校硬朗，轉向精準，懸架支撐...
在本田思鉑睿中，手動換擋模式的激活相當簡單。只需將車輛掛入D檔，然后利用方向盤上的換擋撥片即可輕松實現加減檔位。這款高端運動型轎車，以其SportyPremiumSedan的設計理念，結合了多項尖端技術，與謳歌TSX和歐版雅閣共享同一平臺。其楔形車身設計不僅寬大，還賦予了車輛低重心感，展現出一種穩健...
吉利博瑞作為一款國產轎車，其生命周期一般為5年左右。在這期間，車輛會經歷1-2次改款，以適應市場變化和消費者需求。雖然有些車型可能會使用10多年，但第一代車型在改款后往往會逐漸停產。不過，即使停產，備件一般會保留10年，所以消費者不必擔心售后問題。在購車時，建議選擇新車而非舊車。新車在設計、安全等方...
思鉑睿推薦使用92號汽油，這是因為92號汽油的辛烷值適中，能夠滿足發動機的抗爆性需求，同時不會對發動機造成不必要的壓力。市場上的汽油標號如90、93、97等，代表的是汽油的辛烷值，與清潔度無關。高標號汽油并不意味著更清潔，而是燃燒速度更慢，適合高壓縮比的發動機。汽車發動機的壓縮比是設計時根據活塞在上...
思鉑睿2015款2.0LEXi尊貴版作為一款中型車，以其優雅的外觀設計、動感的內飾風格以及舒適的乘坐體驗，吸引了許多消費者的關注。車輛前臉平滑流暢，車尾設計新潮，整體給人一種青春活力的感覺。內飾采用皮、織物座椅混搭，既個性又舒適。后排空間表現不錯，配備頭部氣囊和后座出風口，提升了乘坐體驗。后備廂空間...
思鉑睿作為一款中型車，以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費者的喜愛。2013款2.0L尊貴版思鉑睿在空間表現上同樣出色，無論是前排還是后排，都能為乘客提供舒適的乘坐體驗。車身尺寸為4730mm×1840mm×1450mm，軸距達到2705mm，使得車內空間更加寬敞。后排座椅經過優化，更加平整，后備箱空...
在考慮購買二手老款思鉑睿時，我經歷了一系列的看車和試駕過程。最初，我父親打算給我買一輛GLA，但我更傾向于買二手車。我們先后看了天籟公爵、雅閣和沃爾沃s80l，但都因為各種原因放棄了。最后，在車王二手車市場，我們試駕了思鉑睿，被其出色的隔音效果、強勁的動力和運動感所吸引。雖然它的加速成績一般，但整體...
建議更換米其林或者倍耐力的輪胎，雖然價格略高，但更加耐用。同時，在日常使用中要注意輪胎的保護，避免過于激進的啟動、保持直行、控制車速等，以減少輪胎磨損，確保行車安全。在轉彎時也要謹慎控制車速，避免產生離心力造成輪胎損壞。總之，在購買和使用輪胎時，需根據自身需求和道路情況做出合適選擇，并嚴格遵守使用規...
中型車市場競爭激烈，消費者對車輛空間表現尤為關注。寬敞舒適的內部空間，豐富的配置和充足的儲物空間，都是影響用戶出行體驗的重要因素。今天，我們就來詳細了解一下2013款思鉑睿2.4LTYPE-S的空間表現。思鉑睿的外觀設計流暢動感，前臉線條飄逸，搭配雙幅式中網，展現出協調之美。車尾設計同樣動感十足，銀...
在進行本田思鉑睿排氣管改裝時，有幾個關鍵點需要特別注意。首先，原廠排氣系統是經過廠家精心設計的，它在動力性能、環保性能、燃油經濟性以及成本等方面都達到了平衡。特別是對于小排量車型，原廠排氣的回壓設計可以優化發動機的低扭特性，提高中低轉速下的排氣效率，更適合城市道路使用。其次，排氣管改裝并不是聲音越大...
思鉑睿是一款高端運動型轎車，擁有獨特的設計理念和多項世界高端技術。車輛可以進行包圍改裝，包括前后大包圍、小包圍、側裙和尾翼等，以提升美觀度、增加下壓力和降低風阻系數。思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣共享同一基礎平臺，展現了其研究開發的實力。包圍：包圍分為前后大包圍和小包圍，側裙，尾翼等，大包圍就是整體的...
思鉑睿汽車因銷量低迷而停產。主要原因包括：1)動力不足，堅持自然吸氣發動機，缺乏運動車型的駕駛體驗；2)價格偏高，與其他同級別車輛相比價格過高；3)外觀過于激進，不易被市場接受，且在年輕化改款升級方面落后于主流B級車。這些因素共同導致了思鉑睿的停產。1、動力方面：在渦輪盛行的時代，思鉑睿還在堅持自然...
思鉑睿豪華版和尊貴版未配備GPS導航設備，需額外安裝。作為一款中高級轎車，其內飾設計注重科技感和運動感，而非迎合中國消費者口味。盡管前后排座椅經過改進，后排空間有所提升，但軸距未變，空間改善有限。1.思鉑睿豪華版和尊貴版無GPS導航，需另行安裝。2.內飾設計強調科技感和運動感，非迎合中國消費者。3....
2017款本田思鉑睿是一款中型車，車身尺寸為長4840mm、寬1850mm、高1465mm，軸距2780mm，油箱容積65L，整備質量1500kg。采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力155ps，最大扭矩190Nm，最大功率114kW，匹配無級變速擋無級變...
