你好 威朗滿載104mm ，比英朗稍微低一點（英朗滿載是125mm間隙） 城市道路 不用擔(dān)心底盤被刮， 如果鄉(xiāng)村道路或則公路 用車較多 可以加裝地盤裝甲 價格300元左右
你問這個干嘛，車展見過實車，威朗確實漂亮，內(nèi)外都比速騰好，外觀上
這倆款車比較的話，威朗的定位要更好一些的，并且底盤要比英朗更低的，滿載只有104mm，而英朗滿載是125mm間隙，威朗要更加穩(wěn)定的，當(dāng)時車輛的通過性比較一般的，相對來說，英朗價格低，更值得入手的！
不會的除非你拉都是鐵塊
你好，根據(jù)您的情況以及通用建議，通用不建議安裝，不過國內(nèi)路況不好建議如果經(jīng)常鄉(xiāng)村路況行駛，可以安裝，經(jīng)常城市路況可以不用安裝，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
建議噴下，防銹，也可以抵擋一些小石子飛濺
車主您好，不帶的，這些都是選裝的附件，需要加收額外的費用！有的經(jīng)銷商為了推銷車子會贈送護板和底盤裝甲了。可具體咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商58車
你好，威朗底盤下面是沒有水管的，只有油管和線路58車
車主您好，這可以不用處理的，不用擔(dān)心的，要處理也需要自己花錢換。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠為您服務(wù)
汽車網(wǎng)站上可以查到，，58車
威朗的底盤裝甲是在原廠底盤上增加金屬保護層或高強度高分子涂料，以防止底盤生銹。雖然新車出廠已做防銹處理，但額外的底盤裝甲能提供更好的保護，同時降低噪音。底盤裝甲材質(zhì)為防腐涂層，壓力罐裝，噴一個大概400元左右。選擇底盤裝甲時，應(yīng)去有專門施工車間和專業(yè)技術(shù)人員的正規(guī)店面，并索取底盤防銹施工質(zhì)量保證證書...
別克威朗的底盤高度約為13cm，相對較低。而別克英朗的底盤高度約為20cm，稍高于威朗。兩款車型的底盤設(shè)計各有利弊，威朗的較低底盤能提供更好的穩(wěn)定性和操控性，但可能更容易在不平路面托底。英朗的較高底盤則能提供更好的通過性能，但可能影響高速穩(wěn)定性。兩車型底盤設(shè)計不同，需根據(jù)實際需求和駕駛環(huán)境選擇。內(nèi)容...
別克威朗底盤采用GlobalDelta/D2XX平臺，該平臺以3300轎車平臺為基礎(chǔ)，結(jié)合Delta平臺特點，專為A級車設(shè)計。D2XX平臺的靈活性體現(xiàn)在可變軸距和懸掛結(jié)構(gòu)的多樣性。輕量化是其一大亮點，通用汽車在新車型上注重輕量化設(shè)計。此外，該平臺支持先進配置，如麥弗遜式獨立前懸架和后扭桿梁瓦特連桿非...
別克威朗的底盤質(zhì)量在同級別車型中表現(xiàn)突出，達到了德系車的標(biāo)準(zhǔn)。在車輛的五大結(jié)構(gòu)中，底盤是關(guān)鍵部分，而威朗在這方面的表現(xiàn)尤為出色。德國車以其發(fā)動機耐用性和車身防銹工藝聞名，威朗在這方面也不遜色。相比之下，國產(chǎn)品牌的小車在發(fā)動機和變速箱技術(shù)上還有待提高，且車身容易生銹，高速穩(wěn)定性不如德系車。油耗方面，日...
新車生產(chǎn)的時候都有噴防銹漆，所以不需要噴。防銹漆的主要成分是防銹顏料和成膜物質(zhì)，包括物理作用、化學(xué)作用、電化學(xué)作用和綜合作用防銹油漆。化學(xué)防銹油漆采用多種化學(xué)活性顏料，能改變表面性質(zhì)達到防銹目的。根據(jù)電化學(xué)腐蝕理論，涂層具有比金屬更低的電極電位可起到陰極保護作用。富鋅底漆是當(dāng)前應(yīng)用最多的防銹涂層。S...
底盤生銹需要及時處理，否則會影響汽車的正常使用。建議經(jīng)常清洗汽車，尤其是在含鹽堿的道路或海邊行駛后。及時修補車身損壞的漆面也是防止生銹的有效方法。底盤是汽車最重要的部件之一，因此保持其良好狀態(tài)至關(guān)重要。底盤生銹不僅會影響其他機件的正常使用，還會加速底盤的老化破損。通過勤洗車、修補車身漆面等方法，可以...
上汽通用別克威朗2015款的底盤高度為11cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸掛。底盤高度，即最小離地間隙，是衡量車輛在最大載荷下，底盤最低點與地面的垂直距離，對通過性至關(guān)重要。雖然現(xiàn)代車輛不再有硬性規(guī)定，但家用車底盤高度通常不低于110mm，不超過150mm。轎車底盤若超過130mm，通過性較好，但高速...
