我覺得可能是你的電瓶沒有電了。冬天天冷是很費(fèi)電瓶的。
冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，
您的這個(gè)故障應(yīng)該是積碳過多所導(dǎo)致的。冷車起動(dòng)困難，并自動(dòng)熄火，打著3-5次后，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)熱了，故障消失，從這個(gè)現(xiàn)象來看，是很典型的積碳過多的一種表現(xiàn)。所以建議您先去清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒
2 個(gè)原因, 我是網(wǎng)站上找到的.不知道對(duì)不對(duì) 1、冷車啟動(dòng)有噠噠噠的響聲，其實(shí)就是配氣機(jī)構(gòu)的氣門敲擊聲，這種現(xiàn)象在過去比較普遍，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)停放一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油（機(jī)油），都回流到了底部的機(jī)油底殼，以致剛
不要研究了,到已經(jīng)送修的時(shí)間了.與溫度變化有關(guān),要找與溫度敏感的零件,如傳感器的毛病. 變速箱電磁閥,不是溫度敏感的零件.
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù) 注意適用于日系車 轉(zhuǎn)速上去車速上不去 熱熱車
上面 lcynt 告訴你飛度動(dòng)力嘎嘎的 ！ 樓主你是北方的吧？CVT變速箱冬天有冷保護(hù)影響升降擋 天冷怎么踩油門都不降檔，跑幾公里熱熱車就好了！
冷車啟動(dòng)時(shí)，2000轉(zhuǎn)是正常的，熱車后不要超過1000轉(zhuǎn)就可以。
點(diǎn)火器有毛病可能 也是就那個(gè)電機(jī) 建議去4S店檢修下 夏季也要做保養(yǎng)了
一輛奔馳GLK300轎車，行駛約98000km，早上啟動(dòng)困難，需多次嘗試。診斷發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器故障碼0120，但更換傳感器無效。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)水溫傳感器信號(hào)異常，導(dǎo)致冷啟動(dòng)供油量失常，混合氣過稀。更換水溫傳感器后，故障排除。維修時(shí)，應(yīng)先檢查水溫和進(jìn)氣溫度信號(hào)，避免誤判。在處理奔馳GLK300冷啟...
早上冷車啟動(dòng)時(shí)，如果機(jī)油燈報(bào)警并持續(xù)亮一分鐘才熄滅，可能是由于機(jī)油壓力異常導(dǎo)致的。機(jī)油壓力過低通常是因?yàn)闄C(jī)油量不足，車主可以自行檢查并添加機(jī)油。然而，機(jī)油燈報(bào)警也可能由其他原因引起，如機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油散熱器漏油、機(jī)油粘度過低或機(jī)油泵損壞。如果機(jī)油燈長(zhǎng)時(shí)間不熄滅，建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修...
標(biāo)題：早上啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)，早上冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)？解決方法在這里！文章內(nèi)容本文主要討論了早上冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因和解決方法。抖動(dòng)是由于冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油膜很薄，潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的。為解決這個(gè)問題，我們可以選擇適合低溫環(huán)境的機(jī)油，確保電池正常工作，加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，以及啟動(dòng)時(shí)不要猛踩油門。通過這些方...
在寒冷的早晨，18款漢蘭達(dá)車主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)時(shí)冒出黑煙。這種現(xiàn)象通常是由于冷車狀態(tài)下，電腦為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，會(huì)提高噴油量，導(dǎo)致油氣混合比過高，從而產(chǎn)生燃燒不充分的現(xiàn)象。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，為了保證渦輪正常工作，需要比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更大的噴油量。然而，在怠速狀態(tài)下，渦輪并不工作，此時(shí)噴...
早上冷車啟動(dòng)時(shí)，尤其在冬天，需要原地?zé)彳囈詼p少對(duì)車輛的磨損。預(yù)熱方法包括使用手風(fēng)門或等待電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降。啟動(dòng)前檢查車輛表面，避免結(jié)冰。啟動(dòng)后先讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作，再開用電設(shè)備，開窗避免霧氣。這有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車輛壽命。1.冷車啟動(dòng)需預(yù)熱，冬天尤為重要，可減少磨損。2.預(yù)熱方法：手風(fēng)門車逐步收回，...
本田飛度冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出異響，特別是在VCT執(zhí)行器部位。這是由于冷啟動(dòng)時(shí)VCT機(jī)構(gòu)缺少機(jī)油潤(rùn)滑所致。雖然這是VCT技術(shù)的常見故障，但異響過大可能表示VCT執(zhí)行器已磨損。若車輛在保修期內(nèi)，可向制造商索賠。因此，遇到此問題時(shí)，建議及時(shí)檢查維修，以確保行車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。VCT執(zhí)行器異響在本...
汽車早上掛不上檔可能是由于天氣冷導(dǎo)致的正常現(xiàn)象，冷車啟動(dòng)后待變速箱溫度上升即可正常掛檔。同時(shí)，還可能是同步器、檔位齒輪損壞，或者變速桿問題等原因。解決該問題可通過適當(dāng)預(yù)熱，如果仍有問題則需進(jìn)行相關(guān)維修檢查。早晨汽車啟動(dòng)后若掛不上檔，可能與天氣冷、同步器或變速桿等問題有關(guān)。冷車時(shí)掛檔困難是正常現(xiàn)象，預(yù)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動(dòng)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮起的問題。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號(hào)不合理和正時(shí)提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經(jīng)檢測(cè)線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。以上為針對(duì)比亞迪S7涼車起步熄...
