這個部位屬于易消耗部件，容易磨損，當然和平時駕駛習慣也有關，盡量打方向的時候不要打死 平面軸承有異響是，一般要注意了，最好能夠及時更好 雖然沒有什么安全隱患，但是怕有些沒發現的問題 兩邊費用大概500吧
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
根據您的車輛故障現象，此種情況在現在環境溫度下，出現此種情況屬于正常現象。此種聲音一般均是轉向壓力軸承及平衡桿膠套的聲音，就是換新的也會出現上述聲音，一般維修方式進行潤滑即可排除。
有同感，不過我的是80-90才有明顯噪音，4S店說是共振，我認為是胡扯 但做了4輪定位還是沒解決。期待有高人發現原因。。。。。
我的車是2.5尊享版的，也碰到轉向時右前方有異響，4S檢查說轉向連桿有一個軸承發出的聲音，可換可不換，正糾結中........。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發的異響。 2、來自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。 4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅動結構）、各
異響是變速箱軸承打掉造成的 可以維修的哦 我以前也是這樣的
可能是減震器的問題，一般頂膠上最容易出現問題的是平面軸承，在打方向的時候發出異響
冷車轉向異響不是個案，許多新駿都有這個問題，你到奇駿論壇里看一下，反映此問題的帖子一大堆。現在4S的解決辦法就是在軸承處摸黃油，確實能緩解癥狀，但許多車友都反對這樣治標不治本的辦法。
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關注的焦點。輪轂軸承作為關鍵部件，其故障會導致異響，影響駕駛體驗。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉速成正比，強度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
發電機在汽車中至關重要，若損壞汽車可短暫行駛但會熄火且無法重啟，應盡快停車求援。發電機軸承異響，若使用時間短可維修；若使用時間長，建議更換新發電機。日常維護發電機需定期清理灰塵污垢、檢查固定螺栓、調整皮帶張緊度。發電機在我們汽車的用電設備當中起到一個決定性的作用。但是如果發電機壞了汽車雖然可以繼續正...
奇駿方向盤異響原因有：1.方向柱與腳墊摩擦，需檢查并潤滑。2.氣囊游絲故障，需拆下涂油或更換。3.減震器平面軸承缺油，需加潤滑油。奇駿方向盤異響可能由方向柱、氣囊游絲或減震器問題引起。解決時需根據聲音來源檢查并適當潤滑或更換部件。奇駿方向盤異響有以下幾種情況：1、方向柱與腳墊摩擦的聲音，如果在打方向...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤滑不當、軸承軌道凹痕、滾動件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發動機過熱、發電機軸承壞損、機油壓力過低。進口寶馬5系異響同樣有多種原因如發動機爆震、氣門異響、回火故障等。應結合車輛具體情況進行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時出現嘰嘰異響的問題，以及中控臺、方向盤和剎車系統等部位可能出現的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習慣粗暴、排氣管問題及剎車片磨損等因素可能導致異響。建議檢查懸掛、養成良好駕駛習慣、檢查排氣管及及時更換剎車片以解決問題。全文未加標題和總結字樣。注：此總結未包含標題，且字...
汽車在低速行駛時打方向盤出現異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉向節旋轉，若損壞會導致振動和彈簧重擊聲。雖然不會造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時需拆下減震器，注意軸承易因進水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
榮威rx5后輪軸承異響可能是由于軸承油脂不足、內環過緊或裝配高度不足導致。方向機異響可能與轉向機齒輪齒條間隙、萬向傳動裝置間隙或減震器壓力軸承有關。解決方法包括減輕前軸軸荷、確保助力轉向系統正常工作以及保持方向機反饋路面情況的能力。榮威rx5后輪軸承異響可能由多種原因引起，包括軸承油脂不足、內環過緊...
離合器分離軸承位于離合器和變速器之間，它的作用是確保離合器能夠平穩接合和柔和分離，減少磨損，延長使用壽命。當分離軸承出現問題時，輕踩離合器踏板會聽到“沙沙”或“吱吱”聲，如果繼續踩下踏板聲音消失，則不是分離軸承問題；如果聲音持續，則表明分離軸承存在問題。分離軸承是汽車中的重要部件，通常與離合器總成的...
在駕駛中是否會出現差速器軸承異響？駕駛過程中會有什么表現？在駕駛過程中，福特福克斯車輛出現差速器軸承異響的情況表現為隆隆聲，并且具有穩定的節拍，隨著車速變化而變化。如果將車輛舉起并輕搖輪轂，發現有輕微的間隙產生，這很可能是差速器軸承損壞的跡象。差速器在車輛中的作用非常重要，它能夠調整左右車輪的轉速差...
