不一定,,要是有現(xiàn)車,直接能提,,沒現(xiàn)車要等多久要跟4S店協(xié)商
首先IS、ES定位不同 并不能簡(jiǎn)單從豪華程度來劃分等級(jí) 前兩代IS都是短軸距,后驅(qū),V6引擎,都是很偏向性能及操縱的設(shè)計(jì),更適合有一定性能要求的用戶,商務(wù)用不合適,畢竟現(xiàn)在天朝人追求軸距的病態(tài)心理過于嚴(yán)重 ES懸掛
一個(gè)星期內(nèi),都有現(xiàn)車存貨,而且不是暢銷車。
買典雅呀 我覺得典雅好 不久貴幾萬嘛 國產(chǎn)的估計(jì)沒有鼠標(biāo)只有觸摸屏幕 而且壞了 修起來 也麻煩 我打算去買典雅 后天去訂車
14款是去年10月份就出了配置單可以預(yù)定了,今年也差不多嘛?現(xiàn)在還在看車,征得父母同意,也差不多國慶時(shí)候訂車,年前拿車就行。不知道300H會(huì)有小改款不
第一,如果你買CT200h頂配我建議你選擇ES300h。第二,頂配一般不會(huì)有現(xiàn)車,如果訂車,價(jià)格優(yōu)惠肯定不大。具體的價(jià)格你要跟4S店去談,記住,你如果買現(xiàn)車,肯定比訂車的優(yōu)惠要大。
在2009年,3.0L以上排量車型的消費(fèi)稅由15%上調(diào)至25%,這使得進(jìn)口豪華車型的門檻進(jìn)一步提高。不過門檻的提高并沒有影響國人對(duì)于豪華車的購買熱情。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前3.0L以上排量的豪華車已經(jīng)占據(jù)了各大品牌的銷量大頭,其中
現(xiàn)在可以提前預(yù)定,但到車需要到3月份了。 雖然408和307有不少共通的地方,只是共用同一個(gè)平臺(tái),307技術(shù)成熟,比較耐用,和307同平臺(tái)沒有什么不好的,以408的售價(jià)和外觀尺寸,還是比較值的,最起碼比307更有味
如這車和途銳選,個(gè)人會(huì)選途銳3.0TSI V6 豪華型,底盤車架強(qiáng)度高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率好,8前速波箱。那天我訂車,凌志有一款新的SUV車型,是油電混合動(dòng)力的SUV。不過那天我訂的是ES300H的豪華版油電混合動(dòng)力。沒留意那S