是不是停在陡坡上了?如果不是建議去4S店檢查。從你的描述是鎖止機(jī)構(gòu)的問題，應(yīng)該問題不大。
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
您好，顫一下正常得！如果在p檔位是油門松掉了，轉(zhuǎn)速下去也是正常得！希望我的回答可以對您有幫助住！祝您生活愉快58車
因為自動擋的檔位鎖止開關(guān)在著車以后，為了防止誤操作導(dǎo)致掛擋，從而發(fā)生交通事故，廠家在設(shè)計時，在軒逸的剎車踏板上安裝了一個電磁開關(guān)，只有在踩下剎車時，鎖止裝置解除，才能進(jìn)行掛擋操作。因此，在您踩下剎車時電磁開關(guān)吸合時會發(fā)出
你好。正常在p或者n檔都是可以啟動的。58車
你好 你這個初步分析停車順序不對導(dǎo)致卡住了，你試試我的方法應(yīng)該可以解決你的問題 自動擋停車順序 1.車子停穩(wěn)掛入N檔，拉起手剎或者電子手剎。 2.松開腳剎車?yán)檬謩x或者電子手剎將車停穩(wěn) 3.踩住剎車掛入P檔位 4.關(guān)閉車
由于P擋是駐車檔，當(dāng)從R擋掛入P擋時變速箱內(nèi)部的駐車棘齒會卡入駐車棘輪以實現(xiàn)駐車作用，所以軒逸就會出現(xiàn)“卡塔”聲，此種現(xiàn)象在自動擋的車輛上是比較常見的，因此請盡管放心使用。另外有時候會有卡塔聲，有時候沒有，主要取決于棘輪
先拉手剎還是先掛P檔這個事兒，一直以來眾說紛紜。我問過比較專業(yè)的人士，他說只要嚴(yán)格按照“踩住剎車、車子停穩(wěn)再做別的事情”這個規(guī)則，先掛P檔還是先拉手剎，對軒逸其實都沒什么影響，根據(jù)個人習(xí)慣來就好，不用太操心這個問題
先拉手剎先掛P檔事直眾說紛紜我問比較專業(yè)士說要嚴(yán)格按照踩住剎車、車停穩(wěn)再做別事情規(guī)則先掛P檔先拉手剎軒逸其實都沒影響根據(jù)習(xí)慣用太操問題
【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】：日產(chǎn)軒逸無法從P檔掛出的可能原因包括：1.掛擋桿下面的鎖止電磁閥損壞，影響P檔的鎖止功能；2.變速器內(nèi)部的P檔鎖爪損壞變形；3.剎車開關(guān)失效，導(dǎo)致電腦無法接收到剎車信號，從而無法掛入P檔。：日產(chǎn)軒逸在P檔無法掛出時，可能的原因主要包括掛擋桿下的鎖止電磁閥故障、變速器內(nèi)部P檔鎖爪...
自動檔車與手動檔車在駐車操作上有所不同。手動檔車需掛空檔、拉手剎后熄火，而自動檔車則需先踩住腳剎，再操作電子手剎和P檔。P檔即駐車檔，需在車輛完全停穩(wěn)后才能掛入，以保護(hù)變速器。電子手剎位于檔桿后方，上拉啟用，下按解除。起步時，先踩腳剎、打火，待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，松電子手剎，掛D檔或R檔，然后松腳剎起...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴(yán)重?fù)p壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進(jìn)行制動，避免使用電子手剎強(qiáng)制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
內(nèi)容摘要：比亞迪宋pro車輛在啟動后，嘗試通過換擋手柄切換至其他檔位停車并再次嘗試切換至“P”檔時發(fā)現(xiàn)，該操作無法成功完成。具體表現(xiàn)為，按壓換擋手柄的“P”檔開關(guān)后，車輛并未切換到“P”檔位。經(jīng)過初步排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括換擋手柄的“P”檔開關(guān)故障、線路故障或檔位控制器故障。維修過程涉及使用診斷儀...
自動擋車檔位使用技巧，P擋和D擋的正確操作你知道嗎？在停車時，確保車輛完全停穩(wěn)后再掛P擋，特別是在車位后方有防撞桿或陡坡上停車時，應(yīng)先掛N擋或拉手剎再掛P擋，以保護(hù)變速箱。等紅燈時，短時間可使用D擋踩剎車，長時間則建議掛P或N擋。自動擋車下坡時，建議切換至手動模式，選擇合適的檔位以避免剎車過熱。避免...
當(dāng)你在寶馬525上踩下離合或剎車踏板，車輛靜止后掛入P或N檔，松開踏板，發(fā)動機(jī)可能會在幾秒后自動熄火。這是車輛的啟停系統(tǒng)在工作，旨在節(jié)能。當(dāng)車輛靜止且電瓶電量足夠時，系統(tǒng)會讓發(fā)動機(jī)休眠以降低油耗。再次踩下離合掛D檔時，系統(tǒng)會迅速重啟發(fā)動機(jī)。這個系統(tǒng)能節(jié)省約1.6升/100km燃油，但頻繁啟動可能對發(fā)...