一輛凱迪拉克XTS冷車無法啟動(dòng)，多次嘗試后方能成功，伴隨AFL報(bào)警燈點(diǎn)亮及防盜燈報(bào)警。經(jīng)GDS診斷發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊故障碼，指向點(diǎn)火和啟動(dòng)電源供電線路問題，同時(shí)大燈控制模塊存在LIN線通信故障。所有故障碼均指向模塊供電問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)各模塊供電均來自發(fā)動(dòng)機(jī)艙下保險(xiǎn)絲盒KR73點(diǎn)火主繼電器。凱迪拉克XTS冷...
客戶早上冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛換擋旋鈕自動(dòng)升降。通過SDD讀取故障碼P0606—47和P176B—71，分別表示換擋旋鈕控制模塊處理器和換擋旋鈕模塊與變速箱范圍選擇器上下位置控制錯(cuò)誤。檢查發(fā)現(xiàn)換擋旋鈕模塊電源線和搭鐵線均正常，判斷為換擋旋鈕內(nèi)部故障。根據(jù)LTB00455v4-變速器旋轉(zhuǎn)開關(guān)模塊-DTC診...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)油尺的測(cè)量應(yīng)以冷車為主，但在更換機(jī)油后需熱車幾分鐘，以確保機(jī)油濾清器內(nèi)充滿機(jī)油。為確保準(zhǔn)確，建議在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后等待10-15分鐘，讓機(jī)油回流至油底殼。若需頻繁檢查，可在每天早上啟動(dòng)車輛前進(jìn)行檢查，此時(shí)的油位也較為準(zhǔn)確。避免超過最大限量一般都是以冷車為主。油表一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上...
你早上是否遇到過車輛一夜未啟動(dòng)，早上急著上班卻難以點(diǎn)火的窘境？啟動(dòng)時(shí)車輛搖晃幾下便熄火，仿佛上帝給你開了一扇門，卻發(fā)現(xiàn)門是鎖著的。冷車啟動(dòng)困難的原因可能包括冷啟動(dòng)噴油器故障、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障、怠速控制閥故障等。油品質(zhì)量差，尤其...
本田飛度磨合期需要注意什么？3000公里以內(nèi)建議不要超過汽車最高時(shí)速的80%;也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為不應(yīng)該超過汽車最高時(shí)速的70%,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)該超過3000轉(zhuǎn)。除了以上要求，冷車啟動(dòng)后原地預(yù)熱3分鐘；應(yīng)適當(dāng)降低負(fù)荷；避免突然加速或突然剎車；適時(shí)改變速度，短時(shí)間以固定速度行駛；連續(xù)行駛2小時(shí)以上，停...
排氣管冒煙是正常現(xiàn)象，通常是燃燒充分的水蒸氣遇熱后排出的氣體。早上冷車啟動(dòng)時(shí)，行車電腦會(huì)加大對(duì)噴油嘴的噴油量，導(dǎo)致混合氣體較濃，部分混合氣未能充分燃燒，直接排出形成黑煙。同時(shí)，水溫傳感器會(huì)將低溫信息傳遞給行車電腦，影響怠速傳感器，使電腦發(fā)出供油指令以迅速提升水溫。隨著水溫上升，怠速時(shí)的噴油量會(huì)逐漸減...
新軒逸的機(jī)油消耗是否正常？每5000公里消耗1升機(jī)油屬于正常范圍。若超出，需警惕。排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、急加速時(shí)藍(lán)煙明顯，都是燒機(jī)油的跡象。機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙則表明問題嚴(yán)重。燒機(jī)油多由氣缸密封性差引起，如活塞與缸壁間隙過大等。使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、定期檢查和更換機(jī)油及濾清器，可有效預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象。...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍，每五千公里內(nèi)消耗一升機(jī)油是正常現(xiàn)象。但若超過此標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、高油門時(shí)冒煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象，則說明車輛存在燒機(jī)油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，老車...
日產(chǎn)軒逸是一款經(jīng)典車型，但有些車主反映車輛會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。那么，日產(chǎn)軒逸是否真的會(huì)燒機(jī)油呢？如何避免這個(gè)問題？首先，需要了解的是，加的機(jī)油會(huì)或多或少的消耗，這是正常現(xiàn)象。一般來說，每5000公里消耗1升機(jī)油是正常的。如果超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就要注意了。以下是一些可能表明車輛在燒機(jī)油的情況：1.排氣管里...
汽車在早上發(fā)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，這可能是由多種原因引起的。首先，設(shè)備故障，如點(diǎn)火線圈、水溫傳感器或火花塞工作不正常，可能導(dǎo)致明顯的抖動(dòng)。這種抖動(dòng)通常在維修站可以檢測(cè)出來。然而，對(duì)于偶爾出現(xiàn)的抖動(dòng)，即使是專業(yè)的維修站也可能難以診斷。其次，冷車啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，尤其是在天氣較冷時(shí)，是正常現(xiàn)象。隨著車輛行駛里程...
早上開車上班，發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后，抖動(dòng)好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來，我們來看看如何解決冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，因此在冷起動(dòng)期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求。火花塞之間的間隙越大，點(diǎn)火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時(shí)，...
飛度冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)與水箱間循環(huán)，維持發(fā)動(dòng)機(jī)適宜工作溫度。冷卻液液位應(yīng)保持在儲(chǔ)液罐上下限間，避免泄漏。冷卻液隨使用會(huì)變質(zhì)，需每10萬公里更換一次，保持系統(tǒng)高效運(yùn)行。飛度冷卻系統(tǒng)中的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)以及水箱之間循環(huán)流動(dòng)，以此來保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度。每天早上冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還未到達(dá)正常的工作溫度，冷卻...
