您好車主，換擋步驟就正常使用就可以的，希望我的回答對您有所幫助祝您生活愉快，
正常 再給你減檔
您好，踩剎車，往下撥是前進檔也就是d檔往上撥是倒檔也就是r檔，上面的按鈕按一下是回到p檔也就是停車檔58車
方向盤3點9點支柱那里有個換擋撥片
是的，奔馳gla220沒有換擋撥片
全系標配換擋撥片。全系無配備自動泊車系統（主動式駐車并不是自動泊車系統）
內飾不太懂，也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯。 開始的味道還是很明顯，買了N多炭包各處放，現在小多了。但是長時間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計是封閉性太好，氣味無法散出去。UBS接口的地方比較坑爹，放在前排
奧迪Q3網友對此車的印象4.42分綜合評分（基于80篇口碑）優點：幾近完美拭目以待為我而生值得期待非常理想動感十足缺點：小毛病多噪音大后排空間小配置較低價格偏高啊鐵皮發動機
優點： 車子的HoLd功能很方便，配合自動啟停，既輕松又省油。 缺點： 我買的動感200，感覺車子避震較硬，欠舒服，后視鏡比較小，倒車不怎么看的清楚。沒電動后視鏡折疊和一鍵升窗，實在不方便。 外觀： 外觀霸氣，
GLA是橫置發動機平臺產品，屬于和A級一樣的底盤。GLK是204底盤的縱置發動機的平臺，和老C級一樣。GLC是205底盤的最新縱置發動機平臺，和新C級是同底盤的。
奔馳C260L1.5T車型在18年中期改款后，雖然搭載了1.5T+48V輕混系統，但駕駛體驗并不理想。19年出廠的C260L，配備M264915渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，最大扭矩280牛米，搭載9擋手自一體變速箱，驅動形式為前置后驅。艾森針對C260L1.5T(48v)發布程序方案，旨在安全...
奔馳GLA級的手動換擋模式是通過方向盤上的換擋撥片來操作的。駕駛員只需撥動撥片即可開啟手動模式，隨后通過加減撥片實現檔位的升降。在手動模式下，根據發動機轉速決定升檔時機，而減速或剎車時，變速器會自動降檔。該車型提供多種動力系統供選擇，包括1.6T、2.0T汽油發動機和1.8T、2.1T柴油發動機，其...
在駕駛北京奔馳GLA時，如果發現變速器換擋有響聲，可能是由以下幾個原因造成的。首先，如果離合器沒有完全分離，或者擋位選擇不正確，同步器可能會受到較大沖擊，從而發出聲響。這時，駕駛員可以嘗試調整自己的駕駛習慣，比如在踩下離合器時，力量更大一些，持續時間更長一些。其次，駕駛員在換擋時，要注意換擋技巧和準...
奔馳gla的換擋撥片使用簡便，只需將擋位推入D、S或手擋模式，即可通過方向盤后方的撥片實現升降擋操作。這一設計不僅提升了駕駛的便捷性，更增加了操作樂趣。奔馳gla作為一款緊湊型SUV，車身尺寸適中，動力搭載1.3T渦輪增壓發動機，性能穩定。換擋撥片的應用，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時，也能更加靈活地...
可能是離合器的問題，同步齒環故障等原因導致的，還有可能是變速箱內部離合器片制動器片、機械部件或共振引起的，建議您與當地的4S店聯系進行檢測與維修。在換擋的過程中需要注意：如果離合器沒有分離徹底，或者在擋位的選擇上出現了錯誤，會使同步器受到較大的沖擊，勢必會發出聲響。調整駕駛習慣，注意換擋技巧和操作方...
奔馳gla換擋撥片使用方法是先將擋桿置于手動模式，然后在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。以下是有關奔馳的介紹：1、簡介：梅賽德斯·奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌。2、內容：總部設于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛等。3、發展：2...
奔馳GLA200以其26.98萬起的官方指導價成為奔馳品牌中較為親民的入門級SUV。這款SUV以其激進的外觀設計和整潔的內飾吸引著各年齡層的消費者。動力上，搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力156Ps，匹配7速雙離合變速箱，強調燃油經濟性和換擋速度。在空間表現上，前排駕駛位空座艙寬敞，后排空間與寶...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
一臺21款奔馳AMGGLB35SUV，原車起步響應迅速，渦輪低轉速下壓力充足，日常駕駛超車輕松。8速濕式雙離合換擋平順。通過一階ECU特調程序和更換頭段，動力進一步提升，達到366匹馬力，470牛米扭矩。外觀上，AMG家族式直瀑式進氣格柵，19英寸AMG輪轂，雙邊雙出排氣，運動感十足。與A35同源的...