別克威朗在經(jīng)濟條件允許下，建議做底盤裝甲。底盤裝甲能保護底盤免受砂石、凸起物傷害，同時具備隔音、防銹和防撞擊功能，有助于節(jié)省底盤維修費用。價格因品牌和用量而異，市場上有固特威、保賜利等知名品牌，價格從幾百到幾千元不等。噴涂時需注意均勻噴灑，避免在關(guān)鍵部位如排氣歧管上噴涂，并建議在晴朗天氣下施工。經(jīng)濟...
別克威朗底盤生銹問題，如果不及時處理，可能會導(dǎo)致底盤損壞，進而影響汽車其他部件的正常使用。那么，威朗底盤生銹應(yīng)該怎么處理呢？首先，建議將問題反饋給當(dāng)?shù)亻L城汽車特約服務(wù)商，由專業(yè)維修技師進行檢查和處理。其次，車主可以采取以下措施預(yù)防和處理底盤生銹問題：1.經(jīng)常清洗汽車，保持車身清潔，防止生銹或腐蝕。冬...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，威朗的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。威朗配備了1.5TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩250...
威朗2016款作為上汽通用別克推出的緊湊型車，其底盤高度一直是消費者關(guān)注的焦點。實測數(shù)據(jù)顯示，威朗2016款的最小離地間隙為110毫米，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。最小離地間隙，也被稱為底盤高度，是指汽車在最大載荷下，底盤與地面的最短距離，直接關(guān)系到車輛的通過性。過去，汽車的最小離地間隙一般...
奧迪A3底盤離地間隙為118mm，不算低，適合農(nóng)村路況。離地間隙受接觸面平整度、胎壓、懸架軟硬等因素影響。轎車最小離地間隙通常在110至130mm，SUV則在200至250mm，SUV間隙大但高速急轉(zhuǎn)彎時側(cè)翻風(fēng)險較高。離地間隙的因素：絕對離地間隙的因素還包括有接觸面平整度、實時的胎壓情況、懸架的軟硬...
模塊平臺：GlobalDelta/D2XX平臺Delta平臺誕生于2003年，由通用北美研發(fā)中心研發(fā)，研發(fā)的初衷是面向北美市場。后來，隨著歐寶Astra車型的熱賣，通用開始將目光投向3300轎車平臺。最終以3300轎車平臺為基礎(chǔ)，結(jié)合Delta平臺的特點，從而衍生出了現(xiàn)在的GlobalDelta平臺...
昂克賽拉底盤相對較低，最小離地間隙約130mm。在滿載情況下，離地間隙為12-13cm，空載時可達14-15cm。雖然通過性較好，但在路況不佳時需減速慢行，以防托底。為提高底盤保護，可加裝發(fā)動機護板。底盤加裝護板：底盤還是比較低，路況不好的情況下要減速慢行，否則容易托底，可以加裝發(fā)動機護板。這款車的...
帕拉梅拉底盤相對較低，這有助于提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成，主要作用是支承和安裝汽車發(fā)動機及其各部件，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。傳動系包括離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等，可按能量傳遞方...
威朗作為一款備受矚目的家用轎車，以其獨特的設(shè)計和性能贏得了消費者的青睞。2022款威朗在外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計，蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配黑色飾物，展現(xiàn)出年輕活力。車尾的L型尾燈和簡約線條，符合當(dāng)下主流審美。動力上，1.5T發(fā)動機搭配無級變速箱，提供了184馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油...
帕拉梅拉底盤相較于一般車輛更低，離地間隙在6至18厘米之間，且具備底盤升降功能。搭載牽引力控制PTM智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，包括電控多片離合器、自動制動差速系統(tǒng)ABD和加速防滑系統(tǒng)ASR。配置方面，標(biāo)準(zhǔn)車型配備多功能運動型方向盤、平視顯示器HUD、保時捷ConnectPlus模塊、保時捷數(shù)字高級駕駛艙、保...
新車在生產(chǎn)過程中已經(jīng)噴涂了防銹漆，因此通常不需要額外噴涂。防銹漆主要由防銹顏料和成膜物質(zhì)組成，根據(jù)其防銹作用可分為物理作用、化學(xué)作用、電化學(xué)作用和綜合作用四大類。化學(xué)防銹漆是主要品種，采用多種化學(xué)活性顏料，通過化學(xué)反應(yīng)改變表面性質(zhì)和生成物特性達到防銹目的。常見的化學(xué)防銹顏料有鉻酸鹽顏料、鉛系顏料、有...
傳祺影豹底盤離地高度為116mm，在轎車中屬于偏低水平。轎車底盤高度通常在110mm到150mm之間。底盤高度較低可增加車輛穩(wěn)定性，但通過障礙物或凹凸不平地面的能力較弱。底盤高度較高則通過能力較強，但穩(wěn)定性降低。普遍情況：通常轎車的底盤高度在110mm到150mm之間。對行車的影響：最小離地間隙越大...
大眾CC底盤基于MQB平臺，采用前置前驅(qū)布局，前麥佛遜后多連桿獨立懸架，最小離地間隙120mm，適合普通路況。底盤低帶來更好的抓地性能，高速下提供向下壓力，增加輪胎摩擦，提升操控性。1.大眾CC底盤低，適合普通路況，最小離地間隙120mm。2.底盤低提升高速操控性，增加輪胎摩擦，提供向下壓力。大眾C...