自動擋車輛的P擋卡住問題，通常是由于駐車棘爪與鎖止齒輪之間的力矩過大導(dǎo)致。P擋作為駐車檔，其結(jié)構(gòu)包括鎖止機(jī)構(gòu)、鎖銷等部件。當(dāng)換擋手柄推入P擋時，會拉動接頭，使駐車棘爪卡入變速箱的主減齒輪，鎖住變速箱。如果勾頭和棘爪之間的力矩過大，車輛外力作用下難以脫出，就會導(dǎo)致P擋卡住。檔桿附近通常有解鎖開關(guān)，可以...
變速箱掛不上P檔可能是由多種原因引起的。首先，拔叉問題可能是由于拔叉彎曲變形、磨損嚴(yán)重或松動，導(dǎo)致拔叉運(yùn)動不到位。這時，即使變速桿已經(jīng)運(yùn)動到位，車輛也可能掛不上擋，甚至導(dǎo)致車輛撞擊。面對這種情況，如果拔叉問題嚴(yán)重，應(yīng)該更換拔叉；如果還能挽救，可以打開變速器蓋進(jìn)行檢查和維修。其次，變速桿故障也可能導(dǎo)致...
自動擋車型雖然擋位較少，但使用起來卻大有講究。今天，我們就來聊聊P擋和D擋的正確使用方法，以及一些常見的駕駛誤區(qū)。首先，停車時是否可以只用P擋？一般情況下，直接停在P檔是沒有問題的。但有幾種情況需要特別注意：1.當(dāng)車位后面有保險杠時，不要直接掛P檔停車。正確的操作是先掛N檔，松開剎車，再掛P檔。這樣...
自動擋車型在沒有掛P擋的情況下直接熄火，可能由多種原因引起。首先，使用劣質(zhì)燃料會影響發(fā)動機(jī)積碳，導(dǎo)致熄火。此外，駕駛技術(shù)不熟練也是導(dǎo)致新車熄火的關(guān)鍵原因，尤其是自動變速箱車型。而對于老款車型，除了駕駛技術(shù)問題，使用不合格的機(jī)油也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳，從而引發(fā)熄火。在處理這類問題時，應(yīng)首先檢查油品質(zhì)量，...
吉利帝豪LHi·P和日產(chǎn)軒逸就是兩款備受矚目的車型。從外觀設(shè)計來看，帝豪L雷神Hi·P更符合年輕人的審美，其極光白的顏色和獨特的雙層中網(wǎng)設(shè)計，以及鋒利的腰線和無邊界格柵，都展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的新能源屬性和運(yùn)動化風(fēng)格。而日產(chǎn)軒逸雖然也具有不錯的設(shè)計，但在現(xiàn)代審美和技術(shù)感方面稍顯不足。在性能對比上，帝豪LHi...
針對軒逸方向盤鎖死鑰匙擰不動的問題，首先需確認(rèn)是否為方向盤鎖住。若為手動擋車型，插鑰匙后左右轉(zhuǎn)動方向盤并同時擰動鑰匙即可解鎖。若為自動擋車輛，可能不是因為方向盤鎖住。應(yīng)先檢查擋位是否為P擋，非P擋則推入P擋再試。如仍無法啟動，檢查擋位附近是否有異物并多次嘗試換擋后重新切入P擋。若仍無法解決，可嘗試切...
針對日產(chǎn)軒逸的變速器問題，文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時車輛抖動、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問題在于線路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除。總結(jié)來說，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個例，涉及線路、閥體和電磁閥等多個...
P1246故障碼指的是噴油器針閥升程傳感器電路范圍/性能問題，常見于奧迪和大眾車型。噴油器負(fù)責(zé)霧化燃油以適應(yīng)燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器的脈沖寬度來調(diào)節(jié)噴油量。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電...
五十鈴P1860故障碼指的是自動變速箱液力變矩器離合器電磁閥電路問題。液力變矩器類似于手動變速器中的離合器，允許發(fā)動機(jī)扭力與變速器暫時斷開，實現(xiàn)平穩(wěn)換檔，并能增加扭力。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能丟失。推薦車型包括唐軒逸...
P1457故障碼指的是加熱催化轉(zhuǎn)換器加熱器溫度傳感器信號故障。催化轉(zhuǎn)換器是將排氣中的有害氣體轉(zhuǎn)換為無害氣體的裝置，通常位于消聲器之前。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗記憶”或造成功能丟失。推薦車型包括i6T90軒逸X35CC5SUV昂科...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
對于不同車型及波箱類型，波箱油位的檢查方法各異。若波箱設(shè)計有油尺，需在發(fā)動機(jī)暖機(jī)后檢查。無設(shè)計油尺的波箱則需定期檢查密封部位有無滲漏。自動波箱檢查時需啟動發(fā)動機(jī)待油溫升至約50度，換擋桿在各擋位停留，后掛回P擋并升起車輛，觀察波箱油位孔滴油情況。手動波箱則不需啟動發(fā)動機(jī)，直接升起車輛并拆開加注口螺絲...