奔馳E級2019款以其端莊前臉和高貴車尾設計，展現出穩重而時尚的設計風格。內飾同樣穩重，符合主流審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。LED大燈和豪華車尾設計，使其在同級別車型中具...
西安華中星輝奔馳GLA近期推出高達5.5萬元的現金優惠，現車供應充足。這款緊湊型SUV以其青春動感的外觀設計和精細的內飾造型受到消費者喜愛。車身尺寸為4417/1834/1610mm，軸距2729mm，搭載1.3TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.78L/100...
總結內容：近日，華宏之星奔馳推出E級車型，暫無優惠活動。該車外觀高貴，配備多邊形格柵，車身尺寸適中。內飾精巧，細節到位。搭載2.0TL4發動機，動力表現優秀。市場口碑良好，用戶稱贊其舒適性和動力性能。試駕體驗中，用戶表示動力足夠，換擋平順。總體而言，奔馳E級是一款值得一試的豪華轎車。詳細描述：從華宏...
奔馳S63Coupe的尺寸為長5049mm、寬1913mm、高1420mm，軸距2945mm。這款雙門硬頂跑車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，擁有612馬力和900牛米最大扭矩。發動機采用鋁合金缸蓋缸體，配備缸內直噴技術，轉速范圍寬廣。匹配9AT變速器，提升換擋平順性和燃油經濟性。前后雙叉臂獨立懸...
近期，廈門海滄東之星奔馳AMGGT全系車型最高可享現金優惠2.1萬元。AMGGT以其凌厲的前臉設計和流暢的車側線條，展現出強烈的運動氣息和大氣觀感。車身尺寸為5054/1953/1455mm，軸距2951mm，內飾設計酷炫，銀色飾條裝飾符合年輕消費者口味。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率3...
近日，北京波士誠達奔馳傳來好消息，奔馳GLA現金優惠高達6萬元。這款車以其平滑的車頭設計和靈動的車側線條，展現出協調與順滑之美。車身尺寸為4427/1834/1610mm，軸距2729mm，內飾炫酷且富有個性，深受年輕消費者喜愛。搭載1.3TL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信...
第四屆“龍蟠杯”世界十佳變速器評選結果揭曉，三款AT變速箱、三款DCT變速箱、一款CVT變速箱和三款混動變速箱榜上有名。自主品牌表現亮眼，國內一線廠家紛紛入選。合資變速箱實力不容小覷，尤其是高端AT變速箱，堪稱燃油車時代技術巔峰。采埃孚8AT、奔馳9AT和通用10AT分別代表了三家國際車企的頂尖技術...
奔馳E級以其穩重的設計風格和豪華感著稱，前臉和車尾的設計都彰顯了其高貴氣質。內飾方面，同樣穩重而舒適。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。配置上，奔馳E級標配了前排側氣囊、被動行人保護...
奔馳E級油門調校輕快，動力釋放流暢但依然沉穩。9擋變速箱換擋迅速，低速時偶有粗魯動作，但中高速行駛時非常平順。Sport和Sport+模式可激發運動性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級調校穩健而流暢，兼具舒適與運動感，但其重點仍在平穩駕駛上。奔馳E級的調校風格還是有相當明顯的變化的。油門踏板本身不再那...
奔馳sport模式與sport+模式區別是什么？總結內容：奔馳汽車的Sport+模式相比Sport模式更加側重運動性，啟動后可能關閉部分防滑系統。奔馳旗下有多款車型如A級、C級、E級等已被國產。C級車型有標準軸距和長軸距版，搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，匹配9at變速器以提高換擋平順性和燃油...
順德中升奔馳E級最高可享2萬元現金優惠，車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內飾高貴，搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，工信部綜合油耗7.55L/100km。網友評價配置高級，動力充足，換擋平順，加速表現優秀。順德中升奔馳E級以其穩重大方的外觀設計、精細時尚的車側...
