如果是新車(chē)新輪胎的話絕對(duì)是質(zhì)量問(wèn)題，一般輪胎鼓包由于經(jīng)常胎壓不足，造成輪胎內(nèi)部鋼絲時(shí)常過(guò)度彎曲、延展而自行斷裂;輪胎的定位不正，輪胎一邊經(jīng)常磨損，長(zhǎng)此以往，這個(gè)部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會(huì)起包。但如果你的新車(chē)還沒(méi)使用多少就
不是 它的水箱是在右邊，有可能是大燈噴水管漏水哦
前懸掛是鑄鐵和鋁合金。
你說(shuō)的這種數(shù)值最好是查閱一下維修手冊(cè)，上面會(huì)標(biāo)的比較詳細(xì)一點(diǎn)
寶馬3系是后驅(qū)車(chē)； 一、前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)的定義： 1、前驅(qū)車(chē)是指利用前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。前輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞給前輪從而帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方式。形象地說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)前輪“拖動(dòng)”后輪，帶動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)�！ �2、后驅(qū)
具體要車(chē)型了，根據(jù)廠家的車(chē)型參數(shù)，寶馬3系 2007款除2007款 325i 2.5 手自一體 時(shí)尚型是前輪驅(qū)動(dòng)外，其他車(chē)型都是后輪驅(qū)動(dòng)的！
中偉防火 2015/03/31 22:05:41 發(fā)表在 主樓 325 兩前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重，外面快磨平了，里面還很深（原車(chē)RE050A二 新?lián)Q的RE050A沒(méi)有二，不知道輪胎有區(qū)別否）。后輪還行。昨天剛換了4條新胎，輪胎
是變速箱內(nèi)液壓電磁閥開(kāi)啟和閉合時(shí)發(fā)出的聲音，很正常的。只要是同尺寸輪胎，都可以對(duì)調(diào)；但任何輪胎調(diào)到前輪使用時(shí)，都必須做一次動(dòng)平衡。我是反對(duì)什么按公里進(jìn)行輪胎換位的。
把兩后輪的調(diào)換到前輪，打好動(dòng)平衡，新?lián)Q的輪胎和原來(lái)的前輪打好動(dòng)平衡換到后輪，這樣最合理。
BMW。318i 引擎 型式 直列四缸16氣門(mén)DOHC 容積 1995cc 壓縮比 10.2：1 最大馬力 143PS/6000rpm 最大扭力
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承問(wèn)題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷(xiāo)售和交車(chē)。涉及車(chē)輛需更換發(fā)動(dòng)機(jī)，已簽約但未交付的車(chē)輛也需停止交付。此次共有67臺(tái)車(chē)輛受影響，其中全新3系受到的影響無(wú)疑是最大的。在國(guó)內(nèi)的豪華中型車(chē)市場(chǎng)，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今年6月，全新一代寶馬...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門(mén)油封或活塞磨損等問(wèn)題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門(mén)油封等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時(shí)解決是必要的�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，應(yīng)對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題需要針對(duì)具...
華晨寶馬3系油箱漏油問(wèn)題頻發(fā)，2018年就有報(bào)道指出，部分車(chē)輛油箱蓋板在受熱和負(fù)壓下變形，導(dǎo)致汽油泄漏。華晨寶馬曾對(duì)2015年生產(chǎn)的部分車(chē)型進(jìn)行召回，免費(fèi)更換燃油箱。然而，2016款及更早的車(chē)型漏油問(wèn)題仍未得到全面解決。北京、杭州等地車(chē)主均遭遇油箱漏油，且多數(shù)發(fā)生在油量加滿后。質(zhì)保期內(nèi)車(chē)主可免費(fèi)更換...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門(mén)密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車(chē)身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和...
寶馬3系carplay音樂(lè)無(wú)聲音原因多樣，包括：1.中控音頻輸出未切換至carplay。2.音頻傳輸線路故障。3.音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問(wèn)題。4.中控音頻設(shè)置成靜音。連接問(wèn)題及解決方法：1.數(shù)據(jù)線破損或折斷。2.USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端有異物或氧化。3.車(chē)載主機(jī)USBHUB的USB母頭插口損壞。...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化�！救蝿�(wù)】2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣�！救蝿�(wù)】3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。新寶馬3系漏防凍液頻遭投訴，銷(xiāo)量暴跌56.1%，面...
寶馬3系變速箱頓挫問(wèn)題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見(jiàn)問(wèn)題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問(wèn)題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來(lái)源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)均存在頓挫，...
寶馬3系連接藍(lán)牙導(dǎo)航時(shí)可能遇到無(wú)聲問(wèn)題，原因包括：藍(lán)牙匹配不兼容、信號(hào)受干擾、其他電子設(shè)備干擾、系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換。為解決此問(wèn)題，需確認(rèn)連接設(shè)置并檢查手機(jī)與車(chē)載藍(lán)牙的配對(duì)關(guān)系。可嘗試重新配對(duì)、關(guān)閉藍(lán)牙耳機(jī)再連接或勾選車(chē)載手機(jī)聲音選項(xiàng)。完成配對(duì)后，可正常撥打、接聽(tīng)電話及欣賞音樂(lè)。當(dāng)寶馬3系連...
