（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
車友您好，首先先確認您的車是哪一款機器！ 1.從我家兩輛雪鐵龍車使用情況來看，岳父的C3 1.6L 4AT先鋒版 已經(jīng)做完首保，使用的比較多。 我的世嘉和C3機器同型號，首保都是在7000左右去做的，不知道你是否知道，以
車友您好，首先先確認您的車是哪一款機器！ 1.從我家兩輛雪鐵龍車使用情況來看，岳父的C3 1.6L 4AT先鋒版 已經(jīng)做完首保，使用的比較多。 我的世嘉和C3機器同型號，首保都是在7000左右去做的，不知道你是否知道
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空
T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數(shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速
最好不要讓車的轉(zhuǎn)速升的太高，世嘉的1.6自動跑120轉(zhuǎn)速大約在4500左右吧？太高了。磨合期高速跑100就行了，跑120的話不要持續(xù)太長時間。
能跑，注意你的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速表最好不要超過3000轉(zhuǎn)為佳。 跟跑多快沒關系，關鍵是看轉(zhuǎn)速，不要讓轉(zhuǎn)速過高就可以。 不管哪個擋位，都不要超過3000轉(zhuǎn)，記住。 還有一點，磨合期的車一直在一個速度行駛也不利于磨
愛麗舍```分不同環(huán)境下.和你做定期保養(yǎng)`都有關系`一般在城市居住的朋友我想你因該不怎么跑高速`這樣對發(fā)動機的性能也有一定影響`因為愛麗舍這款車型的發(fā)動機就是高轉(zhuǎn)速性能`你可以`在你打車后空轉(zhuǎn)加油到4000轉(zhuǎn)以上`主要還
法系品牌一直喜歡以天馬行空的設計吸引消費者，從轎車、MPV到SUV，都有股子特立獨行的味道，雖然有些產(chǎn)品的設計不能完全被消費者所接受，但如果你熟悉雪鐵龍近兩年的產(chǎn)品設計理念的話，你會欣然接受它們的這種不跟隨的設計思路，有所妥協(xié)，但更易被消費者所認可，這其中就包括東風雪鐵龍。東風雪鐵龍C3-XR就是這...
全系售價9.48萬-11.58萬元，2019款190THP自動越領版售價11.58萬元。在北京城市道路和高速公路上測試，東風雪鐵龍C3-XR中期改款后，外觀內(nèi)飾煥然一新，前臉采用全新家族設計，內(nèi)飾復古紅黑撞色設計，9英寸中控屏支持語音控制、導航等功能。空間表現(xiàn)優(yōu)秀，全景天窗增加開闊感。1.2T三缸渦...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，動力一般，油門反應靈敏，起步快，但加速時有頓挫感。油耗較高，市區(qū)百公里近9升，隔音性不佳，高速時胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重，可能影響健康。購車費用合計約97,00...
法國充滿浪漫與傲慢的特點，會不會影響雪鐵龍C3-XR的家用車實力呢？G哥評測告訴您答案。雪鐵龍C3-XR外觀平凡但考究，內(nèi)飾設計讓人驚艷，動力表現(xiàn)出色，加速優(yōu)秀，操控穩(wěn)健。車廂設計獨特，不乏任性之處，但也帶來新鮮感。傲慢不足取暇，雖然價位高但仍需努力。總體來說，雪鐵龍C3-XR傳承法國浪漫情懷，設計...
國人對SUV的熱愛顯而易見，尤其是小型SUV因其出色的通過性和空間而備受青睞。雪鐵龍C3-XR以其端莊的前臉設計、簡練的車側(cè)造型和運動的旋風式輪圈，展現(xiàn)出獨特的魅力。車身尺寸為4262/1748/1557mm，軸距2655mm，提供了足夠的內(nèi)部空間。內(nèi)飾端莊且簡約，銀色飾條增添了一絲優(yōu)雅。1.6L發(fā)...
