進氣門間隙（冷車）0.22-0.28（公厘），排氣門間隙（冷車）0.27-0.33（公厘）
如果只是滲油，那 就問題不是很大。象你說的這種情況，一滴一滴的漏，問題就比較嚴重了。因為變速箱里面的油的數量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞，齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了
您好，建議還是去4S店確認是不是正常聲音，是不是其他的聲音.比如.噴油嘴，活性碳罐電磁閥等聲音58車
多次換墊仍然漏油，主要是操作以及仔細問題。 室蓋取下后，要把室蓋以及缸蓋上沿這兩者的結合面須處理很干凈，特別是轉彎以及圓弧處（如凸輪軸調節器這個部位）；缸蓋上沿先涂上薄薄的密封膠，然后放上室蓋床墊，在室蓋上也涂上密封
沒給你換好吧。建議試試免拆修的方法試試。也可以先了解下漏油的原因。漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重
你好，不用區分的，型號一樣希望我的回答可以幫到你。祝你生活愉快！58車
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
用厚薄規 0.4 就OK啦。
一般車的氣門間隙（涼車）進氣門0.20-0.25毫米 排氣門0.25-0.30毫米之間 這樣的間隙一般都沒什么問題
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大為正常現象。2.機油型號不匹配導致潤滑不暢，引起聲音大。3.加注錯誤油號導致燃油不純，引起發動機異響。4.車輛內部零件老化問題引起的發動機聲音增大。5.棘爪老化、材質變化等問題也會導致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導致福特蒙迪歐致勝發動機聲音增大。要解決...
在提車驗車時，消費者需要注意以下幾個方面：1.確認車輛手續齊全，包括車輛合格證、三包服務卡、使用說明書及購車發票等；2.核對車輛大架號與合格證編碼一致；3.檢驗車輛生產日期，避免購買到庫存車；4.仔細檢查車身外觀有無劃痕，剎車、油門板摩擦情況；5.檢查車子內部，注意發動機噪音及異響等問題。綜上所述，...
1.長時間未使用后初次啟動，發動機聲音大正常，因機油需潤滑。2.機油型號不匹配，粘稠度過高導致發動機運轉不順暢，聲音增大。3.加錯油品標號，產生爆震，使發動機聲音異常。4.發動機內部零部件隨時間老化，產生異響。5.發動機棘爪橡膠老化，減震效果差，導致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發動機聲音大的原因可能涉及...
福特新蒙迪歐車主遇到間歇性怠速抖動和發動機加速無力的問題，儀表顯示黃色扳手燈。經過檢測，發現故障碼P2111，指向節氣門作動器卡滯。清洗節氣門、更換節氣門和PCM模塊、檢查線路后故障依舊。進一步檢查發現，APP和TP傳感器數據流異常，但更換傳感器后問題未解決。最終，技師發現碳罐電磁閥漏氣，導致發動機...
汽車氣門噠噠噠響是正常現象，因為氣門在開啟和關閉時會發出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動，需要調整。使用不同型號的機油也可能導致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時應去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉帶動活塞在氣缸內做上下往...
當您遇到汽車氣門桿脫落的問題時，了解正確的修復方法至關重要。以下是詳細的步驟和注意事項，幫助您快速解決這一問題。1.**檢查氣門桿狀況**：首先，確保氣門桿沒有嚴重磨損、凹陷或變薄。如果發現這些情況，可能需要更換新的氣門桿。2.**使用壓力機校正修整**：對于已經嚴重磨損的氣門桿，可以使用壓力機進行...
總結內容：福特蒙迪歐作為同級別車型之一，其質量表現尚可。然而，部分車型存在變速器漏油、異響和振動等顯著的產品質量問題。這些問題的原因可能包括踏板回位扭簧的質量問題、釋放桿支架的銷和孔的磨損松動，以及分離軸承的磨損或油量低等。針對這些問題，有相應的故障檢測和排除方法。此外，關于福特蒙迪歐1.5t的正常...