針對(duì)寶馬三系Carplay連接不上的問(wèn)題，可能的原因包括手機(jī)數(shù)據(jù)線破損、USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物或氧化、車(chē)載主機(jī)外置USBHUB插口內(nèi)部損壞、接觸金屬片和USB公頭接觸不良以及連線松動(dòng)等。解決方法包括檢查和更換數(shù)據(jù)線、清理金屬接觸端子、檢查和修復(fù)USBHUB插口、多次拔插線纜、恢復(fù)車(chē)...
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車(chē)襯套老化導(dǎo)致底盤(pán)松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車(chē)底盤(pán)連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車(chē)輛舒適性與操控。F30車(chē)主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車(chē)襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
寶馬3系Carplay偶爾連不上的原因及解決方法。總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系車(chē)型的Carplay功能有時(shí)會(huì)出現(xiàn)連接不上的問(wèn)題，可能的原因包括數(shù)據(jù)線損壞、usb插頭氧化或故障等。連接Carplay時(shí)，需在寶馬屏幕界面選擇多媒體或收音機(jī)，依次進(jìn)行藍(lán)牙音頻連接。寶馬3系作為標(biāo)桿車(chē)型，在外觀和內(nèi)飾方面都有顯著提升，...
每個(gè)人都有豪車(chē)夢(mèng)，這并非是愛(ài)慕虛榮的心態(tài)，而是實(shí)現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來(lái)越低，質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)質(zhì)量問(wèn)題視而不見(jiàn)或推諉推責(zé)，讓消費(fèi)者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷(xiāo)商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷(xiāo)商將事故車(chē)當(dāng)新車(chē)賣(mài)，福州凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)問(wèn)題車(chē)等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車(chē)主們頭疼不已。當(dāng)車(chē)速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車(chē)應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)主們紛紛尋求專(zhuān)業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車(chē)音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
標(biāo)題：寶馬3系330iM自動(dòng)泊車(chē)的問(wèn)題怎么解決？文章內(nèi)容：寶馬3系是很多車(chē)主夢(mèng)寐以求的車(chē)型，而其搭載的自動(dòng)泊車(chē)功能更是備受關(guān)注。然而，在使用過(guò)程中，有些車(chē)主可能會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如無(wú)法泊車(chē)、泊車(chē)失敗等。那么如何解決這些問(wèn)題呢？本文將為大家詳細(xì)介紹。首先，我們需要明確的是，寶馬3系的自動(dòng)泊車(chē)功能并不是...
檢查空調(diào)制冷劑是否充足，如果不足，請(qǐng)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修技師充氣。清潔或更換空調(diào)濾清器，以保持空調(diào)效果和車(chē)內(nèi)空氣清潔。檢查空調(diào)風(fēng)扇是否有異常，如有問(wèn)題，送至維修店修理或更換。正確使用空調(diào)溫度設(shè)置，避免給空調(diào)系統(tǒng)帶來(lái)過(guò)大負(fù)擔(dān)。定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)，包括清潔和更換濾清器，以延長(zhǎng)使用壽命并提高性能。寶馬3系空調(diào)不出風(fēng)...
寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)可能是由多種原因?qū)е碌�，如電池�?wèn)題、起動(dòng)機(jī)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)損壞。針對(duì)這些問(wèn)題，我們可以通過(guò)更換電池、檢查起動(dòng)機(jī)或維修點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)解決。同時(shí)，了解寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)部件的大致價(jià)格信息，如電池500-1000元，起動(dòng)機(jī)2000-5000元，點(diǎn)火系統(tǒng)部件價(jià)格因故障而異，有助于我們做出合理的預(yù)...
寶馬2系敞篷車(chē)型輪胎磨損嚴(yán)重的原因包括：充氣量不當(dāng)、超負(fù)荷行駛、車(chē)輪外傾角問(wèn)題、前輪定位調(diào)整不當(dāng)?shù)取＿^(guò)大或過(guò)小的充氣量、長(zhǎng)期超負(fù)荷均會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積大，加劇磨損。車(chē)輪定位不當(dāng)或外傾角錯(cuò)誤會(huì)引起輪胎不規(guī)則磨損。處理這些問(wèn)題的辦法包括調(diào)整輪胎氣壓、定期換位、修理或更換車(chē)橋和懸架零件等。內(nèi)容：寶馬...
寶馬推出全新1系，引發(fā)車(chē)迷熱議。新車(chē)采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)布局，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾現(xiàn)代感十足。駕駛體驗(yàn)方面，新系列1配備了直列3缸1.5升TwinPowerTurbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142PS/4600-6500rpm,扭矩220N·m/1480-4200rpm。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在振動(dòng)問(wèn)...
寶馬車(chē)品質(zhì)一直是業(yè)界公認(rèn)的，但近期有車(chē)主反映新款三系輪胎出現(xiàn)鼓包問(wèn)題，引發(fā)對(duì)寶馬質(zhì)量的質(zhì)疑。2020年7月提車(chē)，僅6個(gè)月就發(fā)現(xiàn)左前輪鼓包，而4S店卻以輪胎易耗品為由拒絕維保。網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，寶馬防爆胎鼓包并非個(gè)例，明顯高于其他品牌。途虎、京東等電商平臺(tái)同款輪胎承諾1年內(nèi)鼓包換新，而寶馬卻推諉責(zé)任，讓消...
