斜坡停車時在掛入p檔抬剎車前把手制動先掛上，這樣在掛檔時就不會不好掛了 P檔是駐車檔，N檔正是常等紅綠燈時用的空檔。具體使用請參照隨車使用說明 是不可以直接掛入倒車檔的。這樣可能會損壞變速箱齒輪的。 只有車輛停穩(wěn)后才
你好，p檔只是一個駐車檔，建議停車時先拉手剎再掛p檔，這樣對變速箱有保護作用。希望能幫到你
P檔是駐車檔，N檔正是常等紅綠燈時用的空檔。具體使用請參照隨車使用說明
zyc168222 2015/04/03 23:44:57 發(fā)表在 主樓 自動檔汽車停車為什么一定要掛P檔？掛空檔拉手剎不行嗎？而手動檔就可以掛空檔拉手剎呢。因為你不掛P 鑰匙拔不出
尾部出了尾燈跟飾條，其他還是沒有太大的變化，不過這個新款的尾燈真的很炫！一貫的前臉，中網(wǎng)處多了一條紅色的裝飾條中控方面已經(jīng)有一小點更改，取消了左右兩邊導航卡插孔跟usb插孔，看起來美觀很多，中控系統(tǒng)已采用了全新安卓系統(tǒng)，
基本是停車位不水平的因素占多吧。自動檔，建議，停車后，腳剎踩到底，掛N檔，拉手剎，輕輕松開腳剎至全松，待因坡度產(chǎn)生的溜車動作結(jié)束后，熄火，再把檔位送入P檔。
yinhu1116 2015/04/07 20:43:47 發(fā)表在 主樓 本小區(qū)停車位緊張 ， 車位沒了就要停在過道， 不過停在過道就要掛N檔還不能拉手剎方便別人推 可S7掛N檔下車行車電腦叫掛在P檔才可以有什么辦法
一定要注意：必須停穩(wěn)了才能進P檔，否則特別傷害變速器。你說的車身抖的問題就是沒有停穩(wěn)才產(chǎn)生的現(xiàn)象。
都是先掛P檔、再拉手剎、最后熄火，電子手剎也是如此。
是這樣的，踩住制動踏板，將擋桿推入P檔，拉起電子手剎，松開制動踏板，熄火，如果我的回答對你有所幫助請采納，
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動機和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級變速箱軟件及更換相關組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時罩漏油處理后，正時出現(xiàn)錯誤，導致發(fā)動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪S72.0TID發(fā)動機行駛...
一輛行駛了約4萬公里的比亞迪S7，在起步時發(fā)現(xiàn)掛擋后車輛無法行駛，倒擋同樣無效，儀表盤顯示變速器功能受限。經(jīng)過分析，可能的原因包括電液控制模塊、離合器故障、變速器油泵組件故障以及TCU及相關線路問題。維修人員現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)離合器1和2無法測試，故障碼指向“5N檔傳感器線路故障”和“1擋掛不到位”。進一...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時加速車身抖動，經(jīng)檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
比亞迪S7掛擋困難可能由幾個原因造成：首先，離合器未完全踩下或掛擋操作不當可能導致掛擋不順暢。其次，換擋電磁閥或摩擦片的故障也會影響掛擋。此外，換擋機構的磨損同樣會導致掛擋問題。在S7前進檔加油門時，電子手剎會自動解鎖，以避免拖著后輪行駛，這與大多數(shù)女司機忘記放手剎的情況相似，可能導致焦糊味。電子手...
比亞迪S7空調(diào)配備1個濾芯，位于手扣箱后方。建議行駛10000公里后更換空調(diào)和空氣濾芯。S7搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，分別匹配6擋手動和雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米；2.0T發(fā)動機最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
空間及動力篇：2.0升渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動機最大輸出功率約為151kw/5500rpm，最大扭矩則為320Nm/1750-4500rpm。變速箱方面，比亞迪S7采用的是6速雙離合器自動變速箱并且具備S擋和手動加減擋。S7的懸掛形式為前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛，這一點比較厚道，而四輪盤式剎車系統(tǒng)也為...
空間及動力篇：7座設定儲物空間豐富前排柔軟的坐墊填充物與家里的沙發(fā)相比也不逞多讓。動力篇：動力上搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，其最大功率為205馬力，峰值扭矩為320牛·米。變速箱方面，比亞迪S7采用的是6速雙離合器自動變速箱并且具備S擋和手動加減擋。S7的懸掛形式為前麥...