車輛怠速抖動、動力不足、油耗增加、頻繁熄火、尾氣不達標，這些可能是節氣門臟污引起的。積碳和雜質是主要原因，影響進氣量和節氣門工作。定期保養空氣濾芯、進氣濾芯，減少污染，降低問題發生。對于汽車上的節氣門來講，節氣門在使用一段時間很容易出現臟污，這主要是因為車輛在使用的過程中或多或少都會產生一些積碳或雜...
福特蒙迪歐2.0存在燒機油的可能性，主要由于機油品質不佳、活塞環與氣缸壁配合間隙大、機油加注過多、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏等因素導致。為解決此問題，需確保使用優質機油，定期檢查并調整活塞環與氣缸壁的配合間隙，控制機油加注量，檢查并修復渦輪增壓器漏油問題，以及更換或修復氣門油封。內容詳述：福特蒙...
發動機大修后頂杯異響，檢查發現非新頂杯問題，而是氣門間隙未調整。氣門頂杯分機械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時需標記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修，大修完了以后，著車發現頂杯響...
總結內容：文章主要針對了汽車保養中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關，汽油濾芯堵塞，而非節氣門問題。對于轉速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現異響的問題，徐國平表示冷車狀態下有聲響...
一輛2010年寶馬320i，車型E90，搭載N46發動機，行駛超10萬公里。車主反映發動機啟動后故障燈亮，抖動劇烈，伴有“嗒嗒嗒”噪聲，加速無力。檢查發現，發動機至少一缸未工作，診斷顯示第2缸熄火。進一步檢查，第2缸VVT控制系統中間推桿固定彈簧斷裂，導致氣門無法正常關閉，影響缸壓建立，使缸不工作。...
節氣門故障時，車輛可能會出現發動機怠速不穩、高怠速不降、冷啟動困難、怠速波動或無怠速、啟動困難、動力下降、加速性能差、運轉不穩定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節氣門是控制空氣進入發動機的閥門，與汽油混合形成可燃混合氣，對發動機性能至關重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節氣門清潔，可...
汽車氣門桿是配氣機構的核心部件，負責將凸輪軸的動力傳遞給氣門。當氣門桿出現問題時，如磨損、彎曲或壓凹，需要及時修復或更換。輕微彎曲或頂歪斜可以通過壓力機校正，嚴重磨損則需磨削或鍍鉻修復。氣門桿長度和尾端面磨損也需按標準修整。氣門間隙對發動機性能至關重要，過大或過小都會影響氣門開啟和關閉，導致動力下降...
對一款2007年生產的福特蒙迪歐致勝進行故障檢測，發現蓄電池無法充電，漏電電流不穩定，車輛無法進入全車休眠狀態。經過逐一排查，最終確定是某個電控系統無法進入休眠狀態，導致漏電故障。通過斷開幾個大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據斷開不同熔絲后的系統反應，確定每個熔絲所控制的系統，為進一步修...
氣門室蓋漏油可能不僅僅是密封件老化，更可能是曲軸箱強制通風系統故障。當通風閥卡滯，曲軸箱壓力升高，導致油封失效和機油泄漏。同時，機油液位下降可能引起發動機潤滑不足。在處理氣門室蓋漏油時，除了更換氣門室蓋墊，還應檢查并更換氣門油封，以防止機油進入燃燒室，影響發動機性能。馬勒售后提供全面的密封部件維修套...
一輛行駛9.2萬km的長安福特福克斯轎車出現加速踏板失靈的故障送至修理廠。經過多次維修仍未解決問題。維修人員發現節氣門控制故障碼提示，但換控制單元后問題依舊存在。最終發現進氣壓力傳感器為副廠配件，更換原廠傳感器后故障解決。通過仔細觀察故障發生時的細微變化，最終找到并解決了導致故障的根源。一輛行駛里程...
如果螺栓松動，用扳手擰緊。發動機漏氣會導致車無力。在壓縮沖程時，氣體會流入曲軸箱，壓力升高。曲軸箱通風閥將氣體引導到進氣歧管，影響車輛動力。氣門室墊片損壞會導致漏油，影響密封能力。曲軸箱通風系統PCV閥堵塞會導致壓力過高，影響機油滲出。檢查PCV閥工作狀態，用手指測試曲軸箱進氣口的真空度，可以判斷其...