渦輪與自吸之爭似乎已不再是焦點，全渦輪時代的到來讓三缸發(fā)動機成為新趨勢。東風雪鐵龍C3-XR230THP以其獨特的設計和性能，展現(xiàn)出三缸發(fā)動機的潛力。外觀上，C3-XR保持了一貫的法式設計感，內(nèi)飾則在細節(jié)上體現(xiàn)了雪鐵龍的傳統(tǒng)。在動態(tài)體驗中，前麥弗遜后扭力梁懸掛提供了良好的支撐，EPS電子助力轉(zhuǎn)向則帶...
雪鐵龍C3-XR在北京有高達2.5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應充足。該車以簡約前臉和時尚車身設計吸引年輕消費者，內(nèi)飾個性鮮明。搭載1.2T發(fā)動機，動力表現(xiàn)不俗且油耗低。用戶評價中，操控性和動力性能獲好評，但需注意底盤高度。【百度58汽車北京市優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR，從上面往下開，干底盤上了，心疼壞...
雪鐵龍C3XR電瓶拆卸步驟如下：首先接通點火開關，讀取故障碼，然后切斷電源并拔下鑰匙。使用10cm套筒扳手拆卸蓄電池上固定卡螺釘。接著，先擰松并取下負極端子上的電纜接頭，再擰松并取下正極端子上的電纜接頭。注意，部分高檔車型在更換蓄電池時需避免車身電器斷電。1.接通點火開關，讀取故障碼，切斷電源，拔鑰...
雪鐵龍C3-XR的油箱容積為47升，燃油標號為92號，百公里油耗5.0L，加滿油可行駛約940km。車主可通過車內(nèi)燃油表觀察油量，通常油表剩2格時需加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應油品膨脹。雪鐵龍C3-XR的燃油標號為92號，百公里油耗為5.0L，加滿一箱油可以跑的里程...
東風雪鐵龍C3-XR是一款性價比高、配置豐富的車型。法國車特點穩(wěn)定，操控優(yōu)秀，1.6T發(fā)動機表現(xiàn)出色，油耗低。與寶馬聯(lián)合研發(fā)的發(fā)動機性能優(yōu)秀。DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)獨特，調(diào)校技術先進。綜合來看，東風雪鐵龍C3-XR是一款值得考慮的車型。2019款雪鐵龍C3-XR這款車配置豐富，同時軸距為同級別最長，...
雪鐵龍C3-XR的空調(diào)濾芯位于副駕駛左腳旁的中央通道內(nèi)。更換過程較為復雜，需先拆卸中央通道的擋板螺絲，取下?lián)醢澹缓蟠蜷_空調(diào)濾芯蓋板，取出舊濾芯并更換新濾芯。操作時需注意塑料卡扣的拆卸和白色塑料瓶的拉動。更換雪鐵龍c3-xr空調(diào)濾芯的方法比較麻煩，具體步驟如下：1、將副駕駛左腳中央通道靠近發(fā)動機的擋...
雪鐵龍C3-XR作為一款小眾SUV，其性能表現(xiàn)可圈可點。方向盤雖然存在虛位，但轉(zhuǎn)向力度輕快，單手即可操控。底盤調(diào)校在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)健，但低速行駛或走爛路時底盤偏硬，需要注意控制速度。內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯，前后排頭部和腿部空間充足，座艙通透，沒有壓抑感。發(fā)動機動力儲備充足，中后段動力表現(xiàn)良好，超車輕松。...
雪鐵龍C3-XR的后備箱可以通過兩種方式打開。首先，車內(nèi)有一個控制按鈕，位于CD機和中網(wǎng)出風口中間，左邊的按鈕就是用來控制后備箱的。其次，也可以在車外通過按壓后備箱上的按鈕來打開。值得注意的是，后備箱開關上方還設有一個插鑰匙的地方，方便使用。在外觀設計上，雪鐵龍C3-XR的車頭造型比車尾更具美感，簡...
雪鐵龍C3-XR是否需要安裝定速巡航系統(tǒng)，主要取決于您的駕駛習慣和路況。如果您經(jīng)常在市區(qū)行駛，可能不需要安裝。然而，如果您經(jīng)常長途駕駛或在高速公路上行駛，定速巡航系統(tǒng)可以大大減輕您的駕駛疲勞，提高行車安全。定速巡航系統(tǒng)通過電腦控制發(fā)動機供油量，使汽車保持恒定速度行駛，無需頻繁操作油門。這樣不僅可以減...