更換右前輪軸承后，路虎發現底盤出現金屬摩擦聲異響。經過診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時異響最明顯。起初懷疑剎車系統問題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進一步檢查發現下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發現輪胎螺絲外殼松動，用蛇膠處理后...
豐田RAV4汽車發電機軸承異響的原因可能包括轉向管柱不潤滑、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等。方向機異響同樣可能源于這些問題，一旦異響明顯應立即檢修。減輕方向機負重、避免原地打方向等可延長方向機壽命，減少異響發生。豐田RAV4發電機軸承異響需關注轉向系統問題，及時檢修避免安...
大眾桑塔納變速箱異響可能是由于軸承磨損或損壞，導致間隙增大和異常聲音。潤滑油不足或變質也可能導致異響，需要及時更換。變速器外殼零件松動也是一個原因，需要及時固定。更換機油時，由于不能直接加油，需要使用油壓機，建議車主到專業汽車店進行操作，以免造成更多損壞。大眾桑塔納變速箱異響可能由軸承磨損、潤滑油問...
當機油加注口的響聲異常時，可能是連桿軸頸與軸承配合間隙過大。觀察機油壓力表，若壓力下降，同樣指向配合間隙問題。通過單缸斷火、加速和負荷試驗，可以進一步確認問題。解體檢查時，通過測量軸承間隙或檢查連桿螺栓的松動情況，可以確定故障。排除故障時，緊固或更換松動的連桿螺栓，若軸承磨損則需調整或更換新件。診斷...
發動機在運轉時，連桿軸承與軸頸的相對運動會發出“嘎、嘎”的響聲，這種響聲隨轉速和負荷變化而變化。響聲的產生可能與軸承和軸頸的磨損、潤滑油問題、螺栓松動、修理不當或使用不當有關。磨損可能是自然磨損、非正常磨損或磨料磨損。潤滑油問題包括粘度大、含水分或系統故障。螺栓松動和修理不當可能導致配合間隙問題。使...
福特翼虎大軸承異響可能由負荷異常、安裝不當、潤滑油不足或轉動部件接觸導致。底盤異響則可能源于盤式制動器損壞、前懸架球頭間隙變大、前輪減震器漏油或傳動軸萬向節間隙過大。需根據具體情況校正配合、更換零件或維修。根據不同的噪音，長安翼虎大軸承異響的原因如下:金屬噪音大原因1:負荷異常，對策:校正配合，研究...
奇駿車輛萬向節出現異響的應對方法包括：1.判斷異響來源：若為塑料件摩擦，多因間隙過小，磨合后可自行緩解；若為轉向柱萬向節異響或轉向柱與腳墊摩擦，需檢查并相應潤滑或調整腳墊位置。2.修復或更換部件：如方向盤內氣囊游絲問題，需檢查是否斷裂或插頭是否插好，進行更換或固定。3.專業維修處理：若無法自行判斷或...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤滑，會導致干摩擦聲。其次，方向盤內的氣囊游絲與轉向柱摩擦也會產生異響，這時更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外，轉向柱萬向節異響或轉向柱摩擦到腳墊也會引起聲音，調整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉向燈時出現，那可...
瑞虎3汽車頂角軸承異響可能是由于軸承處于不良的連轉狀況、油脂有雜質、潤滑不足、軸承游隙太小或太大、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質所致。此外，半聯動時的異響大多由于車主操作方式不當，習慣踩離合器掛擋后繼續踩踏離合器踏板，長時間保持此習慣會導致離合器損壞和磨損，產生分離軸承的異響。異響可能是因齒輪磨損變薄產...
奇峻2.0舒適版打方向異響可能源于減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動/損壞。首先檢查聲音是否源自減震器頂座，若是，涂黃油或更換軸承可解。若非減震器聲，則考慮平衡桿膠，其松動或損壞不僅打方向響，過不平路也響，可通過加墊片或更換解決。總之，確定異響來源是解決問題的關鍵。方向盤異響一般都是下面的原因：車外發...
日產新奇駿在顛簸路面上出現異響，這不僅影響乘坐舒適度，更關系到行車安全。首先，確保后橋工作溫度正常，然后通過觀察車速和發動機轉速，判斷異響是否由排氣或發動機問題引起。輪轂軸承和后橋噪聲可以通過車速和制動來分辨，軸承損壞時會發出不同聲響。減速器和差速器軸承異響的分辨則依賴于聲音的節拍和穩定性。了解這些...
