關于本田思鉑睿的網友評論：車子簡配，居然簡配掉一個最重要的低音單元，還有就是16寸的小輪轂及單排氣管。同時作為一款主打運動的車型，不管什么車型，黑內是必須的，東本內飾搭配的機動性還是有待改進，過于死板只能讓出市場銷售份額
優點:外形較好，操控好，指向明確。剎車油門適中不軟不硬。音響給力。保養費用不高. 缺點:前擋風玻璃矮，底盤太低 綜述:雖然是同雅閣一樣的發動機，但車身的線條，地盤的扎實。操控的性能來說思鉑睿還是占有絕對的優勢的。
你好！思鉑睿是一款產品很好，市場定位沒有做好的車型！油耗：市區10個，高速7-9個動力：排量2.4，功率133KW/6500轉每分鐘舒適度：開著偏硬，主要是因為運動型車強調路感和操控操控度：沒的說，機械可變齒比轉向系統，
東風本田09思鉑睿點評： 思鉑睿的外觀造型還是頗具動感的，這首先從車身尺寸上就已經顯現出來。思鉑睿的長度明顯短于很多商務派的中型車，而2705mm的軸距更是已經被某些緊湊型車超過，但我們注意到思鉑睿的寬度達到了1840m
思鉑睿性能和操控以及質量都還不錯，但是空間小，價格不算便宜，所以銷量不高，保有量小保值率低。
10年買的車，跑了四萬公里了，就這個價位來說，說說我的真實感受吧。 1、發動機。很棒，提速比較快。一般在路口等綠燈時，綠燈一亮，我都會第一個沖出停止線。油門與變速箱搭配的很默契。 2、外形。看起來還不錯，尤其是那個標志。
優點： 本田地球夢的最新力作，從外形到動力安全性，還有內飾空間燃油經濟性，都有其獨到之處。本田的質量穩定性，也是向來皆有口碑的。 缺點： 儲物格很多，但是不實用，比如倒車雷達開關下面的那個儲物格，連銀行卡都放不進去，放進
我買的是思鉑睿TPYS 2.4 完全顛覆了我對日系車的印象，此車開起來很厚重，特別是走不平的路面時，很沉穩。我感覺思鉑睿的重量主要集中在底盤，底盤也是和雅閣最大的區別之一。這個車開過才知道，就是個日系歐洲車。MD，比別克
1）兩者發動機應該旗鼓相當，多功能方向盤、定速巡航、ESP、電動座椅等等。新君威內飾做工算得上精細，已經沒有美國車的那種粗糙了，但是要講究細微之處，還是要贊揚下思鉑睿。怕是30萬以下無出右者了！再者，新君威要是想要全黑內
我是車主，TYPE-S NAVI版，說一下感受。思鉑睿整體不錯，內飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內飾，很漂亮，這個你可以去4S自己看。同級別車沒有比這個車配置高的，標配主動安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導航倒車
中型車市場競爭激烈，思鉑睿以其寬敞舒適的空間和豐富配置脫穎而出。22.98萬元的指導價，思鉑睿憑借炫酷的外觀設計和青春動感的內飾，吸引了眾多消費者的目光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了駕乘體驗。后排空間寬敞，配備隱私玻璃、出風口和頭部氣囊，保障了乘坐的舒適性和安全性。后備廂寬大規整，放倒后排座...
吉利博瑞自上市以來備受關注，采用最新的設計語言，被評價為"被各大汽車評論網站。最美國產車”一經上市就俘獲了眾多粉絲。然而，仍然有一些消費者對國產車的質量感到不安。接下來我們分析車主對博瑞的評價，得出博瑞的以下十大缺點：1.燃料消耗油耗是車主中最常見的。博瑞1.7噸的車身加上1.8T和2.4L的動力不...
不得不承認，現代車型的配置越來越豐富，讓人眼花繚亂。對于消費者而言，買車是為了出行更安全舒適，配置自然是越豐富越好。思鉑睿作為一款中型車，關注度頗高。內飾年輕時尚，符合年輕人口味。方向盤采用皮質材質，中控屏7英寸，標配藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。牽引力控制、藍牙/車載電話、車道偏離...
自己網購本田思鉑睿底盤裝甲材料，配合噴槍，找修理店施工，費用大約在150-300元，總成本500-700元。底盤裝甲能有效防腐蝕、防石擊、隔音降噪，保護底盤免受泥土、污水、潮濕空氣、酸雨等侵蝕，減少石子撞擊損傷，提高行駛舒適度。本田思鉑睿底盤裝甲建議自己網購裝甲材料，一般都可以送噴槍，然后自己找一個...
博瑞GE輕混車型的總體用車成本與老款博瑞相近，可能略低。然而，鋰電池的壽命通常不與車輛同長，因此更換成本是一個考慮因素。相比之下，豐田凱美瑞雙擎版采用的鎳氫電池壽命更長，衰減率低，安全性更高，盡管價格較高，但質量可靠，技術先進，且提供不限里程和年限的電池質保。日本汽車制造技術領先，混動技術尤為出色。...
隨著經濟的蓬勃發展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，它們不僅承載著家庭成員的日常出行，更是陪伴著他們走過無數旅程。在挑選汽車時，消費者對動力和操控性能的關注日益增加。思鉑睿作為一款中型車，憑借其獨特的設計和性能，贏得了不少消費者的關注。本文將深入探討2017款2.0L舒適版思鉑睿的動力性能，以及它...
2017款2.4LSi思鉑睿的內飾設計時尚青春，符合年輕人的口味。方向盤采用皮質材質，質感不錯。中控屏尺寸為7英寸，配備真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現良好，配備后排頭部氣囊、側隱私玻璃、后座出風口等。此外，還標配定速巡航、自動空調、無鑰匙啟動系統、HUD抬頭數字顯示、倒車影像等配置。車身...
對比一下這兩款車，對于凱美瑞的話，優點是：空間、動力缺點是：最不滿意的是沒有腰部支撐，這個后期是不能加裝，假設天窗和腰部支撐如果非要魚和熊掌，只能其中一個的話，我寧愿選擇有腰部支撐這配置而放棄天窗，天窗用處不大，用雞肋來形容不知道合不合適？哈哈哈……雖然有倒車影像但沒倒車雷達也是一個遺憾吧，不過沒關...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
車型圖片產品名稱2017款思鉑睿混動2.0L凈致版廠商東風本田級別屬性中型車發動機LFA112.0L146馬力L4變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4840/1850/1465軸距(mm)2780車身結構三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉速175/4000最大功率(kW)/轉速1...
