瑞虎5裝配了樹脂護板，個人覺得suv不經常爬山走壞路，不用金屬護板。但要視個人的具體情況而定。
你說的是發動機下護板吧！瑞虎5的離地間隙足夠日常駕駛了，沒必要非裝上一個護板，而且護板對機油油底的散熱也有一定影響！還有車輛發生碰撞時發動機有自動沉降的設計，為的是避免發動機沖進駕駛室對車內乘客造成二次傷害，而護板也會對
安裝發動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發動機護板，具體看使用情況。 發動機安裝的好處： 車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零
你好，要看平時行駛路況，城市代步的話就沒有必要，本身這款車型底盤就高。路況差的可以安裝，鋁合金不錯，散熱性好，重量輕。
瑞虎5是有樹脂護板的，我覺得suv不經常爬山走壞路，根本就不用按金屬護板。
樓主，瑞虎5不帶護板的，如果想要很好的保護發動機 但是這個可以根據路況 路況很好的城市 或者比較長時間跑高速的話 就不要加裝了 城市路況一般的情況下 建議安裝
樓上胡扯淡，剛試駕過，這車子不錯的，做工鈑金比原來的奇瑞有質的提高，至少比我現在那臺E5好了很多，不過我對上黑下黃的內飾有點看膩了。噪音方面只能說湊和，急加速的時候會有點吵，總體來說物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概
底盤裝甲能起到比較好的底盤保護作用 建議噴涂 發動機護板也能很好的保護發動機 但是這個可以根據路況 路況很好的城市 或者比較長時間跑高速的話 就不要加裝了 城市路況一般的情況下 建議安裝
瑞虎5原車是有發動機護板的，作用是當有事故發生時，留空間給發動機下沉，以保護駕駛人員。
發動機護板可以裝一塊，推薦塑鋼材質，在托底的時候可以作為油底殼的保護緩沖，在發生大沖撞的時候也不會妨礙發動機下沉。底盤裝甲實際就是在底盤上噴一層瀝青，車子出廠的時候，已經做過防銹了，沒必要。
