這個得看具體車型，奇瑞和吉利肯定比比亞迪要好，因為奇瑞和吉利好歹都還有自主的東西，比亞迪純粹就是攢的。自主研發這塊奇瑞>吉利>比亞迪，品牌整合形象吉利>奇瑞>比亞迪。奇瑞里威麟、瑞麒、A1、A3、E5都不錯，吉利的帝豪和
國產的，2003年比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙五大汽車產業基地，在整車制造、模具研發、車型開發等方面都
比亞迪的車子現在質量還是不錯的，技術還比較成熟，不過也要看具體車型，例如元、宋、唐 、S7、速銳、F3等都是不錯的。
比亞迪這個品牌還真是的便宜的車子有很貴的車子也有真是兩極分化啊
比亞迪目前來說車型質量還是比較好的，元、速銳等車型的做工、動力、油耗都還可以的，要說缺點的話，方向盤虛位比較大，再就是自動擋都是雙離合變速箱，目前雙離合還不太穩定。手動擋質量很穩定
比亞迪G3使用的是比亞迪自己生產的發動機，分為1.5L和1.8L兩款。均為自然吸氣發動機，有比亞迪第十七事業部生產。發動機的一些參數型號：BYD473QE BYD483QA排量：1500mL 1838mL進氣形式：自然
比亞迪G5 1.5T的發動機是比亞迪自主研發的。使用自己的品牌。 比亞迪G5全系標配1.5TI渦輪增壓、缸內直噴全鋁合金發動機，采用輕量化設計，集成了中冷渦輪增壓、燃油缸內直噴、燃油分層燃燒、自動延時冷卻、可變氣門
國產的，2003年比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙五大汽車產業基地，在整車制造、模具研發、車型開發等方面都
國產自主品牌，總部在深圳 1995年2月，比亞迪公司成立，注冊資本250萬元人民幣，員工20人左右; ●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業城，當時有員工約300人; ●1996年7月，通過ISO90
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
前期，由于咨詢F0貸款的用戶非常的多，我公司通過做工作，現已經和信合達成共識，專門針對青睞F0車的年輕用戶群體，聯手推出“車易購”活動，16900，F0包牌您開走！這里不僅包您牌子，還含有六加一的車險，相信此項業務將大大的簡化客戶在傳統銀行辦理業務的繁瑣流程。比亞迪F0希望廣大的年輕車友互相轉告，盡...
