你好 不燒機油的 希望被采納
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
從沒聽說斯巴魯燒機油的，奧迪跟神車才燒吧，寶馬有的燒，但是不嚴重 25萬，只能選擇2.0的了，2.5的預算不夠 建議斯巴魯XV。外形個性時尚，操控不錯，絕對省油
汽車燒機油很常見 引發燒機油的因素也很多 比如車子本身的配置 比如行車環境 比如潤滑油質量 比如駕駛習慣等等 不管什么原因引發的燒機油 對車子都會造成傷害 長期燒機油會導致發動機出現噪音、怠速抖動
優點:酷酷的外形、水平對置發動機、全時四驅系統、較低的油耗、極好的操控和較高的安全性 綜述:動力夠用，尤其是起步和中低速的加速還是比較滿意的，CVT變速箱加速比較柔和、比較線性，無頓挫感.
小保養(更換機油、機濾)的費用在1100元左右，大保養(機油、三濾)的價格在3600元左右 總得來說在寶馬牌子里面算便宜的 而且國產的發動機對國內油品的適應力也比較好 相對沒進口的那么燒機油 不過不管怎么說 它帶著藍天白
速騰可以吃屎去了,不是7速變速箱掛,就是燒機油,斷梁.一出事故就是要命.果斷斯巴魯
你確定機油少了嗎，應該再試一下，日本車是不燒機油的你最好是早上測量，然后若干天后早上再測，比較準確
燒機油一般都是活塞環 和氣門油封不好了 要修的話 就只有大修了 要是燒機油不特別厲害的話 我我還是建議不要修 因為斯巴魯的發動機是水平對置的 在中國一般人是修不好的 修了說不準還跟厲害 而一般的發動機都是向下垂直的
不管什么車最好都是5000公里更換一次機油，車子重在保養，勤保養在延長發動機的使用壽命的同時，對車的車況以及其它方面都是有好處的。
斯巴魯官方針對燒機油問題表示，老款車型存在機油消耗快的問題，新款車型已基本解決。盡管如此，老款車型問題依舊，影響品牌形象。斯巴魯燒機油現象普遍，主要因使用0W20機油，需全合成油滿足高溫要求。渦輪增壓發動機對機油要求更高，不達標機油會導致高溫油泥多，保護能力下降。解決方案是使用德國進口5W30全合成...
斯巴魯現在普遍出現燒機油的情況，而且發動機漏油的故障率很高。主要問題出在斯巴魯大部分發動機使用的是0W20機油，0W20本身機油較稀，由于在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才可以達到這個要求，這里的全合成是指使用四類基礎油調成的。還有現在很多斯巴魯的渦輪增壓發動機對機油的高溫保護要...
1.總結：斯巴魯力獅由于設計、制造工藝和部件老化等因素，存在較為明顯的燒機油現象。其水平對置發動機的結構和低粘度機油的使用加劇了機油進入燃燒室的問題，導致機油消耗過多，進而可能引發積碳、怠速不穩和油耗上升等不良影響。2.斯巴魯力獅因設計、工藝和部件老化，易燒機油，水平對置發動機布局和低粘度機油使用是...
分享了一位車主在使用斯巴魯森林人過程中遇到的一些問題和解決方法。其中包括車輛燒機油的緩解辦法，以及更換音響的過程。另外，還提到了更換電瓶和清洗節氣門的經驗，以及冬季排氣管噴水的原因。作者在文章中透露出對車主的關心和對車輛維護的重視，展示了一位愛車人士的細致和用心。文章內容真實自然，語言口語化，為遇到...
斯巴魯燒機油普遍。很大一部分斯巴魯都存在燒機油的問題，具體原因如下：1.吸附：由于采用橫置發動機技術，一方面會有一部分吸附在氣缸壁表面的機油被帶入燃燒室燃燒。2.偏磨：橫置發動機會導致偏磨，出現磨損自然就會燒機油的情況。更多相關資料如下：1.機油消耗：發動機運轉時涂在氣缸壁上的機油會被燃燒掉，量極小...
內容：有遇到過保養后底盤噪聲變大的嗎？不敢茍同你的說法...其一國產發動機制造工藝還不如大眾,但是國產自吸和渦輪都沒有出現普遍的燒機油,其二不知道你哪里聽說日系發動機不燒機油的?至少日產某些發動機燒機油,斯巴魯某些發動機會漏油德系車發動機活塞環韌性好，但是張力弱，這種匹配可以充分減少活塞環上下運行對...
3月8號注定是每一個女人的節日，無論做溫暖慈愛的母親，還是溫柔賢惠的妻子，女人都應該學會愛自己，一個懂得愛自己的女人才會得到更多的愛，也會活的更加的精彩！在這個只屬于自己的節日，好好愛自己，讓自己輕松愉悅的生活�；顒訒r間：3月5日-3月8日活動地點：武漢美華恒斯巴魯4S店主推車型：BRZ、XV活動內...
