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奧德賽引擎異響

奧德賽引擎異響相關問答

奧德賽發動機異響

去檢查氣門,可能是氣門間隙過大或者過小!平常多注意保養就好,不要加太次的汽油!

提問者: bdhuamingjx2016-01-14

廣本奧德賽發動機似乎有異響

哧哧的聲音吧 要是這個聲音是發電機的皮帶聲音 不用擔心 你是生活在北方吧

提問者: shf6752013-04-08

奧德賽發動機與變速箱間有異響

分離軸承響呢58車

提問者: npzlaoa2015-06-28

奧德賽2015款側滑門異響,咯咯咯的,很煩人

一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: cvwxj882l2016-05-28

奧德賽異響問題,有沒有師傅幫忙看看? 在線等,

中控臺異響拆中控臺之后就能解決,應該是固定螺絲或者固定卡子 松動了,但是一般4S不太愿意做,因為很難排查到底是哪個松了,而且拆中控很麻煩,有時候費半天勁就為擰顆螺絲。 冷車時候有,熱車沒有,發動機D檔這個一般是皮帶之類

提問者: why60550522013-10-30

2014本田奧德賽車內方向盤下方異響,特別冬季是冷車的時候,像朔料的摩擦聲,車熱了就好點

(1)異響與發動機轉速的關系  發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。  ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: hidl273502016-03-10

奧德賽熱車打方向有異響,好像是從前輪傳來的。在前行時候不打方向盤也響。冷車都不響。助力換了還是一樣。

根據您的車況和故障現象簡述,據售后維修分析,此情況主要分為兩種現象 如下: 1、駕駛艙內部異響;這種現象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因,發生條件也是在打方向時出現,也是和時間、溫度存有一定的關系。 2、外部異響;

提問者: 儒俊中年找35下2013-06-17

08奧德賽的一系列異響都結決了感謝大家

是通病。好像發現大家都有這個問題。咯吱咯吱的真難聽

提問者: xw3061757502013-08-15
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