你開段時間看下有沒有問題 估計問題不大 駕校里面的經常打齒輪的 你這個問題嚴重的話會把變速箱打壞的 但是偶爾一次也沒事的 別去多想他了
您好，建議參考下使用手冊，上面都有詳細的說明。
這個急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統還是反應很快的，發動機的轉速上升的還是很快的，突然的高轉速聲音肯定會很大的！
音響的話就看你自己喜歡的風格了，然后試聽之后才能安裝，隔音方面建議榮茂隔音，我自己貼的就是，不過好像出了更好的羽系列，可能也貴一些的，我選的那個是1980的，貌似一天一個店一臺車的優惠~~很給力，隔音效果也很不錯
開始試駕508的時候，在外面覺得發動機的聲音很大，但是自己坐進去啟動之后，車內的聲音非常小，而且方向盤沒有震動感，車身無抖動，很平穩。起步的時候油門反應非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
聲音確實比系車 尤其低速或者怠速 早剛打著火候明顯 發機聲音給種渾厚力聲音
你好，這個屬于正常的，這個是剎車真空助力器來回伸縮發出的聲音，很多車子都有了，希望可以幫到你
聲音確實比日系車的大 尤其是低速或者怠速 早上剛打著火的時候明顯 但是 發動機的聲音給人的是一種渾厚有力的聲音
打電話時如果手機顯示的是聽筒則要選擇成藍牙，對方聽不到聲音多半是導航咪頭不良或咪頭線斷。
樓主朋友，這個標致508空調鼓風機聲音都大，是標致的通病，現在還沒什么辦法。
